Shanghai, China-Toshiba Electronic Components and Storage Co. , Ltd. ("Toshiba") ประกาศเปิดตัว IC ไดร์เวอร์มอเตอร์แบบแปรงถ่าน DC สองตัวสำหรับการใช้งานในยานยนต์เช่นวาล์วปีกผีเสื้อ - "TB9054FTG"ด้วย"TB9053FTG"TB9054FTG" ใช้แพคเกจ VQFN ด้านข้างที่บัดกรีได้และ "TB9053FTG" ใช้บรรจุภัณฑ์ QFN กำลังไฟฟ้า TB9054FTG พร้อมให้ใช้งานสำหรับตัวอย่างแล้วและคาดว่าจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนมีนาคม 2565 TB9053FTG จะให้ตัวอย่างตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2564 และคาดว่า การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในเดือนพฤษภาคม 2565
จำนวนมอเตอร์ไดรฟ์ H-bridge สำหรับคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์และวาล์วยานยนต์ต่างๆเพิ่มขึ้นซึ่งช่วยกระตุ้นความต้องการในการย่อขนาดของระบบและลดต้นทุน นอกจากนี้ข้อกำหนดอุปกรณ์วินิจฉัยตัวเองบนบอร์ด (OBDII) รุ่นที่สองจะได้รับการดูแลและนำไปใช้ในปี 2565 โดยกำหนดให้ IC ของมอเตอร์ขับเคลื่อนยานยนต์มีความสามารถในการสื่อสาร SPI
IC ใหม่ที่เปิดตัวในวันนี้ใช้ 5A[1]ไดรฟ์เอาท์พุท 2 ช่องสัญญาณช่วยลดพื้นที่ติดตั้ง นอกจากนี้ยังสามารถให้ 10A ในโหมดขนาน[1]ไดรฟ์ช่องเดียว ไดรเวอร์ทั้งสองสามารถเชื่อมต่อในโซ่เดซี่และยังมีหน้าที่ควบคุมมอเตอร์ผ่านการสื่อสาร SPI เท่านั้น ทั้งสองวิธีนี้ช่วยลดพอร์ต MCU มอเตอร์ไดรฟ์ใหม่ใช้แพ็คเกจ QFN ขนาดเล็กที่มีขนาด 6.0 มม. × 6.0 มม. ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในการย่อขนาดระบบ
วาล์วปีกผีเสื้อวาล์วเครื่องยนต์ต่างๆกระจกพับได้และระบบตัวถังรวมถึงการใช้งานยานยนต์เช่นกลอนประตูไฟฟ้า
บันทึก:
[1] กระแสของมอเตอร์ขับเคลื่อนที่แท้จริงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งานอุณหภูมิแวดล้อมแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟและปัจจัยอื่น ๆ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เกี่ยวข้องโปรดไปที่:
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ IC สำหรับไดรเวอร์มอเตอร์ DC แบบแปรงถ่านของ Toshiba โปรดไปที่: