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메시지

TI, 전기 자동차 배터리 관리 혁신을위한 업계 최고의 무선 BMS 솔루션 출시

  • 저자:TI
  • 출시일:2021-02-03

TÜV SÜD 인증 기능 안전 개념과 고급 제품 포트폴리오를 통해 자동차 제조업체는보다 안정적이고 효율적인 전기 자동차를 생산할 수 있습니다.

2021 년 1 월 18 일

수년간의 지속적인 개발 끝에 자동차의 전기 화는 놀라운 결과를 얻었습니다. 그러나 전기 자동차의 내구성을 향상시키는 방법은 현재 가장 중요한 기술 문제 중 하나이며 배터리 관리 시스템의 혁신이이 문제의 핵심입니다. 오늘 텍사스 인스트루먼트 (TI)는 전기 자동차 (EV) 용 배터리 관리 시스템 (BMS) 분야의 주요 개발을 발표했습니다. 이는 업계를 선도하는 무선 BMS 솔루션의 출시이며 이는 최초로 독립적으로 평가 된 기능 안전 개념입니다. 업계 최고의 네트워크 가용성을 갖춘 무선 프로토콜을 채택함으로써 TI의 무선 BMS 솔루션은 차량 설계자가 무겁고 비용이 많이 들고 자주 유지되는 배선을 줄이고 전 세계적으로 전기 자동차의 신뢰성과 효율성을 향상시키는 방법을 보여줍니다.

오늘 텍사스 인스트루먼트 (TI)는 전기 자동차 (EV) 용 배터리 관리 시스템 (BMS) 분야의 주요 개발을 발표했습니다. 이는 업계를 선도하는 무선 BMS 솔루션의 출시이며 이는 최초로 독립적으로 평가 된 기능 안전 개념입니다.

TI무선 BMS이 솔루션을 통해 자동차 제조업체는 설계의 복잡성을 줄이고 신뢰성을 높이며 차량 중량을 줄여 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 생산 모델 전반에 걸쳐 설계를 조정할 수있는 유연성 덕분에 자동차 제조업체는 TI의 포괄적 인 무선 BMS 제품을 통해 생산 단계로 빠르게 전환 할 수 있습니다. 이러한 무선 BMS 제품에는 다음이 포함됩니다. SimpleLink ™ 2.4GHz CC2662R-Q1무선 마이크로 컨트롤러 (MCU) 평가 모듈, 소프트웨어 및 기능 안전 드라이브 도구 (예 : 안전 매뉴얼, 고장 모드 및 충격 분석 FMEA, 고장 모드 충격 및 진단 분석 FMEDA, TÜV SÜD 개념 보고서 등). 자세한 내용은 블로그 게시물을 참조하십시오. "미래의 전기 자동차는 더 긴 주행 ​​거리와 더 적은 전선을 가질 것입니다.".

"이 유형의 개발은 기존 시스템에 비해 더 큰 설계 유연성을 제공하고 복잡성과 비용을 감소시키기 때문에 무선 배터리 관리 시스템의 적용은 전기 자동차 시장에서 증가하는 추세가 될 것입니다."Strategy Analytics의 동력 전달 장치 Asif Anwar, 조립 책임자는 말했습니다. , 차체, 섀시 및 안전 서비스. "TI는 이러한 장점을 ASIL D 규정 준수와 결합하여 업계가 따를 수있는 표준을 설정하는 솔루션을 시연했습니다."

만난다ISO 26262의ASIL D요구 사항

자동차 제조업체의 개발 시간을 단축하기 위해 TI는 주요 기능 안전 기관을 요청했습니다.TÜV SÜD다음 측면에 대한 독립적 인 타당성 평가 : TI 무선 BMS 기능 안전 개념의 정량적 및 정 성적 오류 감지 성능, 자동차 제조업체의 자동차 안전 무결성 수준 ASIL D 인증 준수, 더 높은 수준의 국제 표준화기구 (ISO) ) 26262 인증.

TI의 무선 BMS 기능 보안 개념은 통신 오류 감지 및 보안 문제를 해결하기 위해 무선 BMS 사용 사례를 위해 특별히 개발 된 새로운 무선 프로토콜을 사용합니다. CC2662R-Q1 무선 MCU에 의해 구현 된 독점 프로토콜의 도움으로 호스트 시스템 프로세서는 새로 출시 된BQ79616-Q1배터리 모니터와 밸런서 사이의 안정적이고 안정적이며 확장 가능한 데이터 교환.

업계 최고의 네트워크 가용성을 안전하게 달성

유선 연결과 비교하여 TI는 CC2662R-Q1 무선 MCU를 사용하여 배터리 관리 시스템의 무선 프로토콜을 구현하므로 업계 최고의 네트워크 가용성 (99.999 % 이상)과 300ms 네트워크 재시작 더 높은 가용성을 제공 할 수 있습니다. 무선 MCU는 데이터 손실 또는 손상을 방지하기 위해 높은 처리량과 낮은 대기 시간을 가진 전용 시간 슬롯을 제공 할 수 있으며, 여러 배터리 셀이 ± 2mV의 정확도와 네트워크 데이터 패킷 오류율로 전압 및 온도 데이터를 메인 MCU로 전송할 수 있습니다. 10 미만-7. 자동차 제조업체는 TI에서 제공하는 보안 드라이브 도구를 사용하여 키 교환 및 새로 고침, 고유 한 장치 인증, 보안 디버깅, JTAG (Joint Test Action Group) 프로토콜 기반 소프트웨어 IP 보호, 고급 암호화 표준 (AES)과 같은 잠재적 위협을 줄일 수 있습니다. ) 128 비트 암호화 가속화 및 메시지 무결성 검사.

여러 플랫폼에서 안정적인 확장 및 시스템 수준 설계

자동차 제조업체의 장기적인 설계 요구 사항을 고려할 때 TI의 무선 BMS 혁신 기술은 업계에서 더 높은 확장 성을 제공합니다.결정 론적 프로토콜은 시장에서 더 높은 처리량을 제공 할 수 있으므로 자동차 제조업체는 단일 무선 시스템 온칩 배터리 모듈과 배터리 모듈을 서로 다른 배터리 구성 (예 : 32, 48 및 60 배터리 셀이있는 시스템 등)에서 사용할 수 있습니다. 다중 BQ79616 -Q1 배터리 모니터가 연결됩니다.시스템 설계는 최대 100 개의 노드를 지원할 수 있으며 각 노드는 업계의 낮은 지연 시간 (2ms 미만)을 달성하며 각 노드의 측정은 시간 동기화를 달성 할 수 있습니다.CC2662R-Q1 무선 MCU는 각 배터리 셀 모니터링 장치와 독립적이며 더 이상 데이지 체인 절연 구성 요소가 필요하지 않으므로 해당 비용이 절감됩니다.BQ79616-Q1 배터리 모니터 및 밸런서는 동일한 패키지 유형에서 서로 다른 채널 옵션을 제공하는 동시에 핀 대 핀 호환성을 제공하며 모든 플랫폼에서 기존 소프트웨어 및 하드웨어의 완전한 재사용을 지원합니다.

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