Globalny dostawca rozwiązań półprzewodnikowych Ruisa Electronics (TSE: 6723) ujawnił dziś programy kolejnego systemu generacji (SOC) i MicroController (MCU) dla wszystkich głównych zastosowań w polu motoryzacyjnym.

Ruisa po raz pierwszy ogłosiła odpowiednie informacje o R-Car-Car Soc. SOC. SOC stoi w obliczu wysokowydajnych zastosowań i przyjmuje zaawansowaną technologię integracji pakowania Chiclet Small Chip, która przyniesie większą elastyczność inżynierów pojazdów podczas projektowania.Na przykład, jeśli zaawansowany system pomocy w kierunku jazdy (ADAS) musi wziąć pod uwagę bardziej widoczną wydajność sztucznej inteligencji, inżynier może zintegrować akcelerator AI z pojedynczym układem.

Ruisa podzieliła się również dwoma planowaniem produktów MCU w nowej generacji rodziny produktów R-car, która ma się uruchomić: Jedna to nowa transgraniczna seria MCU, której celem jest korzystanie z domeny i regionalnej elektronicznej jednostki sterującej (ECU w ECU w Architektura E/E w architekturze E/E nowej generacji (ECU) W celu stworzenia wymaganej wydajności, ten produkt zmniejszy lukę w wydajności między tradycyjnym MCU i zaawansowanym R-CAR SOC; RISA wyda również niezależną platformę MCU dostosowaną Do zastosowań kontroli pojazdu.Oba MCU przyjęją architekturę ARM? I stanie się ważnym członkiem rodziny produktów R-CAR z doskonałymi produktami R-Car, zapewniając pełną skalowalną opcję i ponowne wykorzystanie oprogramowania dla inżynierów pojazdów.

W ramach mapy drogowej produktu Ruisa planuje zapewnić wirtualne środowisko rozwoju oprogramowania, które współpracuje z dobrze znanym trybem „lewego ruchu”.Te narzędzia programowe umożliwią klientom projektowanie i testowanie oprogramowania wcześniej podczas procesu programowania.

Vivek Bhan, starszy wiceprezydent, dyrektor generalny ds. Ocenik, Analog and Power Solutions w Renesas 表示 ： „基于 一 级 供应商 和 oem 客户 多 年 的 合作 及 讨论 ， 瑞萨 制定 了 这 这 一 路线图。。。。。。。。。。。 Najwięcej otrzymywanych przez nas opinii klientów jest przyspieszenie prędkości rozwoju bez wpływu na jakość. Oznacza to, że musimy rozpocząć projektowanie i weryfikację oprogramowania przed uzyskaniem sprzętu. Dlatego będziemy nadal inwestować w tryb „lewego ruchu” i priorytet oprogramowania. Innowuj, wdrażaj nowe skalowalne wbudowane procesory i wzmocnij ogromną sieć narzędzi programistycznych RISA, aby pomóc klientom w osiągnięciu ich celów ”.

Platforma R-car SOC piątej generacji

Dopóki nie uruchomiono czwartej generacji, R-CAR SOC został zaprojektowany do konkretnych przypadków, takich jak ADAS/Autonomiczna jazda, która wymaga wysokiej jakości wydajności AI oraz rozwiązania Gateway z ulepszonymi funkcjami komunikacyjnymi.R-car Soc z RISA piątej generacji będzie wykorzystywać technologię chipletów do budowy elastycznej platformy, którą można dostosować zgodnie z różnymi wymaganiami różnych przypadków.Nowa platforma zapewni różnorodne zestawy procesorów, od modeli wejściowych po wysokie, i może zintegrować różne IP, takie jak akceleratory AI, a także IPS partnerów i klientów po jeden pakiet.W rezultacie zachęci użytkowników do dostosowania projektowania zgodnie z ich własnymi potrzebami.

Dwie nowe platformy MCU jądra RAME do aplikacji kontroli pojazdów

Wraz z ciągłym opracowywaniem architektury samochodu E/E coraz ważniejsze stają się wysokie obliczenia o wysokiej wydajności i zdolność przetwarzania w czasie rzeczywistym jednostki sterującej domeny (DCU) i regionalnych jednostek kontroli.Aby poradzić sobie z tym wyzwaniem, Ruisa opracowała 32-bitową transgraniczną platformę MCU R-car opartą na rdzeniu ramienia. Ta platforma ma wbudowane NVM (pamięć nie jest łatwa), która może zapewnić Wyższa wydajność niż obecny tradycyjny MCU.Ponadto, w oparciu o wybitne osiągnięcia Rh850 Product Family MCU, RISA wprowadziła również nową serię MCU R-CAR, która również przyjmuje technologię ARM w celu rozszerzenia oferty produktu kontroli pojazdów.Oznacza to, że programiści systemów pojazdów będą wykorzystywać te nowe MCU do budowy dynamicznego zespołu, kontroli nadwozia, podwozia i systemów pulpitu nawigacyjnego za pomocą oprogramowania i ogromnych ekosystemów ramienia i ogromnych ekosystemów.To rozszerzenie umożliwi Ruisę osiągnięcie standaryzacji IP między MCU i SOC, zwiększając w ten sposób dostępność oprogramowania i zmniejszając koszty rozwoju klientów.

Ruisa planuje wprowadzić nowe produkty zgodnie z tą drogą z 2024 r.

Środowisko rozwoju oprogramowania

Wraz ze wzrostem skali i złożoności oprogramowania CAR, tradycyjny model projektowania oprogramowania przy użyciu sprzętu do projektowania oprogramowania jest stopniowo przestarzały ze względu na długi proces produkcji.Ruisa przejęła prowadzenie w uruchomieniu oprogramowania aplikacji wirtualnego środowiska programistycznego, aby zapewnić zaawansowane narzędzia do debugowania i oceny do analizy i wydajności oprogramowania do oceny.Od pierwszego kwartału 2024 r. RISA dostarczy te narzędzia dla nowej generacji procesorów.W ten sposób programiści mogą nawet przyspieszyć swoje prace w tworzeniu oprogramowania przed kolejną generacją sprzętu, tym samym szybciej popychając produkty na rynek.