Setelah bertahun-tahun pengembangan berkelanjutan, elektrifikasi mobil telah mencapai hasil yang luar biasa. Namun, cara meningkatkan ketahanan kendaraan listrik masih menjadi salah satu masalah teknis terpenting saat ini, dan inovasi sistem manajemen baterai adalah inti dari masalah ini. Hari ini, Texas Instruments (TI) mengumumkan perkembangan besar di bidang sistem manajemen baterai (BMS) untuk kendaraan listrik (EV), peluncuran solusi BMS nirkabel terkemuka di industri, yang merupakan konsep keselamatan fungsional pertama yang dievaluasi secara independen. Dengan mengadopsi protokol nirkabel dengan ketersediaan jaringan terdepan di industri, solusi BMS nirkabel TI mendemonstrasikan cara membantu desainer kendaraan mengurangi kabel yang berat, mahal dan sering dirawat, serta meningkatkan keandalan dan efisiensi kendaraan listrik dalam skala global.
TIBMS nirkabelSolusi ini memungkinkan pembuat mobil mengurangi kerumitan desain mereka, meningkatkan keandalan, dan mengurangi bobot kendaraan, sehingga memperpanjang jarak tempuh. Berkat fleksibilitas untuk menyesuaikan desain di seluruh model produksi, pembuat mobil dapat beralih ke tahap produksi lebih cepat melalui produk BMS nirkabel TI yang komprehensif. Produk BMS nirkabel tersebut meliputi: SimpleLink ™ 2.4GHz CC2662R-Q1Modul evaluasi mikrokontroler nirkabel (MCU), perangkat lunak dan alat penggerak keselamatan fungsional (seperti manual keselamatan; mode kegagalan dan analisis dampak FMEA; dampak mode kegagalan dan analisis diagnostik FMEDA; laporan konsep TÜV SÜD, dll.). Untuk informasi lebih lanjut, lihat entri blog "Mobil listrik di masa depan akan memiliki jarak tempuh yang lebih jauh dan kabel yang lebih sedikit".
"Penerapan sistem manajemen baterai nirkabel akan menjadi tren yang berkembang di pasar kendaraan listrik, karena jenis pengembangan ini memberikan fleksibilitas desain yang lebih besar dan mengurangi kompleksitas serta biaya dibandingkan dengan sistem tradisional." Penggerak Strategy Analytics, Said Asif Anwar, kepala perakitan , badan, sasis, dan layanan keselamatan. "TI mendemonstrasikan solusi yang menggabungkan keunggulan ini dengan kepatuhan ASIL D, menetapkan standar yang dapat diikuti industri."
memenuhiISO 26262dariASIL DPersyaratan
Untuk mengurangi waktu pengembangan produsen mobil, TI telah meminta otoritas keselamatan fungsional terkemukaTÜV SÜDPenilaian kelayakan independen untuk aspek-aspek berikut: kinerja deteksi kesalahan kuantitatif dan kualitatif dari konsep keselamatan fungsional BMS nirkabel TI, kepatuhan pabrikan mobil dengan sertifikasi ASIL D tingkat integritas keselamatan otomotif, dan tingkat yang lebih tinggi dari Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO ) 26.262 sertifikasi.
Konsep keamanan fungsional BMS nirkabel TI menggunakan protokol nirkabel baru yang dikembangkan khusus untuk kasus penggunaan BMS nirkabel untuk memecahkan masalah deteksi kesalahan komunikasi dan keamanan. Dengan bantuan protokol berpemilik yang diterapkan oleh MCU nirkabel CC2662R-Q1, prosesor sistem host dapat berkomunikasi dengan yang baru dirilisBQ79616-Q1Pertukaran data yang stabil, andal, dan dapat diskalakan antara monitor baterai dan penyeimbang.
Dapatkan ketersediaan jaringan terdepan di industri dengan aman
Dibandingkan dengan koneksi kabel, TI menggunakan MCU nirkabel CC2662R-Q1 untuk mengimplementasikan protokol nirkabel dari sistem manajemen baterai, yang dapat menyediakan ketersediaan jaringan industri yang sangat baik (lebih dari 99,999%) dan jaringan 300ms memulai kembali ketersediaan yang lebih besar. MCU nirkabel dapat menyediakan slot waktu khusus dengan throughput tinggi dan latensi rendah untuk mencegah kehilangan atau kerusakan data, sekaligus memungkinkan beberapa sel baterai mengirim data tegangan dan suhu ke MCU utama dengan akurasi ± 2mV, dan tingkat kesalahan paket data jaringan kurang dari 10-7. Produsen mobil dapat menggunakan alat penggerak keamanan yang disediakan oleh TI untuk mengurangi potensi ancaman, seperti: pertukaran dan penyegaran kunci; otentikasi perangkat unik; keamanan debugging; perlindungan IP perangkat lunak berdasarkan protokol Joint Test Action Group (JTAG); standar enkripsi lanjutan (AES) ) Akselerasi enkripsi 128-bit dan pemeriksaan integritas pesan.
Perluasan yang andal dan desain tingkat sistem pada berbagai platform
Dengan mempertimbangkan persyaratan desain jangka panjang pembuat mobil, teknologi inovatif BMS nirkabel TI memiliki skalabilitas yang lebih tinggi di industri.Protokol deterministik dapat memberikan hasil yang lebih tinggi di pasar, memungkinkan pembuat mobil untuk menggunakan modul baterai sistem-on-chip nirkabel tunggal dan modul baterai dalam konfigurasi baterai yang berbeda (seperti sistem dengan 32, 48, dan 60 sel baterai, dll.) Beberapa BQ79616 Monitor baterai -Q1 terhubung.Desain sistem dapat mendukung hingga 100 node, setiap node mencapai latensi industri yang lebih rendah (kurang dari 2ms), dan pengukuran setiap node dapat mencapai sinkronisasi waktu.MCU nirkabel CC2662R-Q1 tidak bergantung pada setiap perangkat pemantauan sel baterai dan tidak lagi memerlukan komponen isolasi rantai daisy, sehingga mengurangi biaya terkait.Monitor dan penyeimbang baterai BQ79616-Q1 menyediakan opsi saluran yang berbeda dalam jenis paket yang sama, pada saat yang sama memberikan kompatibilitas pin-ke-pin, dan mendukung penggunaan kembali perangkat lunak dan perangkat keras yang ada di platform apa pun.
###