Balita
Pagbutihin ang nakaka-engganyong karanasan pakikipag-ugnayan at pagmamaneho kaligtasan ng sensor - acceleration sensor
- May-akda:ROGER.
- Bitawan:2021-11-01
pagpabibilissensorIsang uri ngPagsukatAng sensor ng kagamitan main acceleration ay higit sa lahat sa pamamagitan ng pagsukat ng inertial puwersa sa loob ng sensor, at ang acceleration data ay kalkulahin. Pagpapabilis sensor ay na-apply sa maraming mga patlang.
Pagpapabilis sensor application
Sa larangan ng consumer electronics, ang konsepto ng Yuan Universe ay stimulated.VR/ VR equipment pag-unlad, upang mapahusay ang nakaka-engganyong karanasan ng virtual at makatotohanang, ang sensor ay hindi maaaring maging mas mababa. Ang acceleration sensor sa VR / VR aparato ay maaaring tumpak na subaybayan acceleration sukat at kilos direksyon ng gumagamit, napapanahong pagsasaayos ng imahe, na maaaring epektibong mabawasan ang pakiramdam ng pagkahilo habang pagpapabuti ng karanasan sa pakikipag-ugnayan ng gumagamit. Acceleration sensors ay ginagamit sa terminal mga produkto tulad ng mga mobile phone, gaming machines.
Sa larangan ng automotive electronics, ang paggamit ng acceleration sensor garantiya sa pagmamaneho kaligtasan at katatagan sa isang tiyak na lawak. Sa pangkalahatan na ginamit sa airbags ng kotse, sa elektronikong paraan kinokontrol na sistema suspensyon. Ang acceleration sensor ay maaaring magsagawa ng real-time na pagsubaybay ng estado ng sasakyan. Kapag nag-crash ang sasakyan, ang acceleration sensor nakikipanayam banggaan intensity sa pamamagitan ng mga de-koryenteng signal at ang host, na ginagawa itong isang paghatol ng airbag. Ang acceleration sensor ay maaari ring malasahan ang lateral acceleration pagbabago sa panahon ng pagmamaneho, at ang ABS system ay awtomatikong i-on pagkatapos matanggap ang mga de-koryenteng signal, pag-iwas sa pagmamaneho emergency preno, na nagiging sanhi ang sasakyan upang isulit, ang ilang mga sasakyan ay maaari ring awtomatikong ayusin ang sasakyan matapos pagkakita sa direksyon ng sasakyan.
Tulad ng mga gumagamit ay may pinabuting karanasan sa produkto at pagbili pagsisikap, ang sensor merkado ay booming, accelerating sensor maabot ang mga prospects-unlad upang maging maasahin sa mabuti tungkol vendor chip, at tuloy-tuloy na mga bagong manlalaro. Kasalukuyan,NXP,ADI, St, Murata, NATiOnal at iba pang mga enterprise ni acceleration sensor market share, at magkaroon ng mahusay na mga resulta sa lugar ng application.
NXP biaxial acceleration sensor
Ang NXP acceleration sensor produkto nagpapatupad ng lahat ng ganap na saklaw sa tatlong mga direksyon ng X-axis, Y-axis, ang Z-axis, at tumpak na detect ang direksyon, trajectory, at drop-detect ng object paggalaw sa three-dimensional space .panginginig ng bosesDetection, banggaan detection, atbp Kasabay nito, maraming mga tanawin ng mga application sa automotive electronics, consumer electronics, medikal, at iba pa ay natanto din. Gayundin, sa acceleration sensor, ang airbag sistema, electronic stable control system, electronic parking preno system, ikiling anggulo pagsukat solusyon inilapat sa automotive sektor ay ipinakilala.
FXLS90 biaxial acceleration sensor panloob na topology pinagmulan mapa: NXP opisyal na website
Ang NXP ni FXLS90 serye ay sumasaklaw uniaxial, biaxial acceleration sensor, na maaaring makumpleto ang dalawang ehe acceleration detection. Ito serye ng mga sensor ay higit sa lahat na ginagamit sa mga solusyon para sa automotive systems airbag. Ang FXLS90 series mga gamit NXP natatanging UMEMS sensing teknolohiya, na kung saan ay may maliit na pagtaas sa mga sensor na pagganap. Pinagsama Programmable sa mga tuntunin ng chip integrationDSPAt 32-bit spay. DSP maaaring i-configure ang hanggang sa ika-4 na-order mababang passfilter, Sa 12.5 Hz sa 1500 Hz roll-off na katangian, o pumili ng isang solong antas ngQualcommFilter, napagtanto ang limitasyon output rate ng mabilis na pagsisimula. Ang sensor ay sumusunod sa AEC-Q100 standard kotse application, at ang temperatura hanay ay sa pagitan ng -40 ° C at 125 ° C, na kung saan ay isang QFN pakete na conforms sa electromagnetic compatible na mga pangangailangan.
ADI triaxial acceleration sensor
ni Adi acceleration sensor ay nasa isang nangungunang posisyon sa kapangyarihan, ingay, at operating temperatura, ito ay kaya ng pagkumpleto ng mataas na resolution panginginig ng boses detection na may lubos na mababa ang ingay, at ang produkto ay nagsasama ng analog, mga digital na acceleration sensor, at ay malawakang ginagamit sa mga application.
ADXL317 istraktura topology pinagmulan mapa: ADI opisyal na website
ADXL317 ay isang acceleration sensor na nakakatugon sa AEC-Q100 mga pamantayan ng kotse at maaaring ilapat sa automotive karunungan agpang suspension solusyon control system. ADXL317 ay gumagamit ng tatlong-axis detection, ang pinakamataas na resolution ay ± 16 g, kung saan ang X-axis, ang mababang ingay na halaga ng Y-axis ay 55 μg / hz, at ang Z-axis mababang ingay halaga ay 120 μg / Hz . Ito acceleration sensor ay may isang mababang pagkaantala (4 kHz bandwidth ay 90μs), at ang tugon bilis ay mabilis, at ang bilis ng sistema ay tumugon sa bandwidth ingay pagsugpo. Kasabay nito,I2CCommunication businterfaceAt 48 kHz I2S / TDM digital output, kung saan ang pakikipag maaaring Nakipag-ugnayan sa mga panlabas na mga sistema sa pamamagitan ng I2C interface, at ang pagsusulat ng programa ay nakumpleto. ADXL317 ay may isang gumaganang temperatura saklaw ng -40 ° C sa 125 ° C, na kung saan ay gumagamit ng isang LFCSP maliit na pakete.
Murataaccelerometer
Ang mababang halaga ng GUTA ng Murata Plus SPEED SENSOR ay nasa pamumuno ng industriya, ang mga produkto ng acceleration sensor ng Murata ay batay sa sariling natatanging teknolohiya ng 3D MEMS ng Murata, mga natatanging tampok ng produkto.
Pinagmulan: Opisyal na website ng Murata.
Ang SCL3300 ay isang three-axis accelerator sensor batay sa murata3d mems technology. Ang katumpakan ng pagsukat ay ± 3.6g, Sinusuportahan ang output ng anggulo at spi digital interface, at ang spi digital interface ay maaaring flexibly kumpletuhin ang electrical signal mula sa sensor sa pangunahing controller . Ang SCL3300 ay may zero na katatagan ng ilong, isang napakababang ingay, mahusay na paglaban sa panginginig ng boses, at maaari pa ring gumana ng mataas na pagganap at mataas na katumpakan na output kahit na sa isang malupit na senaryo ng application at panginginig ng boses. Ang karaniwang supply boltahe ng SCA3300 ay 3.3V, pagkonsumo ng kuryente sa karaniwang boltaheKasalukuyangKumuha ng 1mA, ang temperatura ng operating range ay -40 ° C hanggang + 125 ° C.
Sa mga tuntunin ng application, ang SCA3300 ay maaaring mapabuti ang offset temperatura naaanod na katangian, at maliit sa hanay ng temperatura, ang acceleration sensor na ito ay may mataas na kahusayan at advanced na self-testing function, sa pamamagitan ng AEC-Q100 standard certification, maaaring ilapat sa kotse sa ang kotse. Kasabay nito, posible rin na tuklasin ang pagpapapangit at pumutok ng gusali, tulay, at gawin ang real-time na pagtuklas ng katayuan ng gusali.
Ibuod
Ang papel na ginagampanan ng mga sensor ng acceleration sa mga aplikasyon ng consumer electronics ay higit sa lahat na nakakaaliw, na kung saan ay upang mapahusay ang karanasan ng pakikipag-ugnayan ng user. Sa automotive field, ang papel sa mga pang-industriya na application ay higit sa lahat upang mapabuti ang kaligtasan, ginagarantiyahan ang mga tao o kaligtasan ng bagay, at maiwasan ang mga aksidente sa mga aksidente.
Pagpapabilis sensor application
Sa larangan ng consumer electronics, ang konsepto ng Yuan Universe ay stimulated.VR/ VR equipment pag-unlad, upang mapahusay ang nakaka-engganyong karanasan ng virtual at makatotohanang, ang sensor ay hindi maaaring maging mas mababa. Ang acceleration sensor sa VR / VR aparato ay maaaring tumpak na subaybayan acceleration sukat at kilos direksyon ng gumagamit, napapanahong pagsasaayos ng imahe, na maaaring epektibong mabawasan ang pakiramdam ng pagkahilo habang pagpapabuti ng karanasan sa pakikipag-ugnayan ng gumagamit. Acceleration sensors ay ginagamit sa terminal mga produkto tulad ng mga mobile phone, gaming machines.
Sa larangan ng automotive electronics, ang paggamit ng acceleration sensor garantiya sa pagmamaneho kaligtasan at katatagan sa isang tiyak na lawak. Sa pangkalahatan na ginamit sa airbags ng kotse, sa elektronikong paraan kinokontrol na sistema suspensyon. Ang acceleration sensor ay maaaring magsagawa ng real-time na pagsubaybay ng estado ng sasakyan. Kapag nag-crash ang sasakyan, ang acceleration sensor nakikipanayam banggaan intensity sa pamamagitan ng mga de-koryenteng signal at ang host, na ginagawa itong isang paghatol ng airbag. Ang acceleration sensor ay maaari ring malasahan ang lateral acceleration pagbabago sa panahon ng pagmamaneho, at ang ABS system ay awtomatikong i-on pagkatapos matanggap ang mga de-koryenteng signal, pag-iwas sa pagmamaneho emergency preno, na nagiging sanhi ang sasakyan upang isulit, ang ilang mga sasakyan ay maaari ring awtomatikong ayusin ang sasakyan matapos pagkakita sa direksyon ng sasakyan.
Tulad ng mga gumagamit ay may pinabuting karanasan sa produkto at pagbili pagsisikap, ang sensor merkado ay booming, accelerating sensor maabot ang mga prospects-unlad upang maging maasahin sa mabuti tungkol vendor chip, at tuloy-tuloy na mga bagong manlalaro. Kasalukuyan,NXP,ADI, St, Murata, NATiOnal at iba pang mga enterprise ni acceleration sensor market share, at magkaroon ng mahusay na mga resulta sa lugar ng application.
NXP biaxial acceleration sensor
Ang NXP acceleration sensor produkto nagpapatupad ng lahat ng ganap na saklaw sa tatlong mga direksyon ng X-axis, Y-axis, ang Z-axis, at tumpak na detect ang direksyon, trajectory, at drop-detect ng object paggalaw sa three-dimensional space .panginginig ng bosesDetection, banggaan detection, atbp Kasabay nito, maraming mga tanawin ng mga application sa automotive electronics, consumer electronics, medikal, at iba pa ay natanto din. Gayundin, sa acceleration sensor, ang airbag sistema, electronic stable control system, electronic parking preno system, ikiling anggulo pagsukat solusyon inilapat sa automotive sektor ay ipinakilala.
FXLS90 biaxial acceleration sensor panloob na topology pinagmulan mapa: NXP opisyal na website
Ang NXP ni FXLS90 serye ay sumasaklaw uniaxial, biaxial acceleration sensor, na maaaring makumpleto ang dalawang ehe acceleration detection. Ito serye ng mga sensor ay higit sa lahat na ginagamit sa mga solusyon para sa automotive systems airbag. Ang FXLS90 series mga gamit NXP natatanging UMEMS sensing teknolohiya, na kung saan ay may maliit na pagtaas sa mga sensor na pagganap. Pinagsama Programmable sa mga tuntunin ng chip integrationDSPAt 32-bit spay. DSP maaaring i-configure ang hanggang sa ika-4 na-order mababang passfilter, Sa 12.5 Hz sa 1500 Hz roll-off na katangian, o pumili ng isang solong antas ngQualcommFilter, napagtanto ang limitasyon output rate ng mabilis na pagsisimula. Ang sensor ay sumusunod sa AEC-Q100 standard kotse application, at ang temperatura hanay ay sa pagitan ng -40 ° C at 125 ° C, na kung saan ay isang QFN pakete na conforms sa electromagnetic compatible na mga pangangailangan.
ADI triaxial acceleration sensor
ni Adi acceleration sensor ay nasa isang nangungunang posisyon sa kapangyarihan, ingay, at operating temperatura, ito ay kaya ng pagkumpleto ng mataas na resolution panginginig ng boses detection na may lubos na mababa ang ingay, at ang produkto ay nagsasama ng analog, mga digital na acceleration sensor, at ay malawakang ginagamit sa mga application.
ADXL317 istraktura topology pinagmulan mapa: ADI opisyal na website
ADXL317 ay isang acceleration sensor na nakakatugon sa AEC-Q100 mga pamantayan ng kotse at maaaring ilapat sa automotive karunungan agpang suspension solusyon control system. ADXL317 ay gumagamit ng tatlong-axis detection, ang pinakamataas na resolution ay ± 16 g, kung saan ang X-axis, ang mababang ingay na halaga ng Y-axis ay 55 μg / hz, at ang Z-axis mababang ingay halaga ay 120 μg / Hz . Ito acceleration sensor ay may isang mababang pagkaantala (4 kHz bandwidth ay 90μs), at ang tugon bilis ay mabilis, at ang bilis ng sistema ay tumugon sa bandwidth ingay pagsugpo. Kasabay nito,I2CCommunication businterfaceAt 48 kHz I2S / TDM digital output, kung saan ang pakikipag maaaring Nakipag-ugnayan sa mga panlabas na mga sistema sa pamamagitan ng I2C interface, at ang pagsusulat ng programa ay nakumpleto. ADXL317 ay may isang gumaganang temperatura saklaw ng -40 ° C sa 125 ° C, na kung saan ay gumagamit ng isang LFCSP maliit na pakete.
Murataaccelerometer
Ang mababang halaga ng GUTA ng Murata Plus SPEED SENSOR ay nasa pamumuno ng industriya, ang mga produkto ng acceleration sensor ng Murata ay batay sa sariling natatanging teknolohiya ng 3D MEMS ng Murata, mga natatanging tampok ng produkto.
Pinagmulan: Opisyal na website ng Murata.
Ang SCL3300 ay isang three-axis accelerator sensor batay sa murata3d mems technology. Ang katumpakan ng pagsukat ay ± 3.6g, Sinusuportahan ang output ng anggulo at spi digital interface, at ang spi digital interface ay maaaring flexibly kumpletuhin ang electrical signal mula sa sensor sa pangunahing controller . Ang SCL3300 ay may zero na katatagan ng ilong, isang napakababang ingay, mahusay na paglaban sa panginginig ng boses, at maaari pa ring gumana ng mataas na pagganap at mataas na katumpakan na output kahit na sa isang malupit na senaryo ng application at panginginig ng boses. Ang karaniwang supply boltahe ng SCA3300 ay 3.3V, pagkonsumo ng kuryente sa karaniwang boltaheKasalukuyangKumuha ng 1mA, ang temperatura ng operating range ay -40 ° C hanggang + 125 ° C.
Sa mga tuntunin ng application, ang SCA3300 ay maaaring mapabuti ang offset temperatura naaanod na katangian, at maliit sa hanay ng temperatura, ang acceleration sensor na ito ay may mataas na kahusayan at advanced na self-testing function, sa pamamagitan ng AEC-Q100 standard certification, maaaring ilapat sa kotse sa ang kotse. Kasabay nito, posible rin na tuklasin ang pagpapapangit at pumutok ng gusali, tulay, at gawin ang real-time na pagtuklas ng katayuan ng gusali.
Ibuod
Ang papel na ginagampanan ng mga sensor ng acceleration sa mga aplikasyon ng consumer electronics ay higit sa lahat na nakakaaliw, na kung saan ay upang mapahusay ang karanasan ng pakikipag-ugnayan ng user. Sa automotive field, ang papel sa mga pang-industriya na application ay higit sa lahat upang mapabuti ang kaligtasan, ginagarantiyahan ang mga tao o kaligtasan ng bagay, at maiwasan ang mga aksidente sa mga aksidente.