• ความต้านทานสูงในย่านความถี่กลางและสูง
• ใช้วัสดุเฟอร์ไรต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งมีการสูญเสียสูงและการซึมผ่านสูง
• อุณหภูมิในการทำงานสูงถึง 125 ℃
• พบกับ AEC-Q200

TDK Corporation (TSE: 6762) ได้พัฒนาย่านความถี่สูงสำหรับรถยนต์^*ฟิลเตอร์ป้องกันเสียงรบกวนซีรีส์ MHF1608 จะเริ่มผลิตจำนวนมากในเดือนกันยายนปี 2020

ส่วนประกอบลดเสียงรบกวนเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในสายสัญญาณของวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เช่นเครื่องเสียงรถยนต์ระบบนำทางและระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ เส้นทางการส่งสัญญาณมักได้รับผลกระทบจากสัญญาณรบกวนการนำไฟฟ้าและสัญญาณรบกวนจากการแผ่รังสีในการควบคุมเสียงเหล่านี้มักจะใส่ชิปลูกปัดที่รองรับย่านความถี่สูงหลายสิบ MHz ถึงหลาย GHz

MHF ซีรีส์ที่พัฒนาขึ้นในปัจจุบันใช้วัสดุเฟอร์ไรต์ที่มีการสูญเสียสูงและมีความสามารถในการซึมผ่านสูงซึ่งสามารถสร้างอิมพีแดนซ์สูงระหว่าง 300 (kHz) ถึง 30 (MHz) และยังสร้างอิมพีแดนซ์สูงในย่านความถี่ที่ต่ำกว่าช่วงข้างต้น ในเวลาเดียวกันควบคุมเสียงรบกวน การใช้ผลิตภัณฑ์นี้เพื่อทดแทนเม็ดชิพแบบเดิมผู้ผลิตสามารถลดจำนวนส่วนประกอบที่ใช้ลงได้ ช่วงอุณหภูมิของผลิตภัณฑ์นี้คือ -55 ℃ถึง + 125 ℃และเป็นไปตาม AEC-Q200

ในอนาคต TDK จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ MHF ซีรีส์เพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดกะทัดรัดและปรับปรุงการลดเสียงรบกวนในอุปกรณ์ยานยนต์ต่างๆ

อภิธานศัพท์

• ย่านความถี่กลางคือ 300 ถึง 3000 kHz และย่านความถี่สูงคือ 3 ถึง 30 MHz

แอปพลิเคชันหลัก

• เครื่องเสียงรถยนต์ระบบนำทางในรถยนต์ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ (BMS) และอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆสำหรับรถยนต์

คุณสมบัติหลักและข้อดี

• อิมพีแดนซ์สูงในย่านความถี่กลางและความถี่สูงเพื่อลดเสียงรบกวน
• ใช้วัสดุเฟอร์ไรต์ที่มีการสูญเสียสูงและมีความสามารถในการซึมผ่านสูงซึ่งสามารถลดสัญญาณรบกวนได้ถึง 30MHz
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -55 ℃ถึง + 125 ℃

ข้อมูลสำคัญ