Shanghai, China-Toshiba Electronic Components and Storage Co., Ltd. ("Toshiba") tillkännagav idag lanseringen av två DC-borstade motor-drivkretsar för fordonsapplikationer såsom elektroniska gasventiler- "TB9054FTG"med"TB9053FTG"TB9054FTG" antar lödbart flank VQFN-paket och "TB9053FTG" antar kraft-QFN-paket. TB9054FTG är nu tillgängligt för prover och förväntas starta massproduktion i mars 2022; TB9053FTG kommer att tillhandahålla prover från februari 2021 och förväntas Massproduktionen startar i maj 2022.
Mängden H-bridge-motordrivningar för elektroniska gasreglage och olika bilventiler ökar, vilket stimulerar efterfrågan på systemminiatyrisering och kostnadsreduktion. Dessutom kommer andra generationens inbyggda självdiagnostiska enhetsbehov (OBDII) att implementeras 2022, vilket kräver fordonsmotordriven IC för att ha SPI-kommunikationsfunktioner.
Den nya IC som lanseras idag använder 5A[1]2-kanalsutgången hjälper till att minska monteringsområdet. Dessutom kan 10A också tillhandahållas i parallellt läge[1]Enkanals enhet. De två drivrutinerna kan anslutas i en kedja, och de har också funktionen att bara styra motorn genom SPI-kommunikation. Båda dessa metoder hjälper till att minska MCU-portar. Den nya motordrivningen antar ett litet QFN-paket med en storlek på 6,0 mm × 6,0 mm, som är utformat för att möta marknadens efterfrågan på miniatyrisering av systemet.
Gasventiler, olika motorventiler, fällbara speglar och karossystem, inklusive fordonsapplikationer som elektriska dörrbultar
Notera:
[1] Den faktiska motordrivströmmen beror på användningsmiljön, omgivningstemperaturen, matningsspänningen och andra faktorer.
För mer information om relaterade nya produkter, besök:
För mer information om Toshibas borstade DC-motorförare-IC: er, besök: