A Murata Manufacturing Co., Ltd. (székhely: Nagaokakyo City, Kiotói prefektúra, képviselő-igazgató és elnök: Tsuneo Murata) az autóipari elektromos berendezések miatti megnövekedett szűrőigényre reagálva megkezdte a nagyfrekvenciás chipek tömeges gyártását az áramellátáshoz. Ferrit gyöngyök "BLM18DN sorozat" (a továbbiakban: ez a termék).
1. K + F háttér
Az elmúlt években az autóipar* 1Tovább fejlesztették az autók magas funkcionalitását, az autóipari kamerák, mint érzékelők kiváló minőségű képminőségét, és különféle ECU-kat* 2A csatlakoztatott járműhálózat pontosabb, mint korábban. Másrészt a hálózati kábelek és a tápkábelek kábelezési súlya is kutatási témává vált A súly csökkentése érdekében megvalósul a PoC módszer (Power Over Coaxial), amelyben az áramot az adatátviteli interfészen egyesítik és koaxiális kábellel továbbítják. . A PoC tápegység kombinált vezetékéhez (előfeszített T áramkör) nagy impedanciájú, nagy frekvenciájú és nagy áramú alkatrészek szükségesek. Cégünk erre a célra kifejlesztette a BLM18DN sorozatot.
Ez a termék cégünk mágneses anyagtechnológiáját és belső elektródképző technológiáját használja az autóipari áramkörökhöz alkalmas kis zajszűrőhöz szükséges jellemzők és megbízhatóság elérésére.
2. A kutatási és fejlesztési termék jellemzői
A részletes jellemzők a következők.
- Elért magas impedancia jellemzők az 1GHz-es nagy frekvenciasávban
- 1400mA maximális névleges áramra alkalmas
- A Murata mágneses anyagtechnikája magas frekvenciát, nagy impedanciát és nagy áramra alkalmas, 1,6 × 0,8 × 0,95 mm (hossz × szélesség × magasság)
- 4 fajta az ügyfél igényeinek megfelelően
Asztali Squelch szűrő és forgács ferrit gyöngy BLM18DN sorozat
Név |
100 MHz-en
impedancia
(Ω)
|
1 GHz-en
impedancia
(Ω)
|
Maximális egyenáramú ellenállás
(Ω)
|
Névleges áram (mA) |
85 ° C-on |
125 ° C-on |
BLM18DN151SH1
|
150 (± 25%)
|
400 (± 30%)
|
0,120
|
1400
|
900
|
BLM18DN221SH1
|
220 (± 25%)
|
650 (± 30%)
|
0,210
|
1000
|
650
|
BLM18DN381SH1
|
380 (± 25%)
|
1100 (± 30%)
|
0,325
|
850
|
550
|
BLM18DN601SH1
|
600 (± 25%)
|
1500 (± 30%)
|
0,435
|
700
|
450
|
Az alkalmazható hőmérséklet-tartomány: -55 ~ 125 ℃
3. Jövőbeli fejlődés
Várhatóan tovább javul az autóipari elektronikai alkatrészekhez szükséges teljesítmény, mivel a jövőben az autók működőképesebbé és elektromos berendezésekké válnak. A jövőben a vállalat folytatja a kutatás-fejlesztést, és olyan termékeket dob piacra, amelyek kisebbek és garantált hőmérsékleti jellemzőkkel rendelkeznek, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek.
* 1
|
|
A fejlett vezetéstámogató rendszer rövidítése: fejlett vezetéstámogató rendszer |
* 2
|
|
Az elektronikus vezérlőegység rövidítése: az autó elektronikus vezérlőegysége |