El sistema ADAS se construye combinando equipos con diferentes métodos de detección y distancias de detección, como lidar, sonar y cámaras, y la cámara de automóviles juega un papel importante en la eliminación de los puntos ciegos cercanos. El último automóvil está equipado con aproximadamente 10 cámaras, este Indudablemente le da una solicitud más alta a la cámara.

debido abateríaEl suministro de energía y la cámara de instalación son limitados, en el módulo de la cámara del vehículo, una reducción adicionalPlaca de circuitoLa demanda de dimensiones y la reducción del consumo de energía está aumentando. Aquí,Romaní(RoHM) recientemente desarrolló un SERDES IC muy adecuado "BU18XMXX-C" y la cámara para el módulo de automóvilPmic "BD86852MUF-C". Estos problemas se resuelven combinando nuevos productos con PMIC con el SERDES IC y la cámara.

El Sr. Li Chunhua, gerente general adjunto de Semiconductor de Romhem (Shanghai) Co., Ltd., dijo: "Serdes IC se llama subsiguientes seriales. Una función del serializador es convertir la señal de paralelo original a la señal de serie requerida para alta velocidad. Transmisión. El deserializador en la parte trasera es la señal paralela requerida para convertir la señal de serie en el SOC del Backend ECU, por lo que el SERDES IC (Serial Desernializer) es un santuario para organizar la señal paralela y convertirla en una cadena. de la señal de la línea ".

Producto 1: Características de SERDES IC "BU18XMXX-C"

SERDES IC "BU18XMXX-C" usado para transmitir imágenes puede optimizar la velocidad de transmisión en función de la resolución, por lo que el consumo de energía puede reducirse en un 27% en comparación con los productos ordinarios. Además, el pico EMI se puede reducir en aproximadamente 20 dB mediante la transmisión de funciones de optimización de velocidad y funciones de extensión. No solo eso, el IC también tiene una función de detección congelada que puede detectar el estado de congelación de la imagen, lo que mejora así la confiabilidad de todo el sistema ADAS.

Características 1. Optimice la velocidad de transmisión, ayuda a reducir el consumo de energía del módulo de la cámara del vehículo

SERDES ORDINARIOS ICS establecen una tasa de transferencia fija para cada banda. Sin embargo, dado que este método no se puede establecer en más finamente, se genera la pérdida de energía. "BU18XMXX-C" está equipado con una función de optimizar las tasas de transmisión según la resolución en lugar de las bandas de frecuencia. Dado que es posible realizar una configuración de velocidad de transmisión más fina que los productos ordinarios, la eficiencia de trabajo es mayor, lo que ayuda a reducir aún más el consumo de energía del módulo de la cámara del vehículo.

Características 2. Funciones de optimización de velocidad de transmisión incorporada y funciones de extensión para ayudar a reducir las contramedidas EMI para los trabajadores de diseño

Utilizando la función de optimización de velocidad de transmisión descrita anteriormente, este producto se somete a la velocidad de transmisión de cada ruta, dispersó el pico EMI y reduce EMI a aproximadamente 10 dB. Además, al equipado con la función de extensión en ambos ICS del Serializador y el Desernalizador, la EMI también puede reducir el 10 dB.

Características 3. Equipado con detección de congelación, ayuda a mejorar la confiabilidad.

Este producto también está equipado con una función de detectar el estado de congelación de la imagen. Además de comparar desde CMOS.Sensor de imagenAl deserializadorMiPi El valor CRC confirma si la imagen se transmite con precisión y también se puede comparar al comparar siempre el valor de la imagen CRC de la imagen de la imagen de la cámara en el Serializador.monitorDisposición de congelación de la imagen. Si el valor de la cuadro de datos CRC continúa coherente, el IC se puede notificar al emitir el indicador de error, lo que ayudará a mejorar la confiabilidad del sistema ADAS.

Características 4. Línea completa de productos, soporta varios sensores de imagen CMOS y SOC

Este producto tiene 3 modelos de productos, incluyendo un serializador y dos productos desmobilizantes. Dado que tres productos admiten tres principales comunicacionescablePor lo tanto, se pueden admitir varios sensores de imagen CMOS y SOC.

Producto 2: Características de PMIC "BD86852MUF-C" para la cámara

PMIC para la cámaraGestión de energíaIC) "BD86852MUF-C" puede proporcionar mejores funciones de administración para los sistemas de energía del sensor de imagen CMOS del fabricante principal. Dado que la configuración de voltaje y el control de la sincronización se pueden realizar solo a través de un solo IC, el área de montaje se puede reducir en aproximadamente un 41%, lo que ayuda así a la miniaturización del módulo de la cámara del vehículo. Además, debido aCircuitoLa estructura se puede dispersar en el calor de la cámara en el PMIC, logrando así un 78,6% de alta eficiencia de conversión al suprimir la generación de calor, lo que ayuda a reducir aún más el consumo de energía.

Características 1. Optimice la función para el sensor de imagen CMOS, el área de la placa es más pequeña

El sensor de imagen CMOS es el dispositivo principal de la cámara del automóvil. El fabricante es diferente, y su configuración de voltaje de accionamiento y control de sincronización también son diferentes, y se requieren muchos componentes externos. "BD86852MUF-C" está equipado con un PIN que se puede usar para voltajes de accionamiento y pasadores controlados por el tiempo de los sensores de imagen primarios de CMOS, eliminando así los componentes externos para la configuración de voltaje y el control de la distribución. Por lo tanto, el número de componentes y área de instalación se reduce significativamente en comparación con los productos anteriores, lo que ayudará a la pequeña escala en el módulo de la cámara del vehículo.

Características 2. Alta eficiencia de conversión, ayuda a reducir el consumo de energía.

Este producto está afueraYO HAGO Encendido al sensor de imagen CMOS para que el calor concentrado en el IC pueda dispersarse. Al suprimir el calor de todo el circuito, se logra la eficiencia de conversión de hasta el 78.6%, que es más del 4% más alta que el producto ordinario, lo que ayuda a reducir aún más el consumo de energía del módulo de la cámara del vehículo. Además, la distancia entre el sensor de imagen CMOS y el LDO se pueden reducir, lo que reduce el ruido de interferencia de la línea de suministro de energía y está estabilizando el sensor de imagen CMOS.

Características 3. Se han extendido la frecuencia, ayuda a reducir las contramedidas EMI

Características 4. Sistemas de alimentación incorporados que son muy adecuados para los módulos de cámara, lo que garantiza una alta confiabilidad.

Este producto tiene un convertidor DC / DC incorporado como un sistema de suministro de energía requerido para los módulos de la cámara. Además, este producto también está equipado con varias funciones de protección, además de las funciones de control de temporización de la cantidad de componentes externos, también hay muchas funciones, como el estado de voltaje de monitoreo, que pueden implementar módulos de la cámara mientras se aseguran una alta confiabilidad. EMI baja y un circuito de potencia de alta eficiencia.

resumen:Una tendencia en la tendencia de desarrollo del módulo de la cámara de automóvil es un desarrollo de alta resolución. Ahora podemos ver que la corriente principal vista en el mercado es de 1 millón de salón. Vista posterior, entonces también podemos ver una resolución más alta de una cámara, hay una nueva Fuerzas de EV domésticas, publicadas 11 una configuración del módulo de cámara HD de 8 millones de HD y un El módulo de cámara de alta definición es una dirección de desarrollo.