Компания Texas Instruments (TI) сегодня представила новый монитор и балансировщик автомобильных аккумуляторов, который может точно сообщать измерения напряжения в системах до 800 В. Кроме того, BQ79616-Q1 упрощает процедуры соответствия для уровня полноты безопасности ASIL D гибридных электромобилей (HEV) и электромобилей (EV).
Основная проблема при проектировании, с которой сталкиваются производители автомобилей, заключается в том, как отфильтровать шум на уровне системы, чтобы точно измерить напряжение и температуру аккумулятора и точно передать эту информацию в микроконтроллер (MCU). BQ79616-Q1 может решить эти две задачи, помочь инженерам достичь цели обеспечения безопасности батареи и, в большей степени, в проводной и беспроводной системе управления батареями, чтобы увеличить пробег автомобиля после каждой зарядки.
Устройство контроля и балансировки батареи BQ79616-Q1 - первое в отрасли устройство с запатентованной функцией пробуждения при неисправности. При использовании в сочетании с коммуникационным интерфейсом SPI / UART BQ79600-Q1 он может полностью выключить систему, когда автомобиль припаркован или остановлен. Это помогает инженерам-конструкторам экономить заряд батареи, улучшать характеристики балансировки батарей и соответствовать требованиям безопасности. Для получения дополнительной информации о функции пробуждения TI, пожалуйста, прочтите техническую статью: "Экономия заряда аккумулятора HEV / EV за счет автоматического обратного пробуждения хоста".
использоватьМонитор и балансир аккумуляторной батареи высокой точностиБольшеЗначительно увеличить пробег
BQ79616-Q1 - первый продукт в серии продуктов TI для мониторинга и балансировки батарей нового поколения, которые могут поддерживать фосфат лития-железа (LiFePO).4) Высокоточный мониторинг аккумуляторов, включая различные химические вещества. Это позволяет автопроизводителям более точно измерять уровень заряда и исправность аккумулятора, тем самым снижая затраты. Встроенный цифровой фильтр нижних частот и высокоточный аналого-цифровой преобразователь BQ79616-Q1 могут оптимизировать точность измерения сигнала и обеспечить измерение напряжения батареи с погрешностью менее 2 мВ.
отTIСамая быстрая упрощенная процедура диагностикиASIL DСертификация
Новые мониторы и балансировщики TI соответствуют требованиям стандарта ISO 26262 на уровне компонентов и поддерживают измерение напряжения, измерения температуры и обмен данными, которые соответствуют требованиям ASIL D, что позволяет значительно сократить расходы на материалы и программное обеспечение. BQ79616-Q1 имеет самое быстрое время диагностики неисправности аккумулятора TI (100 мс в системе 400 В), что позволяет достичь более высокой надежности системы и безопасности аккумулятора.
Повышение надежности системы за счет надежной связи и расширенных функций управления температурным режимом
BQ79616-Q1 обладает сильной электромагнитной совместимостью (EMC), может выдерживать суровые и шумные условия, с которыми сталкиваются гибридные и электрические транспортные средства, не влияя на надежность последовательной связи. Кроме того, номинал контактов устройства позволяет ему выдерживать высоковольтные переходные процессы и операции «горячей» замены, а также встроена автоматическая балансировка батареи для упрощения управления температурным режимом. Для получения дополнительной информации о повышении надежности системы с помощью расширенного управления температурным режимом, пожалуйста, прочтите техническую статью: "Улучшение терморегулирования электромобилей за счет автономной балансировки батарей".
Отрегулируйте конструкцию батареи, чтобы снизить затраты и сократить время вывода на рынок
Новая серия мониторов и балансиров TI предоставляет несколько вариантов каналов в одном корпусе, обеспечивая совместимость выводов и 100% повторное использование существующего программного обеспечения. Кроме того, BQ79616-Q1 интегрирует функцию измерения шин, что позволяет инженерам максимально использовать каналы в комбинации батарейных модулей различных размеров. Объединив BQ79616-Q1 с BQ79600-Q1, инженеры могут спроектировать систему управления батареями только с одним интерфейсом связи в замкнутой конфигурации, чтобы еще больше сократить количество компонентов.