• ขนาดกะทัดรัด: 2.0 มม. (ความยาว) x1.25 มม. (ความกว้าง) x1.0 มม. (ความสูง)
• รองรับช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -55 ° C ~ +150 ° C
• โครงสร้างอิเล็กโทรดเรซิ่นและช็อตความร้อนเกี่ยวกับเครื่องจักรกลความเครียดเพิ่มความทนทาน
• ปฏิบัติตามมาตรฐาน AEC-Q200 (รุ่น D)

3 สิงหาคม 2021

tdkชุดพลังงานยานยนต์ (TSE: 6762)วงจรฟิล์มพลังงานโลหะตัวเหนี่ยวนำ. ใหม่ TFM201210Almaการเหนี่ยวนำพื้นที่การติดตั้งของอุปกรณ์ลดลงประมาณ 22% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของ TDK TFM201610ALMA (2.0 มม. (ยาว) x1.6 มม. (ความกว้าง) x1.0 มม. (ความสูง)) และจะเป็นการผลิตจำนวนมากในเดือนสิงหาคม 2021

เพื่อให้บรรลุกระแสไฟฟ้าของฟังก์ชั่นการควบคุมยานยนต์ต่างๆautopilot, การสื่อสารข้อมูล ฯลฯ ข้อกำหนดการติดตั้งล่าสุดของ ECU * เพิ่มขึ้น ตัวเหนี่ยวนำขนาดเล็กสำหรับวงจรไฟฟ้าช่วยบันทึกการติดตั้งพื้นผิวช่องว่าง,โฆษณาความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของประสิทธิภาพการทำงานยังเพิ่มจำนวนส่วนประกอบที่ใช้กันทั่วไปในสถาปัตยกรรมระบบ

ตัวเหนี่ยวนำชุดนี้มีขนาดขนาดกะทัดรัด 2.0 มม. (ยาว) x1.25 มม. (กว้าง), วัสดุแกนเหนี่ยวนำยังใช้วัสดุแม่เหล็กโลหะที่เป็นเอกลักษณ์ TDK ตัวเหนี่ยวนำฟิล์มบางรองรับช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างจาก -55 ° C ถึง + 150 ° C ถึงระดับสูงสุดของอุตสาหกรรม *** นอกจากนี้ยังมีความเครียดต่อต้านเชิงกล (เช่นโครงสร้างอิเล็กโทรดเรซิน)การสั่นสะเทือนลักษณะที่แข็งแกร่งของผลกระทบ)

ซีรี่ส์ TFM รวมถึงชุดของผลิตภัณฑ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ 40 V ซึ่งอนุญาตให้ตรงและ 12 V ที่ด้านข้างของวงจรพลังงานยานยนต์แบตเตอรี่การเชื่อมต่อ.

*** แหล่งที่มา: TDK ณ วันที่ 2021 กรกฎาคม

อภิธานศัพท์

• * ECU: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• ** Adas: ระบบผู้ช่วยขับขี่ขั้นสูง

แอปพลิเคชันหลัก

• โมดูลกล้องยานยนต์
• โมดูลการสื่อสาร V2X

คุณสมบัติหลักและข้อดี

• ขนาดกะทัดรัดขนาด 2.0 มม. (ยาว) x1.25 มม. (ความกว้าง) x1.0 มม. (สูง) ช่วยประหยัดพื้นที่
• สนับสนุนช่วงอุณหภูมิการทำงานระหว่าง -55 ° C ~ + 150 ° C (รวมถึงความร้อนด้วยตนเอง)
• สำหรับความเครียดเชิงกลที่เกิดจากโครงสร้างอิเล็กโทรดเรซิ่นและการกระแทกความร้อนเพิ่มความทนทาน

ข้อมูลสำคัญ

* ISAT *: ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงตัวเหนี่ยวนำ (ต่ำกว่าค่า L เริ่มต้น 30%)หมุนเวียน

* ผมTEMP **: ปัจจุบันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเพิ่มขึ้น (อุณหภูมิความร้อนด้วยตนเองเพิ่มขึ้น 40 ° C)

* จัดอันดับปัจจุบัน: ค่าปัจจุบันควรเป็นค่าสูงสุดหรือสูงสุดของ ISAT สูงสุดซึ่งอาจมีขนาดเล็กลง