• Doskonałe efekty w zastosowaniach tłumienia i odsprzęgania hałasu
• Oszczędź miejsce na projekt i zmniejsz liczbę komponentów
• Zgodny z normami motoryzacyjnymi AEC-Q200

28 stycznia 2020 r

TDK Corporation (TSE: 6762) opracowała nową serię CGAE - pierwszy na świecie odwrócony produkt MLCC o specyfikacji 0510 (EIA 0204) do zastosowań motoryzacyjnych, o maksymalnej pojemności 1 µF *. W zależności od pojemności kondensatora, napięcie znamionowe kondensatora zawiera się w przedziale 4 V ~ 50 V, a zakres pojemności wynosi 47 nF ~ 1 µF. Wszystkie modele produktów z tej nowej serii są zgodne ze standardem motoryzacyjnym AEC-Q200, a masowa produkcja rozpocznie się w styczniu 2020 r.

W przeciwieństwie do tradycyjnych produktów MLCC, odwrócony kondensator obraca zacisk łączący o 90 stopni. Bieżąca ścieżka staje się szersza i krótsza, co zmniejsza ESL, ESR i impedancję. Doskonała wydajność odwróconych produktów MLCC została udowodniona w szerokim zakresie zastosowań.

Jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa samochodów, znaczenie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) staje się coraz bardziej widoczne. Jednocześnie pojawia się coraz więcej funkcji wspomagających jazdę autonomiczną, która wymaga mocy obliczeniowej porównywalnej z komputerami czy smartfonami. Z tego powodu układy scalone mają coraz więcej funkcji, a to wymaga większej ilości produktów odsprzęgających MLCC w celu dalszego tłumienia szumów. Ponadto, gdy coraz wyraźniej widać tendencję do projektowania oszczędzającego miejsce, rośnie zapotrzebowanie rynku na wysokowydajne komponenty sprzyjające tłumieniu hałasu.

Dzięki doskonałym efektom nowych kondensatorów w zastosowaniach tłumienia szumów i odsprzęgania można zmniejszyć liczbę wymaganych produktów MLCC. W przyszłości TDK będzie nadal zwiększać wartość pojemności i dalej rozszerzać gamę produktów, aby sprostać potrzebom większej liczby zastosowań motoryzacyjnych.

• * W styczniu 2020 r. Badanie TDK

główna aplikacja

• Szeroko stosowany w obwodzie mocy samochodowej elektronicznej jednostki sterującej (ECU) do tłumienia szumów i celów odsprzęgania

Główne cechy i zalety

• Zastosuj specyfikację projektu 0510 (EIA 0204), najwyższa pojemność to 1 µF
• Niska wartość ESL, wymagająca mniej produktów MLCC
• Zgodność ze standardami pojazdu AEC-Q200, lepsza niezawodność

Kluczowe dane