Murata ha anunciado el lanzamiento de la serie BLM18KN_EH de microesferas de ferrita para la supresión de ruido en líneas eléctricas a temperaturas de hasta 175 ° C. Las aplicaciones objetivo son equipos automotrices como unidades de control electrónico (ECU) de motor y transmisión y controladores de motor turbo, con los componentes que cumplen con los requisitos de calificación AEC-Q200.

A medida que avanza la electrificación, la demanda de sustratos de control electrónicos compactos, livianos y robustos continúa creciendo, particularmente a medida que más y más ECU se colocan más cerca del motor. Anteriormente, los ingenieros automotrices no podían abordar directamente la supresión del ruido de las líneas eléctricas, sino que la implementaban en áreas más frías, lo que complicaba el diseño. La serie BLM18KN_EH de microesferas de ferrita ayuda a los ingenieros a afrontar este desafío de diseño.

Al seleccionar un material de ferrita que no pierde sus propiedades magnéticas a altas temperaturas y un electrodo para suprimir el deterioro relacionado con la temperatura, la serie BLM18KN_EH de Murata cumple con el estándar AEC-Q200 para su uso hasta 175 ° C. Al eliminar el estrés del diseño para áreas de alta temperatura, se anula la necesidad de revisar el perfil de la misión. La energización es posible a 150 ° C, lo que aumenta el grado de libertad de diseño. Un beneficio adicional de la nueva serie BLM18KN_EH es su baja resistencia DC, que reduce el calor generado y por tanto aumenta la eficiencia.

Las nuevas perlas de ferrita del chip BLM18KN_EH están disponibles en un tamaño de 0603 pulgadas con dimensiones de hasta 1,6 mm × 0,8 mm. Los dispositivos tienen baja resistencia de corriente continua (Rdc) para compatibilidad con grandes corrientes, óptima para bajo consumo de energía. En el amplio rango de temperatura de funcionamiento, la corriente nominal es de 740 mA a 4.000 mA (−55 ° C a + 125 ° C), 490 mA a 2600 mA (+ 150 ° C) y 10 mA (+ 175 ° C). La impedancia típica a 100 MHz varía de 26 Ω a 1000 Ω.