• โซลูชันการตรวจจับใหม่ครอบคลุมส่วนเรดาร์ทั้งหมดตั้งแต่มุม NCAP ไปจนถึงเรดาร์ภาพ 4D
• แนวทางกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ปรับขนาดได้ช่วยให้สามารถออกแบบและนำซอฟต์แวร์กลับมาใช้ใหม่ได้อย่างเหมาะสมลดความพยายามในการวิจัยและพัฒนาและมีเป้าหมายเพื่อย่นระยะเวลาในการออกสู่ตลาด
• IP เรดาร์ชั้นนำของตลาดใช้เทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูงที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างกว้างขวาง

ไอนด์โฮเฟ่น ดัตช์, 7 ธันวาคม 2020 (ข่าวทั่วโลก) - NXP Semiconductorsผู้นำด้านเรดาร์ยานยนต์ประกาศโซลูชันชิปเซ็ตเซ็นเซอร์เรดาร์ใหม่ที่สมบูรณ์ซึ่งสามารถล้อมยานพาหนะไว้ในรังไหมนิรภัย 360 องศาและมีฟังก์ชันการจดจำเรดาร์และการจำแนกภาพโซลูชันนี้ประกอบด้วยโปรเซสเซอร์เรดาร์ NXP ใหม่และตัวรับส่งสัญญาณ 77GHz ซึ่งสามารถให้การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นและปรับขนาดได้ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของ NCAP สำหรับแอปพลิเคชันเรดาร์มุมและด้านหน้านอกจากนี้ยังมีการผลิตเรดาร์ถ่ายภาพ 4D จำนวนมาก เส้นทางแรกที่เป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์เรดาร์ถ่ายภาพ 4D ขยายการทำงานของเรดาร์จากช่วงการวัดและความเร็วเพื่อรวมทิศทางมุมการมาถึงและการวัดระดับความสูงโซลูชั่นเหล่านี้ร่วมกันเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการลดการเสียชีวิตบนท้องถนน 1.3 ล้านคนในแต่ละปีและแสดงถึงการพัฒนาเรดาร์ให้เป็นส่วนหลักของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

เรดาร์เป็นเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไปที่เน้นการขับขี่อัตโนมัติระดับ 1-3 และในฐานะผู้ริเริ่มบริการเพื่อพัฒนาหุ่นยนต์สำหรับระบบอัตโนมัติระดับ 4 และระดับ 5 และความคล่องตัวของแอปพลิเคชันการจัดส่งที่ปลอดภัย .ชุดโซลูชันการตรวจจับเรดาร์ใหม่ของ NXP สามารถตอบสนองทั้งสองสถานการณ์เหล่านี้และมอบวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพโดยเฉพาะพร้อมความสามารถในการปรับขนาดที่สำคัญและความสามารถในการออกแบบซ้ำเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถตอบสนองพอร์ตการลงทุนของแบรนด์และโมเดลที่หลากหลายได้ ความต้องการความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถปรับแต่งประสิทธิภาพให้เหมาะกับกรณีการใช้งานที่เหมาะสมลดความพยายามในการวิจัยและพัฒนาและเพิ่มเวลาในการวางตลาด

NXP ส่งเสริมการพัฒนาเรดาร์อย่างต่อเนื่องผ่านโซลูชั่นใหม่สองแบบ

โซลูชันเรดาร์ภาพ NXP ใหม่
เรดาร์ถ่ายภาพเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเรดาร์ได้อย่างมากมีความสามารถหลายโหมดและขยายคุณสมบัติ L2 + ที่มีอยู่ในปัจจุบันเช่นผู้ขับขี่บนทางหลวงและความช่วยเหลือในการเปลี่ยนเลนโดยให้ภาพที่มีความละเอียดสูงสำหรับการทำแผนที่สภาพแวดล้อมที่แม่นยำและการทำความเข้าใจฉาก"ความเข้าใจ" ที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นส่วนสำคัญในการทำให้เกิดการขับขี่อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ในสภาพแวดล้อมในเมืองซึ่งยานพาหนะและผู้ใช้ถนนที่มีช่องโหว่อาจทำให้เกิดความซับซ้อนในการขับขี่

โปรเซสเซอร์เรดาร์ S32R45 เฉพาะรุ่นใหม่ของ NXP รวมกับตัวรับส่งสัญญาณ TEF82xx สามารถให้ความละเอียดเชิงมุมที่ยอดเยี่ยมพลังในการประมวลผลและระยะทางที่มีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่สามารถแยกแยะวัตถุขนาดเล็กในระยะไกลเท่านั้น แต่ยังสามารถรักษายานพาหนะและช่องโหว่ได้อย่างแม่นยำ ผู้ใช้รถใช้ถนนจำแนกและจำแนกผู้ขี่จักรยานหรือคนเดินถนนในสภาพแวดล้อมที่แออัดฟังก์ชั่นการถ่ายภาพนี้ออกแบบมาเพื่อให้มีการตัดสินใจในการขับขี่ที่ดีขึ้น

โซลูชันเรดาร์มุมที่ปรับขนาดได้และฟรอนต์เอนด์ของ NXP

เป้าหมายของโซลูชันของ NXP คือการตอบสนองเรดาร์ตรวจจับมุม NCAP ขนาดเล็กที่ประหยัดต้นทุนสำหรับการผลิตยานยนต์ปริมาณมากนอกจากนี้ยังมีเรดาร์ด้านหน้าระยะไกลและกรณีการใช้งานหลายโหมดขั้นสูง (เช่นการตรวจจับจุดบอดพร้อมกันความช่วยเหลือในการเปลี่ยนเลนและการยกระดับ) Sensing) ให้ความยืดหยุ่นแอพพลิเคชั่นขั้นสูงเหล่านี้ต้องการระยะที่เพิ่มขึ้นและความละเอียดเชิงมุมที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเพื่อตรวจจับและแยกวัตถุหลายชิ้นอย่างชัดเจนพร้อมกันและมีความสามารถในการล้อมรถไว้ในรังไหมแบบ 360 องศาโปรเซสเซอร์เรดาร์ S32R294 ใหม่ของ NXP รวมกับตัวรับส่งสัญญาณ TEF82xx ของ NXP มอบโซลูชันที่ปรับขนาดได้ซึ่งจะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของ NCAP และเรดาร์มุมขั้นสูงและเซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหน้าระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ กรณีการใช้งานส่วนบุคคลได้รับการปรับแต่ง

“ เรดาร์ได้พัฒนาจากการตรวจจับความเร็วและระยะทางของรถคันอื่น ๆ ไปสู่การให้เป้าหมายที่มีความละเอียดสูงและความสามารถในการตรวจจับคุณลักษณะของเรดาร์ภาพเพื่อทำแผนที่สภาพแวดล้อมโดยรอบของรถได้อย่างแม่นยำ” เขากล่าว Tosten Lehmann รองประธานบริหารและ เจเนอรัลมอเตอร์, การประมวลผล RF, NXP."โซลูชันเซ็นเซอร์เรดาร์ใหม่ของเราสามารถช่วยให้ลูกค้ามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของ NCAP เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่และยังสามารถแก้ปัญหาเทคโนโลยีตรวจจับระดับแนวหน้าของ ADAS บนถนนขับขี่อัตโนมัติได้อีกด้วย"

ในฐานะ บริษัท แรกที่ให้บริการเทคโนโลยีเรดาร์ 77GHz RFCMOS อย่างกว้างขวางในการผลิตจำนวนมากและเป็นผู้บุกเบิกS32 แพลตฟอร์มการประมวลผลยานยนต์นักพัฒนา,NXP เพียงอย่างเดียวช่วยให้ลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของด้วยความสามารถในการปรับขนาดสูงสุดและการนำระบบเรดาร์กลับมาใช้ใหม่ในสาขาต่างๆซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการวิจัยและพัฒนาของตนเอง

โซลูชันเซ็นเซอร์เรดาร์ NXP ใหม่ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี 16nm FinFET และ 40nm RFCMOS ที่เป็นผู้นำตลาดและได้รับการพิสูจน์แล้วหากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวรับส่งสัญญาณเรดาร์ RFCMOS 77GHz ใหม่ของ NXP โปรเซสเซอร์เรดาร์ประสิทธิภาพสูง S32R45 ใหม่สำหรับเรดาร์ภาพและโปรเซสเซอร์เรดาร์ S32R294 สำหรับแอปพลิเคชันเรดาร์มุมและด้านหน้าโปรดไปที่www.nxp.com/radar.ขณะนี้โซลูชันเรดาร์ของ NXP ได้เริ่มให้ตัวอย่างแก่ลูกค้าแล้วและจะนำไปผลิตเป็นจำนวนมากในปี 2564