• Uusi anturiratkaisu kattaa kaikki tutkasegmentit NCAP-kulmista 4D-kuvantutkiin
• Skaalautuva tuotevalikoima mahdollistaa optimaalisen suunnittelun ja ohjelmistojen uudelleenkäytön, vähentää tutkimus- ja kehitystyötä ja pyrkii lyhentämään markkinoille pääsyä
• Markkinoiden johtava tutka-IP perustuu laajasti todistettuun edistyneeseen prosessointitekniikkaan

Eindhoven, Hollannin kieli, 7. joulukuuta 2020 (Global News) - NXP-puolijohteet, Autotutkan johtava yritys julkisti uuden tutkatunnistinpiiriratkaisun, joka voi sulkea ajoneuvot 360 asteen turvakokoon ja jolla on kuvantamistutkan tunnistus- ja luokitustoiminnot.Ratkaisu koostuu uudesta NXP-tutkaprosessorista ja 77 GHz: n lähetin-vastaanottimesta, joka voi tarjota autovalmistajille joustavan ja skaalautuvan kokoonpanon, joka täyttää NCAP-vaatimukset kulma- ja etututkasovelluksissa.Se tarjoaa myös 4D-kuvantutkatutkimuksen massatuotannon Ensimmäinen kaupallisesti toteutettavissa oleva reitti.4D-kuvantutka laajentaa tutkan toimintoja mittausalueelta ja nopeudelta sisältäen suunnan, saapumiskulman ja korkeuden mittauksen.Yhdessä nämä ratkaisut ovat osa pyrkimystä vähentää 1,3 miljoonaa tieliikennekuolemaa vuosittain ja edustavat tutkan kehittämistä kuljettajan avustusjärjestelmien keskeisenä osana.

Tutka on ydin ADAS-tekniikka, joka soveltuu perinteisille autonvalmistajille, jotka keskittyvät tason 1-3 itsenäiseen ajamiseen, ja palveluinnovaattorina kehittää robotiikkaa tason 4 ja 5 automaatioon ja turvallisten toimitussovellusten liikkuvuuteen. .NXP: n uusi tutka-anturiratkaisupaketti pystyy vastaamaan molempiin tilanteisiin ja tarjoamaan erityisen optimointimenetelmän, jolla on keskeinen skaalautuvuus ja muotoilun uudelleenkäytettävyys auttaakseen autovalmistajia vastaamaan erilaisiin tuotemerkki- ja mallivalikoimiinsa kysyntä.Tämän joustavuuden ansiosta suorituskyky voidaan räätälöidä sopivaan käyttötapaukseen, mikä vähentää tutkimus- ja kehitystyötä ja nopeuttaa markkinoille tuloaikaa.

NXP edistää tutkan jatkuvaa kehittämistä kahdella uudella ratkaisulla.

Uusi NXP-kuvantutkaratkaisu
Kuvantutka on läpimurto tekniikka, joka voi parantaa tutkan suorituskykyä merkittävästi.Se tarjoaa monitilatoiminnot ja laajentaa nykyisin käytettävissä olevia L2 + -ominaisuuksia, kuten tien kuljettajaa ja kaistanvaihtoapua, tarjoamalla erittäin tarkkoja kuvia tarkkaan ympäristön kartoittamiseen ja näkymien ymmärtämiseen.Tämä parannettu "ymmärrys" on tärkeä osa täysin automatisoidun ajon saavuttamista kaupunkiympäristössä, jossa ajoneuvot ja haavoittuvat tienkäyttäjät voivat aiheuttaa monimutkaista ajamista.

NXP: n uusi S32R45-tutkaprosessori yhdistettynä TEF82xx-lähetin-vastaanottimiin voi tarjota erinomaisen kulmaresoluution, prosessointitehon ja tehokkaan etäisyyden, eikä vain erottaa etäisyydellä olevia pieniä esineitä, mutta myös hoitaa ajoneuvoja ja herkkiä Tienkäyttäjät luokittelevat ja luokittelevat pyöräilijät tai jalankulkijat ruuhkaisissa ympäristöissä.Tämä kuvantamistoiminto on suunniteltu tarjoamaan parempia ajopäätöksiä.

NXP: n skaalattavat kulma- ja etututaratkaisut

NXP: n ratkaisun tavoitteena on tavata kustannustehokas ja pienikokoinen NCAP-kulmatutka suurten volyymien autoteollisuudelle.Se tarjoaa myös pitkän kantaman etututkan ja edistyneitä monitilakäyttötapauksia (kuten samanaikainen kuolleen alueen havaitseminen, kaistanvaihtoapu ja korkeus). Sensing) tarjoaa skaalautuvuuden.Nämä edistyneet sovellukset edellyttävät laajempaa kantamaa ja huomattavasti parannettua kulmaresoluutiota havaitsemaan ja erottamaan useita esineitä samanaikaisesti, ja niillä on kyky sulkea auto 360 asteen turvakokoon.NXP: n uusi S32R294-tutkaprosessori yhdistettynä NXP: n TEF82xx-lähetin-vastaanottimeen tarjoaa skaalautuvan ratkaisun, joka voi auttaa autovalmistajia täyttämään tehokkaasti NCAP: n ja edistyneiden kulmatutkan ja pitkän kantaman etututka-antureiden vaatimukset samalla kun Yksilölliset käyttötapaukset räätälöidään.

"Tutka on kehittynyt vain muiden autojen nopeuden ja etäisyyden havaitsemisesta korkean resoluution kohteiden ja ominaisuuksien havaitsemismahdollisuuksiin kuvantamistutkalla, jotta auton ympäröivä ympäristö voidaan kartoittaa tarkasti", hän sanoi. Tosten Lehmann , Varatoimitusjohtaja ja General Motors, RF-käsittely, NXP."Uusi tutka-anturiratkaisumme voi auttaa asiakkaita täyttämään NCAP-vaatimukset ajoturvallisuuden varmistamiseksi, ja se voi myös ratkaista ADAS-tunnistustekniikan eturintaman täysin automatisoiduilla ajoteillä."

Ensimmäisenä yrityksenä, joka toimittaa 77 GHz: n RFCMOS-tutkatekniikkaa laajasti massatuotannossa, ja edelläkävijänäS32 Automotive Processing PlatformKehittäjä,Pelkästään NXP auttaa asiakkaita optimoimaan kokonaiskustannukset, maksimaalisen skaalautuvuuden ja tutkajärjestelmien uudelleenkäytön eri alueilla, optimoimalla siten oman tutkimuksen ja kehityksen tehokkuuden.

Uusi NXP-tutkatunnistinratkaisuPerustuu markkinoiden johtaviin ja todistettuihin 16 nm: n FinFET- ja 40 nm: n RFCMOS-tekniikoihin.Lisätietoja NXP: n uudesta RFCMOS 77GHz -tutkalähetin-vastaanottimesta, uudesta korkean suorituskyvyn S32R45-tutkaprosessorista kuvantutkaa varten ja S32R294-tutkaprosessorista kulma- ja etututkasovelluksiin on osoitteessawww.nxp.com/radar.NXP: n tutkaratkaisu on nyt alkanut tuottaa näytteitä asiakkaille, ja se otetaan käyttöön massatuotantoon vuonna 2021.