Notizie

ST semiconduttore Ricevitore di navigazione satellitare a tre frequenze a tre frequenze per migliorare la precisione del posizionamento dell'auto

  • Autore:ROGER.
  • Rilascio:2021-12-06

Il Global Semiconductor Leader in applicazioni mult-elettroniche è un semiconduttore globale (stmicroelectronics, denominato ST;) ha lanciato il primo chip di navigazione satellitare automobilistico mondiale che fornisce dati di posizione di alta qualità per il sistema di guida avanzato automobilistico.

Come nuovo membro della famiglia di prodotti TSEO V, Sta8135GA è il primo chip di misurazione del motore di misurazione della posizione di posizione a tripla-frequenza integrata del mondo (sistema satellitare di navigazione globale), che integra anche le posizioni standard multi-frequenza - velocità - tempo (Pvt ) e una stima di navigazione.

11.jpg

La misurazione della posizione TRI-BAND è sempre stata utilizzata per richiedere la precisione del posizionamento millimetrale e sostanzialmente priva di dati di calibrazione, ad esempio, misurare gli strumenti di mappatura e le attrezzature agricole fini. In precedenza, la soluzione a tre frequenze vendute sul mercato aveva solo chipset o moduli, rispetto alla soluzione a chip a ST, elevata e alto prezzo. Nella tecnica di catturare e monitorare simultaneamente satelliti di costellazione di navigazione, il numero di satelliti catturati e monitorati e monitorati può consentire un'eccellente prestazione di posizionamento in ambienti difficili, ad esempio, mantenere il posizionamento sotto il canyon e gli alberi urbani. Precisione.

Attraverso la dimensione delle dimensioni, il pacchetto integrato introduce il ricevitore a tre frequenze nel mercato dell'automobile, STA8135GA aiuta il giudizio accurato del sistema di assistenza alla guida sulla situazione della strada principale. Il ricevitore multi-costellazione è responsabile della fornitura di informazioni sulla posizione originale per il sistema di controllo principale, mentre il controller principale esegue un algoritmo di posizionamento di precisione, ad esempio PPP / RTK (posizionamento preciso del punto / movimento in tempo reale). Inoltre, STA8135GA può anche migliorare altre applicazioni, compresi i sistemi di navigazione per auto, i dispositivi di elaborazione delle informazioni remota, le antenne intelligenti e i sistemi di comunicazione V2X, i sistemi di navigazione della nave, i droni e altri veicoli.

Luca Celant, General Manager dei prodotti Automotive e Discreti General Prodotti, divisione AAA (ADAS, ASIC e Audio): "Il ricevitore satellitare STA8135GA ha un'elevata precisione di misurazione e un'integrazione a singolo chip, in modo che gli sviluppatori possano progettare in modo affidabile, il sistema di navigazione economico rende la macchina Più sicuro, l'ambiente è più consapevole. Le nostre esclusive risorse di progettazione interna e la tecnologia di produzione su larga scala sono uno degli elementi del primo prodotto in questo settore. "

Lo Sta8135GA utilizza un pacchetto QFN da 7 mm x 11mm x 1,2 mm, è stato campionato, che è pienamente conforme allo standard AEC-Q100, che è progettato per essere messo in produzione nel primo trimestre del 2022.

Descrizione tecnica

STA8135GA integra inoltre un regolatore di differenza di bassa pressione indipendente (LDO) sul chip on-chip, alimentando il circuito analogico IC, il nucleo digitale e il ricetrasmettitore I / O semplificando così la scelta dell'alimentazione esterna. Il ricevitore può tenere traccia dei satelliti di posizionamento della navigazione GPS, GLONASS, BEIDOU, GALILEO, QZSS e NAVIC / IRNSS.