Νέα
Η Toshiba λανσάρει 5Α 2-καναλιών H-Bridge κινητήρα IC για εφαρμογές αυτοκινήτων
- Συγγραφέας:TOSHIBA
- Απελευθερώστε το:2021-01-18
Shanghai, China-Toshiba Electronic Components and Storage Co., Ltd. ("Toshiba") ανακοίνωσε σήμερα την κυκλοφορία δύο ολοκληρωμένων κυκλωμάτων DC με οδηγό κινητήρα DC για εφαρμογές αυτοκινήτων όπως ηλεκτρονικές βαλβίδες πεταλούδας-TB9054FTG"με "TB9053FTGΤο "TB9054FTG" υιοθετεί κολλητό πακέτο VQFN και το "TB9053FTG" υιοθετεί πακέτο ισχύος QFN. Το TB9054FTG είναι τώρα διαθέσιμο για δείγματα και αναμένεται να ξεκινήσει μαζική παραγωγή τον Μάρτιο του 2022. Το TB9053FTG θα παρέχει δείγματα από τον Φεβρουάριο του 2021 και αναμένεται Η μαζική παραγωγή θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2022.
Η ποσότητα κινητήρων H-bridge για ηλεκτρονικά γκάζι και διάφορες βαλβίδες αυτοκινήτων αυξάνεται, γεγονός που τονώνει τη ζήτηση για μικροποίηση του συστήματος και μείωση του κόστους. Επιπλέον, οι απαιτήσεις αυτοδιαγνωστικής συσκευής δεύτερης γενιάς (OBDII) θα εφαρμοστούν το 2022, απαιτώντας από τα IC κινητήρα αυτοκινήτων να έχουν δυνατότητες επικοινωνίας SPI.
Το νέο IC που κυκλοφόρησε σήμερα χρησιμοποιεί 5A[1]Η μονάδα εξόδου 2 καναλιών βοηθά στη μείωση της περιοχής συναρμολόγησης. Επιπλέον, το 10A μπορεί επίσης να παρέχεται σε παράλληλη λειτουργία[1]Μονάδα καναλιού. Οι δύο οδηγοί μπορούν να συνδεθούν σε μια αλυσίδα μαργαρίτας και έχουν επίσης τη λειτουργία του ελέγχου του κινητήρα μόνο μέσω της επικοινωνίας SPI. Και οι δύο αυτές μέθοδοι συμβάλλουν στη μείωση των θυρών MCU. Η νέα μονάδα κινητήρα υιοθετεί ένα μικρό πακέτο QFN με μέγεθος 6.0mm × 6.0mm, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να καλύψει τη ζήτηση της αγοράς για μικροποίηση του συστήματος.
Κύρια χαρακτηριστικά
- Ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης H-Bridge 2 καναλιών
Το κύκλωμα κίνησης εξόδου αποτελείται από DMOS FET με χαμηλή αντίσταση, επιτυγχάνοντας 5Α[1]Πρόγραμμα οδήγησης 2 καναλιών H-bridge. Το 10A μπορεί επίσης να παρέχεται σε παράλληλη λειτουργία[1]Μονάδα καναλιού. - Επικοινωνία SPI
Τόσο η σύνδεση αλυσίδας μαργαρίτας όσο και ο έλεγχος κινητήρα χρησιμοποιώντας μόνο επικοινωνία SPI μπορούν να μειώσουν τον αριθμό των θυρών MCU, κάτι που ευνοεί τη μικρογραφία του συστήματος. - Μικρό πακέτο
TB9054FTG: Συγκολλητικό πακέτο VQFN 40 ακίδων με μικρή περιοχή στήριξης με E-pad
TB9053FTG: Μικρό πακέτο QFN ισχύος 40 ακίδων με E-pad
εφαρμογή
Βαλβίδες πεταλούδας, διάφορες βαλβίδες κινητήρα, πτυσσόμενοι καθρέπτες και συστήματα αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων εφαρμογών αυτοκινήτων όπως ηλεκτρικά μπουλόνια πορτών
Κύριες προδιαγραφές
Σημείωση:
[1] Το πραγματικό ρεύμα του κινητήρα εξαρτάται από το περιβάλλον χρήσης, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την τάση τροφοδοσίας και άλλους παράγοντες.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με σχετικά νέα προϊόντα, επισκεφθείτε:
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα IC του αυτοκινήτου της Toshiba με βουρτσισμένο αυτοκίνητο, επισκεφθείτε: