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TI stellt seinen ersten Automobil-GaN-FET mit integriertem Treiber, internem Schutz und aktivem Power Management vor

  • Autor:TI
  • Freigabe auf:2021-01-06
Ingenieure können die doppelte Leistungsdichte und Effizienz von Autoladegeräten und industriellen Stromversorgungen erreichen

Peking, 10. November 2020 - Texas Instruments (TI) hat heute die 650 V- und 600 V-Galliumnitrid (GaN) -Feldeffekttransistoren (FET) der nächsten Generation für Automobil- und Industrieanwendungen auf den Markt gebracht und damit seine Hochspannungs-Power-Management-Produkte weiter bereichert und erweitert Linie. Im Vergleich zu bestehenden Lösungen verwendet die neue GaN-FET-Serie einen schnell schaltenden integrierten 2,2-MHz-Gate-Treiber, mit dessen Hilfe Ingenieure die doppelte Leistungsdichte und einen Wirkungsgrad von bis zu 99% erzielen und die Größe von Leistungsmagnetgeräten um 59% reduzieren können . TI hat einen neuen FET-Typ mit seinem einzigartigen GaN-Material und seinen Verarbeitungsfähigkeiten auf Galliumnitridsubstraten auf Silizium (Si) -Basis entwickelt. Im Vergleich zu ähnlichen Substratmaterialien wie Siliziumkarbid (SiC) bietet TI mehr Kosten- und Lieferkettenvorteile . Für weitere Informationen melden Sie sich bitte anwww.ti.com.cn/LMG3425R030-pr-cnmitwww.ti.com.cn/LMG3525R030-Q1-pr-cnAussicht.

Texas Instruments (TI) hat heute die nächste Generation von 650-V- und 600-V-Galliumnitrid (GaN) -Feldeffekttransistoren (FETs) für Automobil- und Industrieanwendungen vorgestellt und damit seine Produktlinie für das Hochspannungs-Power-Management weiter bereichert und erweitert.

Die Elektrifizierung verändert die Automobilindustrie, und die Verbraucher fordern zunehmend Fahrzeuge mit schnellerer Aufladung und größerer Reichweite. Daher müssen Ingenieure dringend ein kompakteres und leichteres Fahrzeugsystem entwickeln, ohne die Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu bestehenden Si oder SiC-Lösungen kann durch die Verwendung der neuen GaN-FETs von TI für Kraftfahrzeuge die Größe der Bordladegeräte und DC / DC-Wandler für Elektrofahrzeuge um bis zu 50% reduziert werden, sodass Ingenieure die Batterien verlängern können Ausdauer, Verbesserung der Systemzuverlässigkeit und Reduzierung der Konstruktionskosten. Im industriellen Design können diese neuen Geräte eine höhere Leistung in AC / DC-Stromübertragungsanwendungen (wie z. B. Ultra-Large-Enterprise-Computerplattformen und 5G-Telekommunikationsgleichrichtern) mit geringerem Stromverbrauch und geringerem Platzbedarf für Leiterplatten erzielen. Effizienz und Leistungsdichte.

Asif Anwar, Direktor für Antriebsstrang-, Karosserie-, Fahrwerks- und Sicherheitsdienste bei Strategy Analytics, sagte: "GaN und andere Halbleitertechnologien mit großer Bandlücke haben zweifellos zu einer stabileren Leistung von Leistungselektronikgeräten (insbesondere Hochspannungssystemen) geführt. Texas Instruments hat mehr als zehn Jahre Erfahrung Die Investition und Entwicklung des Unternehmens bieten eine einzigartige Gesamtlösung, die die Herstellung und Verpackung interner GaN-on-Si-Bauelemente mit einer optimierten Treibertechnologie auf Siliziumbasis kombiniert, die in neuen Anwendungen eingesetzt werden kann Erfolgreich adoptiertes GaN. "

Steve Lambouses, Vizepräsident von Texas Instruments High Voltage Power Solutions, sagte: "Industrie- und Automobilanwendungen erfordern zunehmend mehr Leistung auf kleinerem Raum. Entwickler müssen ein Energieverwaltungssystem bereitstellen, das über den langen Lebenszyklus des Endgeräts zuverlässig arbeitet. Mit mehr als 40 Millionen Stunden Gerätezuverlässigkeitstests und mehr als 5 GWh Leistungsumwandlungsanwendungstests bietet die GaN-Technologie von TI Ingenieuren eine zuverlässige Garantie für den gesamten Lebenszyklus, die jede Marktanforderung erfüllen kann. "

Verdoppeln Sie die Leistungsdichte mit weniger Geräten

Bei Hochspannungsanwendungen mit hoher Dichte ist die Minimierung des Platinenplatzes ein wichtiges Entwurfsziel. Wenn elektronische Systeme immer kleiner werden, müssen ihre internen Komponenten weiter schrumpfen und kompakter werden. Der neue GaN-FET von TI integriert schnell schaltende Treiber sowie interne Schutz- und Temperaturerfassungsfunktionen, sodass Ingenieure die Platinengröße und den Stromverbrauch reduzieren und gleichzeitig eine hohe Leistung bei der Energieverwaltung erzielen können. Diese Integration in Verbindung mit der hohen Leistungsdichte der GaN-Technologie von TI ermöglicht es Ingenieuren, mehr als 10 Komponenten in der üblichen diskreten Lösung zu reduzieren. Darüber hinaus kann jeder neue 30-mΩ-FET in einer Halbbrückenkonfiguration eine Leistungsumwandlung von bis zu 4 kW unterstützen.

erstellenTIKorrektur des höheren Leistungsfaktors (PFC)Wirksamkeit

GaN hat den Vorteil einer schnellen Umschaltung und ermöglicht ein kleineres, leichteres und effizienteres Stromversorgungssystem. In der Vergangenheit gab es höhere Leistungsverluste, um eine schnelle Schaltleistung zu erzielen. Um solche nachteiligen Folgen zu vermeiden, verwendet der neue GaN-FET die intelligente Totzonen-Anpassungsfunktion von TI, um den Leistungsverlust zu reduzieren. Beispielsweise kann in PFC die intelligente Totzonen-Anpassungsfunktion den Verlust des dritten Quadranten um bis zu 66% im Vergleich zu diskreten GaN- und SiC-Metalloxid-Silizium-FETs (MOSFETs) reduzieren. Die intelligente adaptive Totzonenfunktion macht es auch überflüssig, die adaptive Totzeit zu steuern, wodurch die Komplexität der Firmware und die Entwicklungszeit reduziert werden. Weitere Informationen finden Sie im Anwendungshinweis " Maximieren Sie die GaN-Leistung durch intelligente adaptive Totzonenfunktion".

Größere VerbesserungThermische Leistung

Verpackte Produkte mit TI-GaN-FETs haben eine um 23% niedrigere Wärmeimpedanz als ähnliche Produkte mit der höchsten Leistung. Dadurch können Ingenieure kleinere Kühlkörper verwenden und gleichzeitig das Wärmeableitungsdesign vereinfachen.Unabhängig vom Anwendungsszenario bieten diese neuen Geräte eine größere Flexibilität beim thermischen Design und können zwischen unteren und oberen Kühlpaketen wählen.Darüber hinaus kann die integrierte digitale Temperaturberichtsfunktion des FET auch ein aktives Energiemanagement implementieren, sodass Ingenieure die Wärmeleistung des Systems unter verschiedenen Lasten und Betriebsbedingungen optimieren können.