Uutiset

Monikerroksiset keraamiset sirukondensaattorit: Maailman ensimmäinen 0510-eritelmän käänteinen MLCC (monikerroksinen keraaminen sirukondensaattori) autokäyttöön

kirjailija:TDK
Vapauta:2021-01-05

Erinomaiset vaikutukset melunvaimennus- ja irrotussovelluksissa
Säästä suunnittelutilaa ja vähennä komponenttien määrää
AEC-Q200-autostandardien mukainen

积层陶瓷贴片电容器：全球首款用于车载的0510规格倒置式MLCC（积层陶瓷贴片电容器）

28. tammikuuta 2020

TDK Corporation (TSE: 6762) on kehittänyt uuden CGAE-sarjan - maailman ensimmäisen 0510-spesifikaation (EIA 0204) käänteisen MLCC-tuotteen autokäyttöön, maksimikapasitanssilla 1 µF *. Kondensaattorin kapasitanssin mukaan kondensaattorin nimellisjännite on välillä 4 V ~ 50 V ja kapasitanssialue on 47 nF ~ 1 uF. Kaikki tämän uuden sarjan tuotemallit ovat AEC-Q200-autostandardin mukaisia, ja massatuotanto alkaa tammikuussa 2020.

Toisin kuin perinteiset MLCC-tuotteet, käännetty kondensaattori kääntää liitäntää 90 astetta. Nykyinen polku laajenee ja lyhenee, mikä vähentää ESL: ää, ESR: ää ja impedanssia. Käänteisten MLCC-tuotteiden erinomainen suorituskyky on osoitettu monissa sovelluksissa.

Autoturvallisuuden parantamiseksi kehittyneiden kuljettajaapujärjestelmien (ADAS) merkitys on tullut yhä korostuneemmaksi. Samaan aikaan autonomiselle ajamiselle on yhä enemmän toimintoja, mikä vaatii tietokoneisiin tai älypuhelimiin verrattavaa laskentatehoa. Tämän vuoksi integroiduilla piireillä on yhä enemmän toimintoja, ja tämä vaatii enemmän MLCC-tuotteiden irrottamista melun vaimentamiseksi edelleen. Lisäksi kun tilaa säästävän suunnittelun suuntaus tulee yhä selvemmäksi, markkinoiden kysyntä melunvaimennusta edistäville korkean suorituskyvyn komponenteille kasvaa edelleen.

Uusien kondensaattoreiden erinomaisen vaikutuksen ansiosta melunvaimennus- ja irrotussovelluksissa tarvittavien MLCC-tuotteiden määrää voidaan vähentää. Tulevaisuudessa TDK jatkaa kapasitanssiarvon kasvattamista ja tuotevalikoiman laajentamista vastaamaan enemmän autosovellusten tarpeita.

* Tammikuussa 2020 TDK-tutkimus

tärkein sovellus

Käytetään laajalti autojen elektronisen ohjausyksikön (ECU) virtapiirissä melunvaimennus- ja irrotustarkoituksiin

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

Hyväksy 0510-suunnittelumäärittely (EIA 0204), suurin kapasitanssi on 1 µF
Pieni ESL-arvo, mikä vaatii vähemmän MLCC-tuotteita
Noudata AEC-Q200-ajoneuvostandardeja, parempi luotettavuus

Avaintiedot

malli-	koko [mm]	Lämpötilan ominaisuudet	Nimellisjännite [V]	kapasitanssi
CGAEA1X7R1H473M	0,52 x 1,00 x 0,30	X7R	50	47 nF
CGAEA2X7R1E473M	0,52 x 1,00 x 0,30	X7R	25	47 nF
CGAEA1X7T0J104M	0,52 x 1,00 x 0,30	X7T	6.3	100 nF
CGAEA3X7T0G104M	0,52 x 1,00 x 0,30	X7T	4	100 nF
CGAEB1X7T0G105M	0,58 x 1,10 x 0,58	X7T	4	1 μF