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Commercializzazione di una bobina di induttanza di modo comune avanzata che supporta lo standard LAN ad alta velocità 1000BASE-T1 per uso automobilistico
- Autore:MURATA
- Rilascio:2021-01-04
Murata Manufacturing Co., Ltd. (Sede: Nagaoka City, Prefettura di Kyoto, Direttore rappresentativo e Presidente: Tsuneo Murata) ha sviluppato le dimensioni ultra-piccole più avanzate del settore per supportare lo standard LAN ad alta velocità per l'uso a bordo dei veicoli 1000BASE-T1* 1Bobina d'arresto di modo comune "DLW32MH101XT2" (di seguito denominato questo prodotto), e ha iniziato a spedire campioni.
Questo prodotto ha ottenuto la miniaturizzazione utilizzando la tecnologia di avvolgimento della nostra azienda e ha raggiunto le caratteristiche e l'affidabilità richieste dai filtri antirumore utilizzati nei circuiti di comunicazione dello standard 1000BASE-T1.
In futuro, man mano che le automobili diventeranno più funzionali, elettroniche ed elettriche, aumenterà la domanda di reti di bordo a velocità più elevate. Miriamo alla divulgazione di reti ad alta velocità (multi-gigabit) che supereranno 1000BASE-T1 in futuro e svilupperemo anche vari prodotti che soddisfano le esigenze dei clienti in futuro.
| * 1: |
Standard di comunicazione a bordo del veicolo in grado di comunicare a 1 Gbps |
1. Sfondo di ricerca e sviluppo
Negli ultimi anni, l'industria automobilistica è stata guidata dalla guida autonoma e dagli ADAS* 2Man mano che l'automobile diventa più funzionale, la qualità dell'immagine della telecamera di bordo viene ulteriormente sviluppata come sensore.* 3La rete di bordo collegata tra di loro si sta sviluppando a una velocità più alta che mai. Si prevede che in futuro sarà reso popolare rispetto a 100BASE-T1, che è già ampiamente utilizzato* 4Lo standard di comunicazione ad alta velocità 1000BASE-T1.Questo prodotto ha ottenuto la miniaturizzazione utilizzando la tecnologia di avvolgimento della nostra azienda e ha raggiunto le caratteristiche e l'affidabilità richieste dai filtri antirumore utilizzati nei circuiti di comunicazione dello standard 1000BASE-T1.
2. Caratteristiche di questo prodotto di ricerca e sviluppo
Questo prodotto è conforme alla OPEN Alliance* 5 "Caratteristiche del parametro S specificate* 6. Le caratteristiche dettagliate sono le seguenti.- Bobina d'induttanza di modo comune avanzata che supporta 1000BASE-T1 (massimo 1 Gbps)
- Rispettare pienamente le caratteristiche del parametro S specificate da "OPEN Alliance"
- Temperatura di lavoro raggiunta -40 ℃ ～ 125 ℃
- Realizza dimensioni ultra ridotte di 3,2 mm × 2,5 mm con una struttura di avvolgimento unica
3. Sviluppo futuro
In questo prodotto di ricerca e sviluppo, nel 2019 verranno introdotte apparecchiature di bordo che supportano 1000BASE-T1 e inizieranno la spedizione del campione. E prevede di avviare la produzione di massa nel 2018.In futuro, man mano che le automobili diventeranno più funzionali, elettroniche ed elettriche, aumenterà la domanda di reti di bordo a velocità più elevate. Miriamo alla divulgazione di reti ad alta velocità (multi-gigabit) che supereranno 1000BASE-T1 in futuro e svilupperemo anche vari prodotti che soddisfano le esigenze dei clienti in futuro.
| * 2: |
Abbreviazione di Advanced Driving Assistance System: Advanced Driving Assistance System | |
| * 3: |
Abbreviazione di Electronic Control Unit: centralina elettronica dell'auto |
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| * 4: |
Standard di comunicazione a bordo del veicolo in grado di comunicare a 100 Mbps |
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| * 5: | Un'organizzazione creata con lo scopo di promuovere l'introduzione su larga scala di Ethernet automobilistica utilizzando cavi a doppino intrecciato a coppia singola non schermati nelle applicazioni automobilistiche |
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| * 6: | Abbreviazione di parametro Scattering Se si assume come fluttuazione il segnale AC che scorre nel circuito, il grado di riflessione e trasmissione della fluttuazione può rappresentare le caratteristiche del circuito. |