Yıllar süren sürekli gelişimin ardından, otomobillerin elektrifikasyonu dikkate değer sonuçlar elde etti. Bununla birlikte, elektrikli araçların dayanıklılığının nasıl artırılacağı şu anda hala en önemli teknik sorunlardan biridir ve batarya yönetim sisteminin yeniliği bu sorunun özüdür. Texas Instruments (TI) bugün, bağımsız olarak değerlendirilen ilk fonksiyonel güvenlik konsepti olan, endüstrinin önde gelen kablosuz BMS çözümünün piyasaya sürülmesi olan elektrikli araçlar (EV) için pil yönetim sistemleri (BMS) alanında büyük bir gelişmeyi duyurdu. Sektör lideri ağ kullanılabilirliğine sahip bir kablosuz protokolü benimseyen TI’nin kablosuz BMS çözümü, araç tasarımcılarının ağır, pahalı ve sık sık bakımı yapılan kabloları azaltmasına ve elektrikli araçların güvenilirliğini ve verimliliğini küresel ölçekte iyileştirmesine nasıl yardımcı olacağını gösteriyor.
TIKablosuz BMSÇözüm, otomobil üreticilerinin tasarımlarının karmaşıklığını azaltmasına, güvenilirliği artırmasına ve araç ağırlığını azaltmasına ve böylece kilometre performansını artırmasına olanak tanır. Tasarımı üretim modellerinde ayarlama esnekliği sayesinde, otomobil üreticileri TI'nin kapsamlı kablosuz BMS ürünleri aracılığıyla üretim aşamasına daha hızlı geçiş yapabilirler. Bu tür kablosuz BMS ürünleri şunları içerir: SimpleLink ™ 2.4GHz CC2662R-Q1Kablosuz mikro denetleyici (MCU) değerlendirme modülü, yazılım ve işlevsel güvenlik sürücü araçları (örneğin güvenlik kılavuzu; arıza modu ve etki analizi FMEA; arıza modu etki ve teşhis analizi FMEDA; TÜV SÜD konsept raporu, vb.). Daha fazla bilgi için blog gönderisine bakın "Gelecekte elektrikli arabalar daha uzun sürüş menzillerine ve daha az kabloya sahip olacak".
"Kablosuz batarya yönetim sistemlerinin uygulanması, elektrikli araç pazarında büyüyen bir trend olacak, çünkü bu tür bir geliştirme, geleneksel sistemlere kıyasla daha fazla tasarım esnekliği sağlıyor ve karmaşıklığı ve maliyeti düşürüyor." Strategy Analytics'in güç aktarma organı Said Asif Anwar, montaj başkanı , gövde, şasi ve güvenlik hizmetleri. "TI, bu avantajları ASIL D uyumluluğuyla birleştiren ve endüstrinin izleyebileceği bir standart belirleyen bir çözüm gösterdi."
karşılarISO 26262nın-ninASIL DGereksinimler
Araba üreticilerinin geliştirme süresini azaltmak için TI, önde gelen işlevsel güvenlik yetkililerinden talepte bulundu.TÜV SÜDAşağıdaki hususlar için bağımsız fizibilite değerlendirmesi: TI kablosuz BMS fonksiyonel güvenlik konseptinin nicel ve nitel hata algılama performansı, otomobil üreticisinin otomotiv güvenlik bütünlüğü seviyesi ASIL D sertifikasına uygunluğu ve Uluslararası Standardizasyon Örgütü'nün (ISO ) 26262 sertifikası.
TI’nin kablosuz BMS işlevsel güvenlik konsepti, iletişim hatası algılama ve güvenlik sorunlarını çözmek için özellikle kablosuz BMS kullanım durumları için geliştirilmiş yeni bir kablosuz protokol kullanır. CC2662R-Q1 kablosuz MCU tarafından uygulanan tescilli protokolün yardımıyla, ana sistem işlemcisi yeni piyasaya sürülen ile iletişim kurabilirBQ79616-Q1Pil monitörü ve dengeleyici arasında istikrarlı, güvenilir ve ölçeklenebilir veri alışverişi.
Sektör lideri ağ kullanılabilirliğini güvenli bir şekilde elde edin
Kablolu bağlantılarla karşılaştırıldığında TI, CC2662R-Q1 kablosuz MCU'yu, endüstrinin mükemmel ağ kullanılabilirliğini (% 99,999'un üzerinde) ve 300 ms ağ yeniden başlatma daha fazla kullanılabilirliği sağlayabilen pil yönetim sisteminin kablosuz protokolünü uygulamak için kullanır. Kablosuz MCU, veri kaybını veya hasarını önlemek için yüksek verim ve düşük gecikme süresine sahip özel zaman dilimleri sağlarken, birden fazla pil hücresinin ± 2mV hassasiyetle ana MCU'ya voltaj ve sıcaklık verileri ve ağ veri paketi hata oranı göndermesine olanak tanır. 10'dan az-7. Otomobil üreticileri, anahtar değişimi ve yenileme; benzersiz cihaz kimlik doğrulaması; hata ayıklama güvenliği; Ortak Test Eylem Grubu (JTAG) protokolüne dayalı yazılım IP koruması; gelişmiş şifreleme standartları (AES) gibi olası tehditleri azaltmak için TI tarafından sağlanan güvenlik sürücü araçlarını kullanabilir. ) 128 bit şifreleme hızlandırma ve mesaj bütünlüğü denetimi.
Birden çok platformda güvenilir genişletme ve sistem düzeyinde tasarım
Otomobil üreticilerinin uzun vadeli tasarım gereksinimlerini hesaba katan TI’nin kablosuz BMS yenilikçi teknolojisi, sektörde daha yüksek ölçeklenebilirliğe sahiptir.Deterministik protokoller, pazarda daha yüksek verim sağlayabilir ve otomobil üreticilerinin farklı pil konfigürasyonlarında (32, 48 ve 60 pil hücreli sistemler vb.) Tek bir kablosuz sistem çip üzerinde pil modülü ve pil modülü kullanmasına olanak tanır. -Q1 pil monitörleri bağlandı.Sistem tasarımı 100 adede kadar düğümü destekleyebilir, her düğüm endüstrinin daha düşük gecikmesine (2 ms'den az) ulaşır ve her düğümün ölçümü zaman senkronizasyonunu sağlayabilir.CC2662R-Q1 kablosuz MCU, her bir pil hücresi izleme cihazından bağımsızdır ve artık papatya zinciri izolasyon bileşenlerine ihtiyaç duymadığından ilgili maliyeti düşürür.BQ79616-Q1 pil monitörü ve dengeleyici, aynı paket tipinde farklı kanal seçenekleri sağlar, aynı zamanda pinden pime uyumluluk sağlar ve herhangi bir platformda mevcut yazılım ve donanımın tamamen yeniden kullanılmasını destekler.
###