ระบบ ADAS ถูกสร้างขึ้นโดยการรวมอุปกรณ์ที่มีวิธีการตรวจจับที่แตกต่างกันและระยะทางการตรวจจับเช่น Lidar, Sonar และกล้องและกล้องในรถยนต์มีบทบาทสำคัญในการกำจัดจุดบอดในบริเวณใกล้เคียงรถยนต์รุ่นล่าสุดติดตั้งกล้องประมาณ 10 ตัว ไม่ต้องสงสัยให้คำขอกล้องที่สูงขึ้น

เพราะแบตเตอรี่การจัดหาพลังงานและกล้องติดตั้งมี จำกัด ในโมดูลกล้องยานพาหนะการลดลงต่อไปแผงวงจรความต้องการมิติและการใช้พลังงานที่ลดลงเพิ่มขึ้น ที่นี่roma(ROHM) เพิ่งพัฒนา Serdes IC ที่เหมาะสมมาก "BU18XMXX-C" และกล้องสำหรับโมดูลรถยนต์เกี่ยวกับ PMIC "BD86852MUF-C" ปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขโดยการรวมผลิตภัณฑ์ใหม่ด้วย PMICS ด้วย Serdes IC และกล้อง

นายหลี่ชุนหัวรองผู้จัดการทั่วไปของ Romhem Semiconductor จำกัด (เซี่ยงไฮ้) จำกัด กล่าวว่า "Serdes IC เรียกว่า serial subsquators ฟังก์ชั่นของ Serializer คือการแปลงสัญญาณขนานเดิมเป็นสัญญาณอนุกรมที่จำเป็นสำหรับความเร็วสูง การส่งสัญญาณการดูดซับในท้ายท้ายคือสัญญาณขนานที่จำเป็นในการแปลงสัญญาณอนุกรมเป็น Soc of the Backend ECU ดังนั้น Serdes IC (Serial Deserializer) เป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในการจัดระเบียบสัญญาณขนานและแปลงเป็นสตริง IC ของสัญญาณสาย "

สินค้า 1: คุณสมบัติ Serdes IC "BU18XMXX-C"

Serdes IC "BU18XMXX-C" ที่ใช้ในการส่งภาพสามารถเพิ่มประสิทธิภาพอัตราการส่งข้อมูลตามความละเอียดดังนั้นการใช้พลังงานจึงลดลง 27% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป นอกจากนี้ EMI Peak สามารถลดลงได้ประมาณ 20 เดซิเบลด้วยฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพอัตราและฟังก์ชั่นการขยาย ไม่เพียงแค่นั้น IC ยังมีฟังก์ชั่นการตรวจจับแช่แข็งที่สามารถตรวจจับสถานะการแช่แข็งของภาพซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ ADAS ทั้งหมด

คุณสมบัติ 1. เพิ่มประสิทธิภาพอัตราการส่งข้อมูลช่วยลดการใช้พลังงานของโมดูลกล้องยานพาหนะ

Serdes ICS สามัญตั้งอัตราการถ่ายโอนคงที่สำหรับแต่ละวง อย่างไรก็ตามเนื่องจากวิธีนี้ไม่สามารถตั้งค่าให้ละเอียดมากขึ้นการสูญเสียพลังงานจะถูกสร้างขึ้น "BU18XMXX-C" มาพร้อมกับฟังก์ชั่นของอัตราการส่งข้อมูลที่เหมาะสมตามความละเอียดมากกว่าแถบความถี่ เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะทำการตั้งค่าอัตราการส่งสัญญาณที่ดีกว่าผลิตภัณฑ์ธรรมดาประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้นซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานของโมดูลกล้องยานพาหนะต่อไป

คุณสมบัติ 2. ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพอัตราการส่งข้อมูลในตัวและฟังก์ชั่นส่วนขยายเพื่อช่วยลดผู้ปฏิบัติงานออกแบบตอบโต้ EMI

การใช้ฟังก์ชั่นการเพิ่มประสิทธิภาพอัตราการส่งข้อมูลข้างต้นที่อธิบายไว้ข้างต้นผลิตภัณฑ์นี้จะอยู่ภายใต้อัตราการส่งของแต่ละเส้นทางกระจายไปยัง EMI Peak และลด EMI เป็นประมาณ 10 เดซิเบล นอกจากนี้ด้วยการติดตั้งฟังก์ชั่นส่วนขยายทั้งใน ICS ของ Serializer และ Deserializer EMI ยังสามารถลด 10 เดซิเบลได้

คุณสมบัติ 3. พร้อมกับการตรวจจับการแช่แข็งช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือ

ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีฟังก์ชั่นของสถานะการตรวจจับภาพการแช่แข็ง นอกเหนือจากการเปรียบเทียบจาก CMOS แล้วเซ็นเซอร์รูปภาพไปที่ deserializermipi ค่า CRC ยืนยันว่ารูปภาพถูกส่งอย่างถูกต้องหรือไม่และสามารถเปรียบเทียบได้โดยการเปรียบเทียบค่า CRC กรอบข้อมูลของภาพกล้องใน Serializer เสมอการตรวจสอบปัญหาการตรึงรูปภาพ หากค่า CRC ของกรอบข้อมูลยังคงสอดคล้องกัน IC สามารถแจ้งเตือนได้โดยการส่งสัญญาณข้อผิดพลาดซึ่งจะช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ ADAS

คุณสมบัติ 4. ที่สมบูรณ์แบบกลุ่มผลิตภัณฑ์รองรับเซ็นเซอร์ภาพ CMOS ต่างๆและ SoC

ผลิตภัณฑ์นี้มี 3 รุ่นผลิตภัณฑ์รวมถึง Serializer และผลิตภัณฑ์ Demobilizer สองตัว ตั้งแต่สามผลิตภัณฑ์สนับสนุนการสื่อสารที่สำคัญสามครั้งสายเคเบิลดังนั้นสามารถรองรับเซ็นเซอร์รูปภาพ CMOS และ SOCs ต่างๆได้

ผลิตภัณฑ์ที่ 2: คุณสมบัติของ PMIC "BD86852MUF-C" สำหรับกล้อง

PMIC สำหรับกล้องการจัดการพลังงานIC) "BD86852MUF-C" สามารถให้ฟังก์ชั่นการจัดการที่ดีขึ้นสำหรับระบบไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ภาพ CMOS ของผู้ผลิตหลัก เนื่องจากการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมเวลาสามารถทำได้ผ่าน IC เดียวพื้นที่การติดตั้งสามารถลดลงได้ประมาณ 41% ซึ่งจะช่วยให้โมดูลโมดูลกล้องของยานพาหนะ นอกจากนี้เนื่องจากวงจรโครงสร้างสามารถกระจายอยู่ในความร้อนของกล้องใน PMIC จึงบรรลุประสิทธิภาพการแปลงสูง 78.6% โดยการระงับการสร้างความร้อนซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานต่อไป

คุณสมบัติ 1. ปรับฟังก์ชั่นให้เหมาะสมสำหรับเซ็นเซอร์ภาพ CMOS พื้นที่บอร์ดมีขนาดเล็กลง

เซ็นเซอร์ภาพ CMOS เป็นอุปกรณ์หลักของกล้องในรถยนต์ผู้ผลิตแตกต่างกันและการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์และการควบคุมเวลาก็แตกต่างกันและจำเป็นต้องมีส่วนประกอบภายนอกจำนวนมาก "BD86852MUF-C" มาพร้อมกับหมุดที่สามารถใช้สำหรับการขับเคลื่อนแรงดันไฟฟ้าและหมุดควบคุมเวลาของเซ็นเซอร์ภาพ CMOS หลักซึ่งจะเป็นการกำจัดส่วนประกอบภายนอกสำหรับการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและการควบคุมเวลา ดังนั้นจำนวนส่วนประกอบและพื้นที่การติดตั้งจึงลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้ซึ่งจะช่วยให้ขนาดเล็กในโมดูลกล้องยานพาหนะ

คุณสมบัติ 2. ประสิทธิภาพการแปลงสูงช่วยลดการใช้พลังงาน

ผลิตภัณฑ์นี้อยู่นอกฉันทำ การเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ภาพ CMOS เพื่อให้ความร้อนเข้มข้นใน IC สามารถกระจายได้ โดยการปราบปรามความร้อนของวงจรทั้งหมดประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 78.6% นั้นสำเร็จได้มากกว่า 4% สูงกว่าผลิตภัณฑ์ธรรมดาซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานของโมดูลกล้องยานพาหนะต่อไป นอกจากนี้ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์รับภาพ CMOS และ LDO สามารถย่อได้สั้นลงจึงช่วยลดสัญญาณรบกวนสัญญาณรบกวนของสายไฟและการรักษาเสถียรภาพเซ็นเซอร์ภาพ CMOS

คุณสมบัติ 3. มีการแพร่กระจายความถี่ช่วยลดการตอบโต้ EMI

คุณสมบัติ 4. ระบบไฟฟ้าในตัวที่เหมาะมากสำหรับโมดูลกล้องเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือสูง

ผลิตภัณฑ์นี้มีตัวแปลง DC / DC ในตัวเป็นระบบจ่ายไฟที่จำเป็นสำหรับโมดูลกล้อง นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีฟังก์ชั่นการป้องกันที่หลากหลายนอกเหนือจากฟังก์ชั่นการควบคุมเวลาของจำนวนส่วนประกอบภายนอกนอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นมากมายเช่นสถานะแรงดันไฟฟ้าการตรวจสอบซึ่งสามารถใช้โมดูลกล้องในขณะที่มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูง EMI ต่ำ และวงจรพลังงานประสิทธิภาพสูง

สรุป:แนวโน้มในแนวโน้มการพัฒนาของโมดูลกล้องรถยนต์เป็นการพัฒนาความละเอียดสูง ตอนนี้เราอาจเห็นกระแสหลักที่เห็นในตลาดคือ 1 ล้านเลานจ์มุมมองด้านหลังแล้วเรายังสามารถเห็นความละเอียดสูงกว่าของกล้องมีกองกำลังใหม่ในประเทศ EV เปิดตัว 11 การกำหนดค่าโมดูลกล้อง HD ขนาด 8 ล้านและ โมดูลกล้องความละเอียดสูงเป็นทิศทางการพัฒนา