複数の電子応用におけるグローバル半導体リーダー典型的な半導体（Stmicroelectronics、ST; New York Exchange Exchange Exchange Code：STM）を発表します。デバイス、および高い電力密度、高いエネルギー効率、高い信頼性を備えた他のシナリオアプリケーション。

SICパワーMOSFET市場のリーダーとして、総合的な半導体は高度な設計技術、SICの省エネ能力のさらなる発掘能力を統合し、電気自動車や産業市場の変化を促進し続けています。電気自動車の開発を加速することで、多くの車両製造業者および支援サプライヤは、電気自動車の重量を減らすのに役立つ充電速度を高速化するために800Vドライブシステムを使用しています。新しい800Vシステムは、自動車の製造業者が長い走行距離を長くするのを助けることができます。電気自動車用電動機用インバータ、自動車充電器、DC / DCコンバータ、電子空調圧縮機を含む、これらのハイエンド自動車用途のための半導体設計最適化のための新世代のSiCデバイス。新世代の製品は、産業用途、駆動モーターのエネルギー効率、再生可能エネルギーコンバータ、およびエネルギー貯蔵システム、電気通信電力、データセンター電源装置にも適しています。

StmicotorsとDiscriete Devicesの製品部の副社長であるEdoarDomerLiは、次のように述べています。パフォーマンス連続改善製品。私たちは常に自動車および産業プロジェクトに投資しています、そして2024年私たちは半導体SIC収益が10億ドルに達すると予想します。」

Stmicroelectronicsは現在、第3世代のSICテクノロジープラットフォーム関連の標準認証を完了しています。テクニカルプラットフォームから派生したほとんどの製品は、2021年前に商業的成熟度を満たすと予想されます。 650V、750V~1200Vの公称電圧がリストされ、設計者が都市から電力まで開発され、電気自動車の高電圧電池や充電器の電源はより多くのオプションを提供します。リストされた製品の最初のバッチは、650V SCT040H65G3AGおよび750VダイのSCT160N75G3D8AGです。

参照技術情報

半導体用の最新のプレーンMOSFETSは、新しい品質要因（FOM）ベンチマークを確立するために新しい第3世代SIC技術プラットフォームを使用し、産業認識FOM（TO）XダイジェールとRON XグリッドeXerme Xグリッド（QG）]アルゴリズムを表すトランジスタのエネルギー効率、電力密度およびスイッチング性能通常のシリコン技術を用いたFOMの改善はより困難になるので、SIC技術はFOMをさらに改善するための鍵である。半導体の第3世代のSiC積はトランジスタFOMの進行を導くであろう。

炭化ケイ素MOSFETの単位面積は、シリカベースのMOSFETよりラジカル定格よりも高いため、電気自動車や高速充電インフラストラクチャに最適です。寄生ダイオードスイッチング速度が非常に速いという利点もあり、電流双方向流動特性は電気自動車に適しており、車両電池から車両電池にインフラストラクチャを供給する。また、SiCトランジスタのスイッチング周波数は非常に高く、電源システムに可能なパッシブデバイスを提供するので、よりコンパクトで軽量の電気機器を車両に使用することができる。これらの製品の利点はまた、工業用途における所有コストを削減するのに役立ちます。

第3世代の半導体には、ダイ、ディスクリートパワーパッケージ（STPAK、H2PAK-7L、HIP247-4L、およびHU3PAK）およびACEPACKシリーズ電源モジュールなど、さまざまなパッケージがあります。これらのパッケージは、設計者に革新的な特徴を提供する、例えば特別に設計された冷却シートは電気自動車の基板と電気自動車用途の接続を簡素化し、例えば、設計者はアプリケーションに従って専用チップを選択することができる。パワーモーターインバータ、車載充電器（OBC）、DC / DCコンバータ、電子エアコンコンプレッサー、太陽光インバータ、エネルギー貯蔵システム、モータードライブ、電源などの産業用アプリケーション。

SIC製品ポートフォリオと最新の第3世代MOSFETの詳細については、www.st.com/sic-mosfetsをご覧ください。

[1] MOSFET（金属酸化物半導体電界効果トランジスタ）は現代の電子製品の基本構成要素である。