ข่าว

การพัฒนาเม็ดชิพเฟอร์ไรต์และตัวกรองสัญญาณรบกวนที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์

  • ผู้เขียน:มูราตะ
  • เผยแพร่เมื่อ:2021-01-04

บริษัท มูราตะแมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด (สำนักงานใหญ่: เมืองนางาโอกะเกียวจังหวัดเกียวโตผู้แทนกรรมการและประธาน บริษัท ซึเนโอะมูราตะ) เริ่มผลิตชิปความถี่สูงจำนวนมากสำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟเพื่อตอบสนองความต้องการตัวกรองที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ ลูกปัดเฟอร์ไรต์ "BLM18DN series" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าผลิตภัณฑ์นี้)


1. พื้นหลัง R & D

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมรถยนต์ได้* 1เช่นฟังก์ชั่นการใช้งานที่สูงของรถยนต์คุณภาพของภาพที่มีคุณภาพสูงของกล้องติดรถยนต์เนื่องจากเซ็นเซอร์ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมและ ECU ต่างๆ* 2เครือข่ายยานพาหนะที่เชื่อมต่อมีความแม่นยำมากกว่าเดิม ในทางกลับกันน้ำหนักการเดินสายของสายเคเบิลเครือข่ายและสายไฟก็กลายเป็นหัวข้อการวิจัยเช่นกันเพื่อลดน้ำหนักวิธี PoC (Power Over Coaxial) ซึ่งพลังงานจะถูกรวมเข้ากับอินเทอร์เฟซการส่งข้อมูลและส่งผ่านสายโคแอกเซียล . สายการรวมแหล่งจ่ายไฟ PoC (วงจรไบอัส T) ต้องการส่วนประกอบที่มีความต้านทานสูงความถี่สูงและกระแสไฟฟ้าสูง บริษัท ของเราได้พัฒนาซีรีส์ BLM18DN เพื่อตอบสนองวัตถุประสงค์นี้

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีวัสดุแม่เหล็กของ บริษัท ของเราและเทคโนโลยีการสร้างอิเล็กโทรดภายในเพื่อให้ได้คุณสมบัติและความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับตัวกรองสัญญาณรบกวนขนาดเล็กที่เหมาะสำหรับวงจรยานยนต์



2. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์วิจัยและพัฒนานี้

คุณสมบัติโดยละเอียดมีดังนี้
  • มีคุณสมบัติความต้านทานสูงในย่านความถี่สูง 1GHz
  • เหมาะสำหรับกระแสไฟสูงสุด 1400mA
  • เทคโนโลยีวัสดุแม่เหล็กของ Murata มีความถี่สูงอิมพีแดนซ์สูงและเหมาะสำหรับกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ขนาด 1.6 × 0.8 × 0.95 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)
  • 4 พันธุ์ตามความต้องการของลูกค้า

Table Squelch Filter และ Chip Ferrite Bead BLM18DN Series

ชื่อ
ที่ 100MHz
ความต้านทาน
(Ω)
ที่ 1GHz
ความต้านทาน
(Ω)
ความต้านทาน DC สูงสุด
(Ω)
กระแสไฟฟ้า (mA)
ที่ 85 ° C ที่ 125 ° C
BLM18DN151SH1
150 (± 25%)
400 (± 30%)
0.120
1400
900
BLM18DN221SH1
220 (± 25%)
650 (± 30%)
0.210
1,000
650
BLM18DN381SH1
380 (± 25%)
1100 (± 30%)
0.325
850
550
BLM18DN601SH1
600 (± 25%)
1500 (± 30%)
0.435
700
450

ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้คือ -55 ~ 125 ℃


3. การพัฒนาในอนาคต

คาดว่าประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์จะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเนื่องจากรถยนต์จะกลายเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้มากขึ้นในอนาคต ในอนาคต บริษัท จะยังคงดำเนินการวิจัยและพัฒนาและเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเล็กลงและมีการรับประกันลักษณะอุณหภูมิเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า

* 1
ชื่อย่อของ Advanced Driving Assistance System: Advanced Driving Assistance System
* 2
ชื่อย่อของ Electronic Control Unit: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์