Informações
Melhore a experiência de interação imersiva e o sensor de segurança de condução - sensor de aceleração
- Autor:ROGER.
- Lançamento em:2021-11-01
AceleraçãosensorUm tipo deMediçãoO sensor da aceleração principal do equipamento é principalmente medindo a força inercial dentro do sensor, e os dados de aceleração são calculados. Os sensores de aceleração foram aplicados em muitos campos.
Aplicativo de sensor de aceleração
No campo da eletrônica do consumidor, o conceito do universo Yuan é estimulado.Vr.O crescimento do equipamento / VR, a fim de melhorar a experiência imersiva de virtual e realista, o sensor não pode ser menor. O sensor de aceleração no dispositivo VR / VR pode monitorar com precisão o tamanho de aceleração do usuário e a direção do movimento, o ajuste de imagem oportuna, que pode efetivamente reduzir a sensação de tontura enquanto melhora a experiência de interação do usuário. Os sensores de aceleração são usados em produtos terminais, como telefones celulares, máquinas de jogos.
No campo da eletrônica automotiva, o uso de sensores de aceleração garante a segurança e a estabilidade da condução em certa medida. Geralmente usado nos airbags do carro, no sistema de suspensão controlado eletronicamente. O sensor de aceleração pode realizar monitoramento em tempo real do estado do veículo. Quando o veículo falha, o sensor de aceleração comunica a intensidade de colisão através do sinal elétrico e pelo host, tornando-se um julgamento do airbag. O sensor de aceleração também pode perceber a mudança de aceleração lateral durante a condução, e o sistema ABS liga automaticamente após receber o sinal elétrico, evitando o freio de emergência do motorista, fazendo com que o veículo vira, alguns veículos também podem ajustar automaticamente o veículo após detectar a direção do veículo.
À medida que os usuários melhoraram a experiência do produto e os esforços de compra, o mercado do sensor está crescendo, acelerando os sensores atingem as perspectivas de desenvolvimento a ser otimistas sobre fornecedores de chip e novos jogadores contínuos. Atualmente,Nxp.,Adi., St, murata, naTi.A quota de mercado de aceleração de onais e de outras empresas e tem bons resultados na área de aplicação.
Sensor de aceleração biaxial NXP
O produto do sensor de aceleração do NXP implementa toda a cobertura total das três direções do eixo X, o eixo Y, o eixo Z e detectar com precisão a direção, trajetória e detecção de queda do movimento do objeto no espaço tridimensional .vibraçãoDetecção, detecção de colisão, etc. Ao mesmo tempo, muitas aplicações de cena em eletrônicos automotivos, eletrônicos de consumo, médicos, etc. também são realizadas. Além disso, no sensor de aceleração, o sistema de airbag, sistema de controle estável eletrônico, sistema de freio de estacionamento eletrônico, solução de medição de ângulo de inclinação aplicada no setor automotivo.
FXLS90 Sensor de Aceleração Biaxial Topologia Interna Mapa Fonte: NXP Site Oficial
A série FXLS90 do NXP cobre sensores de aceleração uniaxial e biaxial, que podem completar duas detecções de aceleração axial. Esta série de sensores é usada principalmente em soluções para sistemas de airbag automotivo. A série FXLS90 usa tecnologia de detecção de UMEMS exclusivas NXP, que tem um pequeno aumento no desempenho do sensor. Programável integrado em termos de integração de chipsDsp.E 32 bits sPI.. DSP pode ser configurado até 4º passe baixofiltro, Com 12,5 Hz a 1500 Hz roll-off características, ou selecionar um único nívelQUALCOMM.Filtro, perceba a taxa de saída de limite de início rápido. O sensor está em conformidade com o padrão AEC-Q100 do aplicativo de carro, e a faixa de temperatura é entre -40 ° C e 125 ° C, que é um pacote QFN que está em conformidade com os requisitos compatíveis eletromagnéticos.
DE ANÚNCIOSEu triaxial aceleração sensor
O sensor de aceleração da ADI está em uma posição de liderança em energia, ruído e temperatura de operação, é capaz de concluir a detecção de vibração de alta resolução com ruído extremamente baixo, e o produto inclui sensor analógico, digital de aceleração e é amplamente utilizado na aplicação.
ADXL317 Estrutura Topologia Mapa Fonte: Adi Site Oficial
O ADXL317 é um sensor de aceleração que atende aos padrões de carros AEC-Q100 e pode ser aplicado às soluções de sistema de controle de suspensão adaptativa de sabedoria automotiva. O ADXL317 usa a detecção de três eixos, a maior resolução é ± 16 g, onde o eixo X, o baixo valor de ruído do eixo Y é 55 μg / Hz, e o valor de baixo nível de baixo eixo z é de 120 μg / Hz . Este sensor de aceleração tem um atraso baixo (largura de banda de 4 kHz é de 90μs) e a velocidade de resposta é rápida, e o sistema de velocidade responde à supressão de ruído de largura de banda. Ao mesmo tempo,I2c.Ônibus de comunicaçãointerfaceE saída digital de 48 kHz i2s / tdm, onde a comunicação pode ser comunicada com sistemas externos através da interface I2C, e a escrita do programa é concluída. O ADXL317 tem uma temperatura de faixa de trabalho de -40 ° C a + 125 ° C, que usa um pacote pequeno LFCSP.
Murata.Acelerômetro
O menor sensor de velocidade de Valor G valor mais de Murata está na liderança da indústria, os produtos do sensor de aceleração de Murata são baseados na tecnologia 3D MEMS exclusiva de Murata, recursos exclusivos do produto.
Fonte: site oficial de Murata
O SCL3300 é um sensor acelerador de três eixos com base na tecnologia Murata3D MEMS. A precisão de medição é ± 3.6g, suporta a interface Digital de saída e SPI, e a interface digital SPI pode completar flexivelmente o sinal elétrico do sensor para o controlador principal . O SCL3300 tem uma estabilidade zero do nariz, um ruído muito baixo, boa resistência à vibração, e ainda pode funcionar alta desempenho e alta produção de alta precisão, mesmo em um cenário de aplicação e vibração. A tensão de fornecimento padrão do SCA3300 é 3.3V, consumo de energia na tensão padrãoAtualTome 1mA, a temperatura do campo operacional é de -40 ° C a + 125 ° C.
Em termos de aplicação, o SCA3300 pode melhorar as características de drift de temperatura de deslocamento, e é pequeno pelo intervalo de temperatura, este sensor de aceleração tem alta confiabilidade e função avançada de autoteste, através da certificação padrão AEC-Q100, pode ser aplicada ao carro em o carro. Ao mesmo tempo, também é possível detectar a deformação e crack do edifício, a ponte e fazer detecção em tempo real do status de construção.
Resumir
O papel dos sensores de aceleração em aplicativos de eletrônicos de consumo é principalmente divertido, o que é melhorar a experiência de interação do usuário. No campo automotivo, o papel nas aplicações industriais é principalmente para melhorar a segurança, garantir as pessoas ou a segurança do objeto, e evitar acidentes em acidentes.
Aplicativo de sensor de aceleração
No campo da eletrônica do consumidor, o conceito do universo Yuan é estimulado.Vr.O crescimento do equipamento / VR, a fim de melhorar a experiência imersiva de virtual e realista, o sensor não pode ser menor. O sensor de aceleração no dispositivo VR / VR pode monitorar com precisão o tamanho de aceleração do usuário e a direção do movimento, o ajuste de imagem oportuna, que pode efetivamente reduzir a sensação de tontura enquanto melhora a experiência de interação do usuário. Os sensores de aceleração são usados em produtos terminais, como telefones celulares, máquinas de jogos.
No campo da eletrônica automotiva, o uso de sensores de aceleração garante a segurança e a estabilidade da condução em certa medida. Geralmente usado nos airbags do carro, no sistema de suspensão controlado eletronicamente. O sensor de aceleração pode realizar monitoramento em tempo real do estado do veículo. Quando o veículo falha, o sensor de aceleração comunica a intensidade de colisão através do sinal elétrico e pelo host, tornando-se um julgamento do airbag. O sensor de aceleração também pode perceber a mudança de aceleração lateral durante a condução, e o sistema ABS liga automaticamente após receber o sinal elétrico, evitando o freio de emergência do motorista, fazendo com que o veículo vira, alguns veículos também podem ajustar automaticamente o veículo após detectar a direção do veículo.
À medida que os usuários melhoraram a experiência do produto e os esforços de compra, o mercado do sensor está crescendo, acelerando os sensores atingem as perspectivas de desenvolvimento a ser otimistas sobre fornecedores de chip e novos jogadores contínuos. Atualmente,Nxp.,Adi., St, murata, naTi.A quota de mercado de aceleração de onais e de outras empresas e tem bons resultados na área de aplicação.
Sensor de aceleração biaxial NXP
O produto do sensor de aceleração do NXP implementa toda a cobertura total das três direções do eixo X, o eixo Y, o eixo Z e detectar com precisão a direção, trajetória e detecção de queda do movimento do objeto no espaço tridimensional .vibraçãoDetecção, detecção de colisão, etc. Ao mesmo tempo, muitas aplicações de cena em eletrônicos automotivos, eletrônicos de consumo, médicos, etc. também são realizadas. Além disso, no sensor de aceleração, o sistema de airbag, sistema de controle estável eletrônico, sistema de freio de estacionamento eletrônico, solução de medição de ângulo de inclinação aplicada no setor automotivo.
FXLS90 Sensor de Aceleração Biaxial Topologia Interna Mapa Fonte: NXP Site Oficial
A série FXLS90 do NXP cobre sensores de aceleração uniaxial e biaxial, que podem completar duas detecções de aceleração axial. Esta série de sensores é usada principalmente em soluções para sistemas de airbag automotivo. A série FXLS90 usa tecnologia de detecção de UMEMS exclusivas NXP, que tem um pequeno aumento no desempenho do sensor. Programável integrado em termos de integração de chipsDsp.E 32 bits sPI.. DSP pode ser configurado até 4º passe baixofiltro, Com 12,5 Hz a 1500 Hz roll-off características, ou selecionar um único nívelQUALCOMM.Filtro, perceba a taxa de saída de limite de início rápido. O sensor está em conformidade com o padrão AEC-Q100 do aplicativo de carro, e a faixa de temperatura é entre -40 ° C e 125 ° C, que é um pacote QFN que está em conformidade com os requisitos compatíveis eletromagnéticos.
DE ANÚNCIOSEu triaxial aceleração sensor
O sensor de aceleração da ADI está em uma posição de liderança em energia, ruído e temperatura de operação, é capaz de concluir a detecção de vibração de alta resolução com ruído extremamente baixo, e o produto inclui sensor analógico, digital de aceleração e é amplamente utilizado na aplicação.
ADXL317 Estrutura Topologia Mapa Fonte: Adi Site Oficial
O ADXL317 é um sensor de aceleração que atende aos padrões de carros AEC-Q100 e pode ser aplicado às soluções de sistema de controle de suspensão adaptativa de sabedoria automotiva. O ADXL317 usa a detecção de três eixos, a maior resolução é ± 16 g, onde o eixo X, o baixo valor de ruído do eixo Y é 55 μg / Hz, e o valor de baixo nível de baixo eixo z é de 120 μg / Hz . Este sensor de aceleração tem um atraso baixo (largura de banda de 4 kHz é de 90μs) e a velocidade de resposta é rápida, e o sistema de velocidade responde à supressão de ruído de largura de banda. Ao mesmo tempo,I2c.Ônibus de comunicaçãointerfaceE saída digital de 48 kHz i2s / tdm, onde a comunicação pode ser comunicada com sistemas externos através da interface I2C, e a escrita do programa é concluída. O ADXL317 tem uma temperatura de faixa de trabalho de -40 ° C a + 125 ° C, que usa um pacote pequeno LFCSP.
Murata.Acelerômetro
O menor sensor de velocidade de Valor G valor mais de Murata está na liderança da indústria, os produtos do sensor de aceleração de Murata são baseados na tecnologia 3D MEMS exclusiva de Murata, recursos exclusivos do produto.
Fonte: site oficial de Murata
O SCL3300 é um sensor acelerador de três eixos com base na tecnologia Murata3D MEMS. A precisão de medição é ± 3.6g, suporta a interface Digital de saída e SPI, e a interface digital SPI pode completar flexivelmente o sinal elétrico do sensor para o controlador principal . O SCL3300 tem uma estabilidade zero do nariz, um ruído muito baixo, boa resistência à vibração, e ainda pode funcionar alta desempenho e alta produção de alta precisão, mesmo em um cenário de aplicação e vibração. A tensão de fornecimento padrão do SCA3300 é 3.3V, consumo de energia na tensão padrãoAtualTome 1mA, a temperatura do campo operacional é de -40 ° C a + 125 ° C.
Em termos de aplicação, o SCA3300 pode melhorar as características de drift de temperatura de deslocamento, e é pequeno pelo intervalo de temperatura, este sensor de aceleração tem alta confiabilidade e função avançada de autoteste, através da certificação padrão AEC-Q100, pode ser aplicada ao carro em o carro. Ao mesmo tempo, também é possível detectar a deformação e crack do edifício, a ponte e fazer detecção em tempo real do status de construção.
Resumir
O papel dos sensores de aceleração em aplicativos de eletrônicos de consumo é principalmente divertido, o que é melhorar a experiência de interação do usuário. No campo automotivo, o papel nas aplicações industriais é principalmente para melhorar a segurança, garantir as pessoas ou a segurança do objeto, e evitar acidentes em acidentes.