• Vysoká impedance ve středních a vysokofrekvenčních pásmech
• Přijměte nově vyvinutý feritový materiál s vysokou ztrátou a vysokou propustností
• Pracovní teplota až 125 ℃
• Seznamte se s AEC-Q200

TDK Corporation (TSE: 6762) vyvinula vysokofrekvenční pásmo pro automobily^*Série filtrů potlačení šumu MHF1608 bude sériově vyráběna v září 2020.

Komponenty potlačení šumu jsou komponenty používané v signálních vedeních elektronických řídicích obvodů automobilů, jako jsou audiosystémy automobilů, navigace a systémy monitorování baterie. Cesta přenosu signálu je často ovlivněna šumem vedení a hlukem záření.K řízení těchto šumů je obvykle vložen čipový korálek podporující vysokofrekvenční rozsah desítek MHz až několik GHz.

Aktuálně vyvinutá řada MHF používá nově vyvinuté feritické materiály s vysokou ztrátou a vysokou propustností, které mohou generovat vysokou impedanci mezi 300 (kHz) a 30 (MHz) a dokonce generovat vysokou impedanci ve frekvenčním pásmu pod výše uvedeným rozsahem. Zároveň kontroluje hluk. Použitím tohoto produktu k nahrazení tradičních čipových korálků mohou výrobci snížit počet použitých komponentů. Teplotní rozsah tohoto produktu je -55 + až + 125 ℃ a odpovídá AEC-Q200.

V budoucnu TDK dále rozšíří řadu MHF, aby uspokojila poptávku zákazníků po kompaktnějších elektronických zařízeních a zlepšila potlačení šumu na různých automobilových zařízeních.

Glosář

• Středofrekvenční pásmo je 300 až 3000 kHz a vysokofrekvenční pásmo je 3 až 30 MHz.

hlavní aplikace

• Audio do auta, navigace v autě, systém monitorování baterie (BMS) a různá elektronická řídicí zařízení pro automobily

Hlavní vlastnosti a výhody

• Vysoká impedance ve středním a vysokém rozsahu frekvencí k potlačení šumu
• Pomocí nově vyvinutých feritových materiálů s vysokou ztrátou a vysokou propustností, které mohou snížit šum až na 30 MHz
• Rozsah provozních teplot je -55 ℃ až + 125 ℃

Klíčové údaje