Μετά από χρόνια συνεχούς ανάπτυξης, η ηλεκτροκίνηση των αυτοκινήτων έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Ωστόσο, ο τρόπος βελτίωσης της αντοχής των ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο σημαντικά τεχνικά προβλήματα προς το παρόν, και η καινοτομία του συστήματος διαχείρισης μπαταριών είναι ο πυρήνας αυτού του προβλήματος. Σήμερα, η Texas Instruments (TI) ανακοίνωσε μια σημαντική ανάπτυξη στον τομέα των συστημάτων διαχείρισης μπαταριών (BMS) για ηλεκτρικά οχήματα (EV), την κυκλοφορία της κορυφαίας ασύρματης λύσης BMS της βιομηχανίας, η οποία είναι η πρώτη ανεξάρτητη αξιολόγηση λειτουργικής ασφάλειας. Υιοθετώντας ένα ασύρματο πρωτόκολλο με κορυφαία διαθεσιμότητα δικτύου στη βιομηχανία, η ασύρματη λύση BMS της TI δείχνει πώς να βοηθήσετε τους σχεδιαστές οχημάτων να μειώσουν τη βαριά, ακριβή και συχνά συντηρημένη καλωδίωση και να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων σε παγκόσμια κλίμακα.
ΤΙΑσύρματο BMSΗ λύση επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να μειώσουν την πολυπλοκότητα των σχεδίων τους, να αυξήσουν την αξιοπιστία και να μειώσουν το βάρος του οχήματος, επεκτείνοντας έτσι τα χιλιόμετρα. Χάρη στην ευελιξία προσαρμογής του σχεδιασμού στα μοντέλα παραγωγής, οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να μεταβούν στο στάδιο παραγωγής πιο γρήγορα μέσω των ολοκληρωμένων ασύρματων προϊόντων BMS της TI. Τέτοια ασύρματα προϊόντα BMS περιλαμβάνουν: SimpleLink ™ 2.4GHz CC2662R-Q1Μονάδα αξιολόγησης ασύρματου μικροελεγκτή (MCU), λογισμικό και λειτουργικά εργαλεία κίνησης ασφάλειας (όπως εγχειρίδιο ασφαλείας, λειτουργία αστοχίας και ανάλυση κρούσης FMEA, ανάλυση αντίκτυπου λειτουργίας και διαγνωστική ανάλυση FMEDA, αναφορά έννοιας TÜV SÜD κ.λπ.). Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε την ανάρτηση ιστολογίου "Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο μέλλον θα έχουν μεγαλύτερες αποστάσεις και λιγότερα καλώδια"
«Η εφαρμογή ασύρματων συστημάτων διαχείρισης μπαταριών θα είναι μια αυξανόμενη τάση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, επειδή αυτός ο τύπος ανάπτυξης παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία σχεδιασμού και μειώνει την πολυπλοκότητα και το κόστος σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα». , υπηρεσίες αμαξώματος, πλαισίου και ασφάλειας. "Η TI απέδειξε μια λύση που συνδυάζει αυτά τα πλεονεκτήματα με τη συμμόρφωση με ASIL D, θέτοντας ένα πρότυπο που μπορεί να ακολουθήσει ο κλάδος."
συναντά τοISO 26262τουASIL ΔΑπαιτήσεις
Προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος ανάπτυξης για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η TI ζήτησε από κορυφαίες λειτουργικές αρχές ασφάλειαςTÜV SÜDΑνεξάρτητη αξιολόγηση σκοπιμότητας για τις ακόλουθες πτυχές: την ποσοτική και ποιοτική απόδοση ανίχνευσης σφαλμάτων της έννοιας λειτουργικής ασφάλειας ασύρματου BMS TI, τη συμμόρφωση του κατασκευαστή αυτοκινήτου με την πιστοποίηση ASIL D επιπέδου ακεραιότητας ασφάλειας αυτοκινήτου και το υψηλότερο επίπεδο του Διεθνούς Οργανισμού Τυποποίησης (ISO 26262 πιστοποίηση.
Η έννοια της λειτουργικής ασφάλειας ασύρματου BMS της TI χρησιμοποιεί ένα νέο ασύρματο πρωτόκολλο που αναπτύχθηκε ειδικά για περιπτώσεις χρήσης ασύρματου BMS για την επίλυση προβλημάτων εντοπισμού σφαλμάτων επικοινωνίας και ασφάλειας. Με τη βοήθεια του ιδιόκτητου πρωτοκόλλου που υλοποιείται από το ασύρματο MCU CC2662R-Q1, ο επεξεργαστής συστήματος κεντρικού υπολογιστή μπορεί να επικοινωνήσει με τον πρόσφατα κυκλοφόρησεBQ79616-Q1Σταθερή, αξιόπιστη και επεκτάσιμη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ της οθόνης μπαταρίας και του εξισορροπητή.
Εξασφαλίστε με ασφάλεια την κορυφαία διαθεσιμότητα δικτύου
Σε σύγκριση με τις ενσύρματες συνδέσεις, το TI χρησιμοποιεί το ασύρματο MCU CC2662R-Q1 για να εφαρμόσει το ασύρματο πρωτόκολλο του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο μπορεί να προσφέρει την εξαιρετική διαθεσιμότητα δικτύου της βιομηχανίας (πάνω από 99,999%) και το δίκτυο 300ms να επανεκκινήσει μεγαλύτερη διαθεσιμότητα. Το ασύρματο MCU μπορεί να παρέχει αποκλειστικές χρονικές υποδοχές με υψηλή απόδοση και χαμηλό λανθάνοντα χρόνο για την αποφυγή απώλειας ή ζημιάς δεδομένων, ενώ επιτρέπει σε πολλά κελιά μπαταρίας να στέλνουν δεδομένα τάσης και θερμοκρασίας στο κύριο MCU με ακρίβεια ± 2mV και το ποσοστό σφάλματος πακέτου δεδομένων δικτύου είναι μικρότερο από 10-7. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα εργαλεία της μονάδας ασφαλείας που παρέχονται από την TI για τη μείωση πιθανών απειλών, όπως: ανταλλαγή κλειδιών και ανανέωση, μοναδικός έλεγχος ταυτότητας συσκευής, ασφάλεια εντοπισμού σφαλμάτων, προστασία IP λογισμικού βάσει του πρωτοκόλλου Joint Test Action Group (JTAG), προηγμένα πρότυπα κρυπτογράφησης (AES ) Επιτάχυνση κρυπτογράφησης 128 bit και έλεγχος ακεραιότητας μηνυμάτων.
Αξιόπιστη επέκταση και σχεδιασμός επιπέδου συστήματος σε πολλές πλατφόρμες
Λαμβάνοντας υπόψη τις μακροπρόθεσμες απαιτήσεις σχεδιασμού των αυτοκινητοβιομηχανιών, η ασύρματη τεχνολογία BMS της TI έχει υψηλότερη επεκτασιμότητα στον κλάδο.Τα ντετερμινιστικά πρωτόκολλα μπορούν να παρέχουν υψηλότερη απόδοση στην αγορά, επιτρέποντας στους αυτοκινητοβιομηχανίες να χρησιμοποιούν μία μονάδα ασύρματης μονάδας συστήματος on-chip και μονάδα μπαταρίας σε διαφορετικές διαμορφώσεις μπαταρίας (όπως συστήματα με μπαταρίες 32, 48 και 60 κ.λπ.) Πολλαπλές BQ79616 - Οι οθόνες μπαταριών Q1 είναι συνδεδεμένεςΟ σχεδιασμός του συστήματος μπορεί να υποστηρίξει έως και 100 κόμβους, κάθε κόμβος επιτυγχάνει τη χαμηλότερη καθυστέρηση του κλάδου (λιγότερο από 2ms) και η μέτρηση κάθε κόμβου μπορεί να επιτύχει συγχρονισμό χρόνου.Το CC2662R-Q1 ασύρματο MCU είναι ανεξάρτητο από κάθε συσκευή παρακολούθησης κυψέλης μπαταρίας και δεν απαιτεί πλέον εξαρτήματα απομόνωσης αλυσίδας μαργαρίτας, μειώνοντας έτσι το αντίστοιχο κόστος.Η οθόνη μπαταρίας BQ79616-Q1 και ο εξισορροπητής παρέχουν διαφορετικές επιλογές καναλιών στον ίδιο τύπο πακέτου, ταυτόχρονα παρέχουν συμβατότητα pin-to-pin και υποστηρίζουν την πλήρη επαναχρησιμοποίηση του υπάρχοντος λογισμικού και υλικού σε οποιαδήποτε πλατφόρμα.
###