SN74LV21ADR
- 部品型番:
- SN74LV21ADR
- メーカー:
- TI
- 説明:
- IC GATE AND 2CH 4-INP 14SOIC
- RoHSステータス:
- 鉛フリー/ RoHS準拠
- 在庫数量:
- 42551 Pieces
- 配達時間:
- 1-2 days (We have stocks to ship now)
- 生産時間:
- 4-8 weeks
- データシート:
- SN74LV21ADR.pdf
簡潔な
We can supply SN74LV21ADR, use the request quote form to request SN74LV21ADR pirce and lead time.XXX.com a professional electronic components distributor. With 3+ Million line items of available electronic components can ship in short lead-time, over 250 thousand part numbers of electronic components in stock for immediately delivery, which may include part number SN74LV21ADR.The price and lead time for SN74LV21ADR depending on the quantity required, availability and warehouse location.Contact us today and our sales representative will provide you price and delivery on Part# SN74LV21ADR.We look forward to working with you to establish long-term relations of cooperation
規格
| 内部モデル | RO-SN74LV21ADR |
|---|---|
| 状況 | Original New |
| 原産国 | Contact us |
| トップマーク | email us |
| 代替案 | See datasheet |
| 電源電圧 - : | 2 V ~ 5.5 V |
| サプライヤデバイスパッケージ: | 14-SOIC |
| シリーズ: | 74LV |
| パッケージング: | Tape & Reel (TR) |
| パッケージ/ケース: | 14-SOIC (0.154", 3.90mm Width) |
| 他の名前: | 296-9839-2 SN74LV21ADRE4 SN74LV21ADRE4-ND |
| 運転温度: | -40°C ~ 85°C |
| 入力数: | 4 |
| 回路の数: | 2 |
| 装着タイプ: | Surface Mount |
| 水分感受性レベル（MSL）: | 1 (Unlimited) |
| 最大伝搬遅延@ V、最大CL: | 7ns @ 5V, 50pF |
| メーカーの標準リードタイム: | 6 Weeks |
| 論理タイプ: | AND Gate |
| ロジック・レベル - 低: | 0.5V |
| ロジック・レベル - 高: | 1.5V |
| 鉛フリーステータス/ RoHSステータス: | Lead free / RoHS Compliant |
| 特徴: | - |
| 詳細な説明: | AND Gate IC 2 Channel 14-SOIC |
| 電流 - 静止（最大）: | 20µA |
| 電流 - 出力高、低: | 12mA, 12mA |
| ベース部品番号: | 74LV21 |
| Email: | [email protected] |
同様のモデルのSN74LV21ADR
最新ニュース
- TIの新しい高精度バッテリーモニターとバランサーは、有線および無線のバッテリー管理システムのパフォーマンスを向上させることができます
- TIは、電気自動車のバッテリー管理に革命をもたらす業界をリードするワイヤレスBMSソリューションを発表しました
- TIは、新しいシングルペアイーサネットPHYを導入して、工場および建物の自動化アプリケーションの範囲を拡大します。
- 統合されたフェライトビーズ補償を備えたTI初の低ノイズ降圧コンバータは、高精度の設計を簡素化します
- Texas Instruments（TI）が2020年第3四半期の決算と株主還元を発表
- TIは、統合ドライバー、内部保護、および有効電力管理を備えた最初の自動車用GaNFETを発表しました