Shanghai, China-Toshiba Electronic Components and Storage Co., Ltd. ("Toshiba") heeft vandaag de lancering aangekondigd van twee DC brushed motor driver IC's voor automobieltoepassingen zoals elektronische gaskleppen. "TB9054FTG"met"TB9053FTG"TB9054FTG" gebruikt het soldeerbare VQFN-pakket met flank en "TB9053FTG" neemt het Power QFN-pakket over. TB9054FTG is nu beschikbaar voor monsters en zal naar verwachting in maart 2022 met massaproductie beginnen; TB9053FTG zal monsters leveren vanaf februari 2021 en wordt verwacht De massaproductie start in mei 2022.
Het aantal H-brug motoraandrijvingen voor elektronische gaskleppen en verschillende autokleppen neemt toe, wat de vraag naar systeemminiaturisatie en kostenreductie stimuleert. Bovendien zullen de vereisten voor zelfdiagnostische apparatuur aan boord (OBDII) van de tweede generatie in 2022 worden geïmplementeerd, waardoor IC's voor motoraandrijvingen voor auto's SPI-communicatiemogelijkheden moeten hebben.
De nieuwe IC die vandaag wordt gelanceerd, gebruikt 5A[1]De 2-kanaals uitgangsaandrijving helpt het montageoppervlak te verkleinen. Bovendien kan 10A ook in parallelle modus worden geleverd[1]Eenkanaals aandrijving. De twee stuurprogramma's kunnen worden aangesloten in een serieschakeling, en ze hebben ook de functie om de motor alleen te besturen via SPI-communicatie. Beide methoden helpen MCU-poorten te verminderen. De nieuwe motoraandrijving maakt gebruik van een klein QFN-pakket met een afmeting van 6,0 mm x 6,0 mm, dat bedoeld is om te voldoen aan de vraag van de markt naar systeemminiaturisatie.
Gaskleppen, verschillende motorkleppen, inklapbare spiegels en carrosseriesystemen, inclusief automobieltoepassingen zoals elektrische deurbouten
Notitie:
[1] De werkelijke motoraandrijfstroom is afhankelijk van de gebruiksomgeving, omgevingstemperatuur, voedingsspanning en andere factoren.
Ga voor meer informatie over verwante nieuwe producten naar:
Voor meer informatie over Toshiba's auto-brushed DC-motor driver IC's gaat u naar: