• Giải pháp cảm biến mới bao gồm tất cả các phân đoạn radar từ góc NCAP đến radar hình ảnh 4D
• Phương pháp tiếp cận danh mục sản phẩm có thể mở rộng cho phép thiết kế tối ưu và tái sử dụng phần mềm, giảm nỗ lực nghiên cứu và phát triển và nhằm mục đích rút ngắn thời gian đưa ra thị trường
• IP radar dẫn đầu thị trường dựa trên công nghệ xử lý tiên tiến đã được chứng minh rộng rãi

Eindhoven, Tiếng hà lan, Ngày 7 tháng 12 năm 2020 (Global News) - Chất bán dẫn NXP, Công ty hàng đầu trong lĩnh vực radar ô tô, đã công bố giải pháp chipset cảm biến radar hoàn toàn mới có thể bao bọc các phương tiện trong một cái kén an toàn 360 độ và có chức năng nhận dạng và phân loại của radar hình ảnh.Giải pháp bao gồm bộ xử lý radar NXP mới và bộ thu phát 77GHz, có thể cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô một cấu hình linh hoạt và có thể mở rộng có thể đáp ứng các yêu cầu của NCAP cho các ứng dụng radar góc và phía trước. Nó cũng cung cấp sản xuất hàng loạt radar hình ảnh 4D Tuyến đường đầu tiên khả thi về mặt thương mại.Radar hình ảnh 4D mở rộng các chức năng của radar từ phạm vi đo và tốc độ để bao gồm đo hướng, góc tới và đo độ cao.Cùng với nhau, các giải pháp này là một phần trong nỗ lực giảm 1,3 triệu ca tử vong trên đường mỗi năm và thể hiện sự phát triển của radar như một phần cốt lõi của các hệ thống hỗ trợ lái xe.

Radar là công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) cốt lõi, phù hợp với các nhà sản xuất ô tô truyền thống tập trung vào lái xe tự động cấp độ 1-3 và là nhà cải tiến dịch vụ để phát triển robot cho tự động hóa cấp độ 4 và cấp độ 5 và tính di động của các ứng dụng giao hàng an toàn .Bộ giải pháp cảm biến radar mới của NXP có thể đáp ứng cả hai tình huống này và cung cấp phương pháp tối ưu hóa chuyên dụng với khả năng mở rộng và khả năng tái sử dụng thiết kế chính để giúp các nhà sản xuất ô tô đáp ứng danh mục thương hiệu và mẫu xe đa dạng của họ nhu cầu.Tính linh hoạt này cho phép hiệu suất được điều chỉnh theo trường hợp sử dụng thích hợp, giảm nỗ lực nghiên cứu và phát triển và đẩy nhanh thời gian đưa ra thị trường.

NXP thúc đẩy sự phát triển liên tục của radar thông qua hai giải pháp mới.

Giải pháp radar hình ảnh NXP mới
Radar hình ảnh là một công nghệ đột phá có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của radar.Nó cung cấp khả năng đa chế độ và mở rộng các tính năng của L2 + có sẵn ngày nay, chẳng hạn như hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và hỗ trợ chuyển làn, bằng cách cung cấp hình ảnh siêu phân giải để lập bản đồ môi trường chính xác và hiểu cảnh."Sự hiểu biết" nâng cao này là một phần quan trọng để đạt được khả năng lái xe hoàn toàn tự động trong môi trường đô thị, nơi các phương tiện và người tham gia giao thông dễ bị tổn thương có thể gây ra sự phức tạp khi lái xe.

Bộ xử lý radar S32R45 chuyên dụng mới của NXP kết hợp với bộ thu phát TEF82xx có thể cung cấp độ phân giải góc tuyệt vời, sức mạnh xử lý và khoảng cách hiệu quả, không chỉ có thể phân biệt các vật thể nhỏ ở khoảng cách xa mà còn xử lý chính xác các phương tiện và dễ bị tổn thương Người đi đường phân loại và phân loại người đi xe đạp hoặc người đi bộ trong môi trường đông đúc.Chức năng hình ảnh này được thiết kế để đưa ra quyết định lái xe tốt hơn.

Các giải pháp radar góc và đầu xe có thể mở rộng của NXP

Mục tiêu của giải pháp NXP là đáp ứng radar góc NCAP kích thước nhỏ và hiệu quả về chi phí cho sản xuất ô tô số lượng lớn. Nó cũng cung cấp radar phía trước tầm xa và các trường hợp sử dụng đa chế độ nâng cao (chẳng hạn như phát hiện điểm mù đồng thời, hỗ trợ chuyển làn và nâng cao). Cảm biến) cung cấp khả năng mở rộng.Các ứng dụng tiên tiến này yêu cầu phạm vi mở rộng và độ phân giải góc được nâng cao đáng kể để đồng thời phát hiện và tách biệt rõ ràng nhiều đối tượng, đồng thời có khả năng bao bọc xe trong một cái kén an toàn 360 độ.Bộ xử lý radar S32R294 mới của NXP kết hợp với bộ thu phát TEF82xx của NXP cung cấp giải pháp có thể mở rộng có thể giúp các nhà sản xuất ô tô đáp ứng hiệu quả các yêu cầu của NCAP và radar góc nâng cao và cảm biến radar phía trước tầm xa, đồng thời cho phép Các trường hợp sử dụng cá nhân được thiết kế riêng.

Ông nói: “Radar đã phát triển từ việc chỉ phát hiện tốc độ và khoảng cách của những chiếc xe khác sang cung cấp khả năng phát hiện mục tiêu có độ phân giải cao và tính năng của radar hình ảnh để lập bản đồ chính xác môi trường xung quanh của chiếc xe. Tosten Lehmann , Phó chủ tịch điều hành và General Motors, Xử lý RF, NXP."Giải pháp cảm biến radar mới của chúng tôi có thể giúp khách hàng đáp ứng các yêu cầu của NCAP để đảm bảo an toàn khi lái xe và cũng có thể giải quyết vấn đề hàng đầu của công nghệ cảm biến ADAS trên đường lái xe hoàn toàn tự động."

Là công ty đầu tiên cung cấp rộng rãi công nghệ radar RFCMOS 77GHz trong sản xuất hàng loạt và là công ty tiên phongNền tảng xử lý ô tô S32Nhà phát triển,Riêng NXP đã giúp khách hàng tối ưu hóa tổng chi phí sở hữu, với khả năng mở rộng tối đa và tái sử dụng hệ thống radar trong các lĩnh vực khác nhau, từ đó tối ưu hóa hiệu quả nghiên cứu và phát triển của chính nó.

Giải pháp cảm biến radar NXP mớiDựa trên công nghệ 16nm FinFET và 40nm RFCMOS hàng đầu và đã được chứng minh.Để tìm hiểu thêm về bộ thu phát radar RFCMOS 77GHz mới của NXP, bộ xử lý radar hiệu suất cao S32R45 mới cho radar hình ảnh và bộ xử lý radar S32R294 cho các ứng dụng radar ở góc và phía trước, vui lòng truy cậpwww.nxp.com/radar.Giải pháp radar của NXP hiện đã bắt đầu cung cấp mẫu cho khách hàng và sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2021.