• Tamanho pequeno percebe indutância 47μH
• A estrutura do produto pode reduzir o risco de circuito aberto
• Faixa de temperatura de trabalho de até 155 ℃
• Cumpre com o padrão AEC-Q200

A TDK Corporation (TSE: 6762) desenvolveu um novo indutor de energia BCL322515RT usado em equipamentos eletrônicos automotivos, que é usado para conectar na linha de força de circuitos de controle eletrônico automotivo. O produto começará a ser produzido em massa em outubro de 2020.

O indutor usa tecnologia de material e design estrutural proprietários da TDK e atinge alta indutância (47μH) em um tamanho pequeno (3,2x2,5x1,5 mm). A corrente de saturação é 0,72A. Além disso, o indutor usa materiais magnéticos metálicos como material do núcleo e seu tamanho é reduzido em cerca de 35% em comparação com produtos que usam materiais de ferrite tradicionais com propriedades semelhantes. A tensão nominal é de 40 V, que pode ser usada no circuito de alimentação principal e é fornecida diretamente pela bateria de 12 V do veículo. A faixa de temperatura operacional é de -55 a + 155 ° C (incluindo seu próprio aumento de temperatura), suportando ambientes de temperatura severa. Além disso, o projeto da estrutura de conexão entre o fio do enrolamento e o eletrodo externo reduz o risco de circuito aberto e garante alta confiabilidade.

Recentemente, é cada vez mais possível que os automóveis tenham unidades de controle eletrônico para comunicação de informações e acionamento automático, o que também aumenta o número de indutores usados ​​no circuito de potência da unidade. No futuro, a TDK continuará a expandir sua linha de produtos da série BCL para atender às várias necessidades dos clientes de indutores de energia usados ​​em equipamentos eletrônicos automotivos, como downsizing.

aplicação principal

• Sistema de Assistência ao Motorista Avançado (ADAS), várias ECUs (Unidade de Controle Eletrônico Automotivo)

Principais características e vantagens

• Atingiu 47μH em um tamanho pequeno, reduzindo o número de indutores usados
• A estrutura do produto reduz o risco de circuito aberto e atinge alta confiabilidade
• Suporta uma faixa de temperatura operacional de até 155 ° C e pode ser usado em várias aplicações automotivas

Data chave

• ^* Eu_Sentou : Com base na taxa de mudança de indutância (valor típico -30%)
• ^** Eu_temp : Com base no próprio aumento de temperatura (valor típico + 40 ℃)