أخبار
تطوير حبيبات الفريت الرقائق ومرشحات الضوضاء المناسبة للمعدات الكهربائية للسيارات
- مؤلف:موراتا
- الإصدار:2021-01-04
1. خلفية البحث والتطوير
في السنوات الأخيرة ، صناعة السيارات لديها* 1مثل التشغيل العالي للسيارات ، تم تطوير جودة الصورة عالية الجودة لكاميرات السيارات كأجهزة استشعار ، والعديد من وحدات التحكم الإلكترونية* 2أصبحت شبكة السيارة المتصلة أكثر دقة من ذي قبل. من ناحية أخرى ، أصبح وزن الأسلاك لكابلات الشبكة وكابلات الطاقة أيضًا موضوعًا بحثيًا.من أجل تقليل الوزن ، يتم تحقيق طريقة PoC (Power Over Coaxial) التي يتم فيها دمج الطاقة على واجهة نقل البيانات ونقلها بواسطة كابل متحد المحور. . يتطلب خط تجميع إمداد الطاقة PoC (دائرة T متحيزة) مكونات عالية المقاومة وعالية التردد وعالية التيار. طورت شركتنا سلسلة BLM18DN لتلبية هذا الغرض.يستخدم هذا المنتج تكنولوجيا المواد المغناطيسية لشركتنا وتكنولوجيا تشكيل الإلكترود الداخلي لتحقيق الخصائص والموثوقية اللازمة لمرشح ضوضاء صغير مناسب لدوائر السيارات.
2. ميزات منتج البحث والتطوير هذا
الميزات التفصيلية هي كما يلي.- حقق خصائص مقاومة عالية في نطاق التردد العالي 1 جيجا هرتز
- مناسبة لأقصى تيار مقنن 1400mA
- حققت تقنية المواد المغناطيسية من Murata ترددًا عاليًا ومقاومة عالية ومناسبة للتيار الكبير بحجم 1.6 × 0.8 × 0.95 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
- 4 أصناف حسب احتياجات العملاء
مرشح ضوضاء الجدول ، سلسلة Chip Ferrite Bead BLM18DN
| اسم |
في 100 ميجا هرتز
معاوقة
(Ω)
|
بسرعة 1 جيجاهرتز
معاوقة
(Ω)
|
أقصى مقاومة DC
(Ω)
|
التصنيف الحالي (مللي أمبير) | |
| عند 85 درجة مئوية | عند 125 درجة مئوية | ||||
| BLM18DN151SH1 |
150 (± 25٪) |
400 (± 30٪) |
0.120 |
1400 |
900 |
| BLM18DN221SH1 |
220 (± 25٪) |
650 (± 30٪) |
0.210 |
1000 |
650 |
| BLM18DN381SH1 |
380 (± 25٪) |
1100 (± 30٪) |
0.325 |
850 |
550 |
| BLM18DN601SH1 |
600 (± 25٪) |
1500 (± 30٪) |
0.435 |
700 |
450 |
نطاق درجة الحرارة المطبقة هو -55 125 ℃
3. تطويرات مستقبلية
من المتوقع أن يتحسن الأداء المطلوب للمكونات الإلكترونية للسيارات بشكل أكبر حيث تصبح السيارات أكثر فاعلية ومعدات كهربائية في المستقبل. في المستقبل ، ستستمر الشركة في إجراء البحث والتطوير وإطلاق منتجات أصغر حجمًا ولها خصائص درجة حرارة مضمونة لتلبية احتياجات العملاء.| * 1 |
اختصار لنظام مساعدة القيادة المتقدم: نظام مساعدة القيادة المتقدم | |
| * 2 |
اختصار وحدة التحكم الإلكتروني: وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة |