Toshiba Electronic Component and Device Device Co., Ltd. («Toshiba») объявила сегодня, что он начал отправлять партиями SmartMCD -драйвер серии Gate Driver IC со встроенными микро -контроллерами (MCU).Первый продукт «TB9M003FG» подходит для водяных насосов и масляных насосов, вентиляторов и ветряных турбин, которые не ощущают 3 -фазу -фазу -поток двигателя, используемого в автомобильных приложениях.
TB9M003FG интегрирует микроконтроллер (ARM Cortex-M0), флэш-память, функции управления мощностью и функции интерфейса связи с IC-приводом сетки, а также управляет и приводит к приводе мощности N-канала в 3-фазном DC Brush Brush-Motor.Эта интеграция уменьшит количество размера и компонентов системы, при этом достигнет расширенного и сложного управления двигателем в различных автомобильных двигателях.Кроме того, новый продукт также оснащен саморазвитым векторным двигателем Toshiba, а также аппаратным обеспечением для управления синусоидальным управлением, что не только уменьшает нагрузку микроконтроллера, но также уменьшает размер программного кода.
Справочный дизайн справочной конструкции TB9M003FG «Электронный моторный привод автомобиля с использованием SMARTMCD?»
Расширение рынка электромобилей (XEV) приводит к рыночному спросу на электрификацию, интеграцию компонентов, миниатюризацию электронного управления (ECU) и низкооборотный двигатель.Чтобы удовлетворить этот спрос, новые продукты интегрированы в IC сетки, чтобы помочь уменьшить размер устройства ECU и использовать векторный контроль, чтобы сделать двигатель тише, используя векторное управление.
Конструкция эталона, основанная на эталонной конструкции TB9M003FG «Электронная цепь двигателя автомобиля с использованием SMARTMCD?»
Внешний вид схемы
Простой аромат
приложение:
машина
-Насос
-Масляный насос
-вентилятор
-Сиргеры и т. Д.
характеристика:
-С сенсорная сетка управления IC для 3 -фазовых -фазовых бесщеточных двигателей (встроенная схема насоса в строительстве)
-32-битный MCU (ARM Cortex-M0), Рабочая частота: 40 МГц (встроенный низкоскоростный / высокоскоростный генератор)
-Встроенная память
Флэш -память: 64 K Байт;
-Встроенный векторный двигатель и программируемая цепь привода двигателя
-Мы построили -в одноразовом усилителе обнаружения тока, 12 -бит A/D преобразователь и 10 -бит A/D преобразователь
-Мы различные схемы обнаружения
Ограничитель тока, над током, перенапряжение VBAT, над -температура и т. Д.
-Са метода связи: LIN и PWM Доступно, UART
-AEC-Q100 (Уровень 0), Квалифицированная сертификация электронных компонентов транспортного средства
Основные спецификации:
(Если не объяснено, TA = 25 ° C)
Модель устройства |
TB9M003FG |
||
Поддержка мотора |
3 фазы бесщеточного двигателя постоянного тока |
||
Основная функция |
Усиление обнаружения тока одноразового тока, метод отсутствия датчика, управление вектором, квадратная волна |
||
Основное обнаружение ошибок |
Опубликовать давление, перенапряжение, нарушение внешнего мощного монопомокания / сбой короткометражного цепи, над -Температура |
||
Абсолютное максимальное номинальное значение |
Напряжение питания VBAT (V) |
- 0,3 до +40 |
|
Работа объем |
Напряжение питания VBAT (V) |
6–18 |
|
Рабочая Температура Топр (° C) |
TA = - от 40 до 150 |
||
TJ = - от 40 до 175 |
|||
Инкапсулировать |
имя |
P-HTQFP48-0707-0.50-001 |
|
Размер (мм) |
Типичный |
9.099.0 |
|
надежность |
Сертификация AEC-Q100 (уровень 0) |
||
Примечание:
[1] Драйвер галереи IC: используется для управления MOSFET
Для получения дополнительной информации о новых продуктах, посетите следующий веб -сайт:
TB9M003FG
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/detail.TB9M003FG.html