• 컴팩트 한 크기 : 2.0 mm (길이) x1.25 mm (너비) x1.0 mm (높이)
• -55 ° C ~ +150 ° C의 작동 온도 범위 지원
• 수지 전극 구조 및열 충격기계식스트레스견고성을 향상시킵니다
• AEC-Q200 (D 버전) 표준 준수

8 월 3 일, 2021 년 8 월 3 일

TDK.일련의 자동차 전력이 개발됩니다 (TSE : 6762)회로필름 금속 파워인덕터...에 새로운 TFM201210ALMA.인덕턴스장치의 장착 영역은 TDK의 전통 제품 TFM201610ALMA (2.0 mm (길이) x1.6 mm (높이) x1.0 mm (높이))에 비해 약 22 % 감소되며 8 월 2021 일 대량 생산이 될 것입니다.

다양한 자동차 제어 기능의 전기를 달성하기 위해,자동 조종 장치, 정보 통신 등, ECU *의 최근 설치 요구 사항이 증가했습니다. 전원 회로의 작은 인덕터는 설치를 저장합니다기판우주,기원 후성능이 급속히 발전하면 시스템 아키텍처에서 일반적으로 사용되는 구성 요소의 수가 증가합니다.

이 일련의 인덕터는 Compact 2.0 mm (Long) x1.25mm (넓은) 크기를 가지며 인덕터 코어 재료는 TDK 고유 금속 자성 재료를 사용합니다. 박막 인덕터는 -55 ° C ~ + 150 ° C의 넓은 작동 온도 범위를지지하여 최상위 수준의 산업 ***에 도달합니다. 또한, 그것은 또한 항 기계적 응력 (예 : 수지 전극 구조)을 갖는다.진동충격의 견고한 특성).

TFM 시리즈는 40V의 정격 전압 범위가있는 일련의 제품을 포함하므로 자동차 전원 회로의 측면에 직접 및 12V를 허용합니다.배터리연결.

*** 출처 : TDK, 7 월 2021 년

용어 사전

• * ECU : 전자 제어 장치
• ** ADAS : 고급 운전 보조 시스템

주요 용도

• 자동차 카메라 모듈
• V2X 통신 모듈

주요 기능과 장점

• 컴팩트 한 크기 2.0 mm (long) x1.25 mm (너비) x1.0 mm (높이) 공간을 절약하는 데 도움이됩니다.
• -55 ° C ~ + 150 ° C (자체 가열 포함) 사이의 작동 온도 범위를 지원합니다.
• 수지 전극 구조 및 열 충격으로 인한 기계적 응력을 위해, 견고성을 향상시킨다.

주요 데이터

* ISAT * : 인덕턴스 변화에 따라 (초기 L 값보다 30 % 낮음)현재의

* NS테MP ** : 온도 상승 (자기 가열 온도 상승 40 ° C)에 기반한 전류

* 정격 전류 : 현재 값은 ISAT 최대 또는 Itemp 최대 값이어야하며 이는 더 작아야합니다.