Texas Instruments (TI)는 오늘 최대 800V의 시스템에서 전압 측정을 정확하게보고 할 수있는 새로운 자동차 배터리 모니터 및 밸런서를 출시했습니다. 또한 BQ79616-Q1은 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 및 전기 자동차 (EV)의 안전 무결성 수준 ASIL D에 대한 준수 절차를 간소화합니다.
자동차 제조업체가 직면 한 주요 설계 과제는 시스템 수준의 노이즈를 필터링하여 배터리 전압과 온도를 정확하게 측정하고이 정보를 마이크로 컨트롤러 (MCU)에 정확하게보고하는 방법입니다. BQ79616-Q1은 이러한 두 가지 과제를 해결하고 엔지니어가 배터리 안전 목표를 달성하도록 지원하며, 유선 및 무선 배터리 관리 시스템에서 더 많이 충전 할 때마다 주행 거리를 늘릴 수 있습니다.
BQ79616-Q1 배터리 모니터 및 밸런서는 특허받은 오류 웨이크 업 기능이있는 업계 최초의 장치입니다. BQ79600-Q1 SPI / UART 통신 인터페이스와 함께 사용하면 차량이 주차되거나 정차 할 때 시스템을 완전히 종료 할 수 있습니다. 이를 통해 설계 엔지니어는 배터리 전력을 절약하고 배터리 밸런싱 성능을 개선하며 안전 요구 사항을 충족 할 수 있습니다. TI의 웨이크 업 기능에 대한 자세한 내용은 다음 기술 문서를 참조하십시오. "자동 호스트 역방향 웨이크 업을 통해 HEV / EV 배터리 전력 절약".
사용하다고정밀 배터리 모니터 및 밸런서더마일리지 대폭 증가
BQ79616-Q1은 인산 철 리튬 (LiFePO)을 지원할 수있는 TI의 차세대 배터리 모니터 및 밸런서 제품 시리즈의 첫 번째 제품입니다.4) 각종 화학 물질을 포함한 배터리의 고정밀 모니터링. 이를 통해 자동차 제조업체는 배터리의 충전 상태와 상태를보다 정확하게 측정하여 비용을 절감 할 수 있습니다. BQ79616-Q1의 통합 디지털 저역 통과 필터 및 고정밀 아날로그-디지털 변환기는 신호 측정 정확도를 최적화하고 2mV 미만의 오류로 배터리 전압 측정을 달성 할 수 있습니다.
으로TI가장 빠른 진단 절차 단순화ASIL D인증
TI의 새로운 모니터 및 밸런서는 ISO 26262의 구성 요소 수준 요구 사항을 충족하고 ASIL D 규정 준수 요구 사항을 충족하는 전압 측정, 온도 측정 및 통신을 지원하여 BOM (Bill of Materials) 및 소프트웨어 오버 헤드를 크게 절감합니다. BQ79616-Q1은 TI에서 가장 빠른 배터리 오류 진단 시간 (400V 시스템에서 100ms)을 제공하여 더 높은 시스템 안정성과 배터리 안전성을 달성 할 수 있습니다.
강력한 통신 및 고급 열 관리 기능을 통해 시스템 안정성 향상
BQ79616-Q1은 강력한 전자기 호환성 (EMC)을 가지고 있으며 데이지 체인 통신의 신뢰성에 영향을주지 않으면 서 하이브리드 및 전기 자동차가 직면 한 가혹하고 시끄러운 환경을 견딜 수 있습니다. 또한 장치의 핀 등급은 고전압 과도 및 핫스왑 작동을 견딜 수 있도록하며 자동 배터리 밸런싱을 통합하여 열 관리를 단순화합니다. 고급 열 관리를 통한 시스템 안정성 향상에 대한 자세한 내용은 다음 기술 문서를 참조하십시오. "자율 배터리 밸런싱을 통해 전기 자동차의 열 관리 개선".
비용을 절감하고 출시 시간을 단축하기 위해 배터리 설계 조정
TI의 새로운 모니터 및 밸런서 시리즈는 동일한 패키지에 여러 채널 옵션을 제공하여 핀 간 호환성과 기존 소프트웨어의 100 % 재사용을 제공합니다. 또한 BQ79616-Q1은 버스 바 측정 기능을 통합하여 엔지니어가 다양한 크기의 배터리 모듈 조합에서 채널 사용을 극대화 할 수 있도록합니다. BQ79616-Q1을 BQ79600-Q1과 결합함으로써 엔지니어는 폐쇄 루프 구성에서 단 하나의 통신 인터페이스로 배터리 관리 시스템을 설계하여 구성 요소 수를 더욱 줄일 수 있습니다.