• MLCC ขนาดเล็กที่มีความจุสูงสุด22μF (ข้อมูลจำเพาะปี 2012) และ47μF (ข้อกำหนด 3216) เหมาะสำหรับการปรับให้เรียบและแยกส่วน
• ตระหนักถึงการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่และลดจำนวนส่วนประกอบ
• เป็นไปตามมาตรฐาน AEC-Q200

TDK Corporation (TSE: 6762) ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ของ CGA series multilayer ceramic chip capacitors (MLCC) ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์โดยตระหนักถึงตัวเก็บประจุระดับโลก^*ในบรรดาข้อกำหนดคุณสมบัติปี 2012 (2.0 x 1.25 x 1.25 มม.) คือ22μFและข้อกำหนด 3216 (3.2 x 1.6 x 1.6 มม.) ความจุ47μFผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการผลิตในปริมาณมากในเดือนกันยายน 2020

ในแง่ของการปรับปรุงความปลอดภัยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะเดียวกันก็มีการสร้างฟังก์ชันที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติมากขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นไอซีที่ควบคุมลักษณะเหล่านี้จึงมีฟังก์ชันมากขึ้นอย่างต่อเนื่องและใช้ MLCC แยกส่วนที่ราบรื่นมากขึ้นเพื่อลดเสียงรบกวน จากมุมมองของการออกแบบพื้นผิวที่ประหยัดพื้นที่ความต้องการ MLCC ขนาดเล็กที่มีความจุสูงจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์แบบดั้งเดิมของเราผลิตภัณฑ์ใหม่มีขนาดที่เล็กลงและความจุสูงกว่าซึ่งสามารถลดจำนวนส่วนประกอบ MLCC และทำให้เกิดการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่ ในอนาคต TDK จะยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์เพื่อให้บริการสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่หลากหลายขึ้น

^* จากการสำรวจของ TDK เมื่อเดือนกันยายน 2020

อภิธานศัพท์

• AEC-Q200: มาตรฐานชิ้นส่วนยานยนต์ของสภาอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
• การปรับให้เรียบ: โดยการชาร์จและการคายประจุตัวเก็บประจุความจุสูงลดและลดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าแบบพัลซิ่งในกระแสที่แก้ไข
• การแยกตัวเก็บประจุ: โดยการใส่ตัวเก็บประจุระหว่างสายไฟและพื้นดินและโดยการจ่ายกระแสไฟฟ้าชั่วคราวเมื่อโหลดไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงกะทันหันให้ลดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าของสายไฟ IC
• ADAS: ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

แอปพลิเคชันหลัก

• การปรับให้เรียบและแยกสายไฟของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ในการใช้งานยานยนต์

คุณสมบัติหลักและข้อดี

• ตัวเก็บประจุคุณภาพสูงที่สุดในโลก (22μFสำหรับข้อกำหนดปี 2012, 47μFสำหรับข้อกำหนด 3216)
• ลดขนาดใช้ความจุสูงเพื่อลดจำนวนส่วนประกอบและใช้การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่
• มีความน่าเชื่อถือสูงเนื่องจากเป็นไปตามมาตรฐาน AEC-Q200

ข้อมูลสำคัญ