V posledních letech se v úsilí "vytvářet společnost bez uhlíku" a "neutrality uhlíku" a "Neutrality uhlíku", elektrická vozidla (XEV) jsou stále populárnější. Pro další zlepšení účinnosti systému, různé zařízení pro automobilyStřídačKonvertorObvodNavrhuje se také napájecí polovodič použitý v médiu a SIC síla ultra-nízké ztráty je.Součástka(Sic. MOSFET., SIC SBD, atd.) A tradiční složky silikonových výkonů (IGBT, SJ-MOSFET atd.) Zažívají technologické změny.

Rohm je odhodlán poskytovat širokou škálu aplikací, nejen se zaměřením na pokročilé komponenty SIC v průmyslu, ale také aktivně podporuje technologii a vývoj produktových komponentů SI a ovladače ICS. Tentokrát vyvinula vysoký nákladový hybridní IGBT, který může poskytnout vyšší nákladově efektivní hybridní IGBT pro vozidla a průmyslové zařízení.

"RGWXX65C série" je hybridní typ IGBT, který využívá ROHM nízkou ztrátu Sic Schottky Barier Diode (SIC SBD) v jednotce zpětné vazby IGBT * 2 a je zapnuta úspěšná vykreslování produktu IGBT.přepínačZtráta (dále jen "otevřená ztráta" * 3). Při použití tohoto produktu v nabíječce ve vozidle může být ztráta snížena o 67% ve srovnání s předchozím produktem IGBT a ztráta může být snížena o 24% ve srovnání s Super Junction MOSFET (SJ-MOSFET), který bude dále pomoci Další náklady. Snižte spotřebu energie v aplikacích automobilových a průmyslových zařízení.

Nový produkt byl prodán v březnu 2021 (očekává se, že cena vzorku: 1200 yen / singl, kromě daně), bude podrobena rozsahu 20 000 měsíců od prosince 2021. Kromě toho, bohatá konstrukční data potřebná k posouzení a importu této série produktů jsou také poskytována na oficiálních stránkách ROHM, včetně návodu k aplikaci a S obsahujícím metodu designu řízení obvodu.Pi.Model CE atd. Pro podporu rychlého zavedení trhu.

V budoucnu bude Rohm pokračovat v rozvíjení nízkooskových komponent, které splňují různé potřeby, přičemž poskytují konstrukční nástroje a různá řešení prostřednictvím úspory energie a miniaturizace aplikačních systémů ke snížení příspěvku na zátěž životního prostředí.

● Ztráta je o 67% nižší než předchozí produkt IGBT, poskytuje vyšší výkon nákladů pro elektronické zařízení vozidel a průmyslové vybavení v popularitě.

"RGWXX65C Series" je hybridní typ IGBT, který využívá Rohm nízké ztráty SIC SBD v jednotce zpětné vazby IGBT (Obnovení). Úspěšně snížil ztrátu otevření významně ve srovnání s produkty IGBT pomocí rychlé zotavovací diody SI (SI-FRD) a ztráta aplikace pro nabíječku ve vozidle je 67% nižší než předchozí produkty IGBT. Ve srovnání s SJ-MOSFETS, které jsou menší než IGBT, může být ztráta snížena o 24%. Pokud jde o účinnost konverze, nové produkty mohou zajistit více než 97% vysoké účinnosti v širším rozsahu provozního kmitočtu a při 100 kHz provozní frekvence, účinnost může být 3% vyšší než IGBT, což pomáhá dále snížit náklad s autem s vyšší Výkonnost nákladů. Spotřeba energie průmyslových zařízení.

● Dodržujte standard AEC-Q101, můžete použít v drsných prostředích

Nová řada produktů je také v souladu se standardem spolehlivosti "AEC-Q101" produktů automobilového elektroniky, a to i v drsném prostředí, jako je automobilové a průmyslové zařízení.

Aby bylo možné urychlit aplikaci této série, jsou bohaté konstrukční údaje potřebné pro posouzení a import této série nových produktů také poskytována na oficiálních stránkách ROHM, včetně modelu (model Spice) průvodce aplikací a simulace řízení Způsob návrhu obvodu.

※ Kromě této série hybridních IGBT, sestavy produktů zahrnuje také výrobky s použitím SI-FRD jako produkt diody diody a diodové diody.

· Nabíječka auta · Car DC / DC konvertor

· Sluneční střídač (regulátor energie) · Nepřerušitelné napájecí zdroj (UPS)

.

* 1) Automotive elektronika Standard spolehlivost "AEC-Q101"

Aec je Automo.Ti.Zkratka Rady Elektroniky je velký výrobce auta a velké USAElektronická součástkaVýrobce se spojil se standardem spolehlivosti automobilových elektronických součástí, které byly vyvinuty. Q101 je specificky zaměřenPolovodičSoučástkaTranzistor, Dioda atd.) Znalé normy.

* 2) IGBT (izolační brána bipolární tranzistor, izolační brána bipolárníKrystalTube), SJ-MOSFET (Super JuncTi.Na výrobě metalu-oxid-polovodičový efekt tranzistor

Oba jsou všechny napájecí polovodiče, které jsou obvykle vyráběny SI substráty a jejich zařízení jsou odlišná. IGBT je nižší než jiné napájecí polovodiče, ale existuje problém, že obou-čipová struktura může pracovat (potřebují dva čipové struktury mohou být zpracovány) a SJ-MOSFET nemusí pokračovat v DI-MOSFET ve srovnání s IGBT. ( Jednorázová struktura může být provozována), a tam je menší obrat, ale existuje problém, že je obtížné se vyrovnat s vysokým výkonem. Jako průlom, Sedmá dioda IGBT se používá ke snížení hybridního IGBT, který může snížit ztrátu ztráty ztrát v SIC SBD spíše než tradiční SI-FRD.

* 3) Zahrnutí ztráty a ztráty odstavení

Oba jsou ztráta (spínací ztráta) generována při spínání polovodičových prvků, jako jsou tranzistory. Úvodní ztráta je ztráta generovaná v komponentě, a ztráta vypnutí je ztráta generovaná při vypnutí komponenty. V ideálním případě by tyto ztráty měly být nulové, ale ve skutečnosti, v důsledku strukturálních podmínek, při přepínání mezi zapnutím a vypnutí nevyhnutelně proudí zbytečné.ProudTak, ztráta, tak pro napájení polovodičů, snaží se snížit tyto ztráty, je velmi důležitá.