[Gabay]Sa okasyon ng pandaigdigang kapasidad ng produksyon ng maliit na tilad, ang CAR Semiconductor Trinity Factory's Risa Electronics ay tumigil mula sa apoy. Sa kasalukuyan, ang Toyota ay ang pinakamalaking customer ng Renesas Electronics at tinatasa ang mga pagbabago sa apoy ng pabrika nito.

Ang mga paglabas ng bahay, pag-aangat sa ulan, ang pandaigdigang kotse ay maikli sa-core

Noong Biyernes, isang 12-inch chip plant sa Japan, ang ikatlong pinakamalaking pabrika ng chip ng kotse, ay may sunog sa isang 12-inch chip plant sa Rissisa Electronics.

Kahit na ang apoy ay lalong madaling panahon ay pinapatay, ang Renesa ay nagpasya na pansamantalang ihinto ang 12-inch na linya ng produksyon.

Sinabi ni Renesa CEO Chai Tian Yingli sa press conference noong Linggo na "ang planta ng SISA Electronic Semiconductor ay nangyari kamakailan ang apoy na ito.Ay magkakaroon ng malaking epekto sa supply ng chip ng industriya ng automotive. "

Ang kasalukuyang nag-trigger ng apoy?

Ang pabrika na naging sanhi ng apoy ay ang pabrika sa Valley N3 gusali sa Reissz City. Ang apoy ay naganap sa 2:47 sa umaga ng Biyernes, umabot ng limang oras upang makakuha ng kontrol.

Ayon sa mga ulat, ang Renesa ay may 6 na mga halaman ng semiconductor sa Japan. Nangyayari ito ay isang mahalagang pabrika para sa produksyon ng mga semiconductor ng kotse sa Risa, at ito rin ang pangunahing 300mm diameter wafer production plant.

Ang mga lokal na tauhan ng alarma ay naniwala na ang sanhi ng apoy na ito ay ang electroplating equipment sa unang palapag ng n3 building ay mataas dahil ang kasalukuyang ay masyadong malaki.

Dahil ang panlabas na pambalot ng aparato at ang electroplating tank ay medyo mababa, ito ay magiging sanhi ng apoy kung ang kasalukuyang ay masyadong malaki.

Ang apoy ay nasira ng 11 chip makers, pati na rin ang isang malinis na silid na humigit-kumulang 5% (600 metro kuwadrado) sa unang palapag ng gusali.

Sinabi ng kumpanya na nagtatrabaho pa rin upang matukoy ang antas ng pinsala sa malinis na silid na dulot ng sunog.

Ang disenyo ng malinis na silid ay dinisenyo upang maiwasan ang mga impurities mula sa polluting semiconductors, kaya ang pinsala sa sunog ay malamang na seryosong makaapekto sa produksyon.

Niranggo ni Renesa ang nangungunang sampung supplier ng semiconductor sa mundo, at ang mga chips na ginawa ay ginamit sa larangan ng mga mobile na komunikasyon, automotive electronics.

Sinabi ni Chai Tian Yingli na "ang background ng apoy na ito ay wala kaming labis na produksyon ng semiconductor."

Iniulat na kung ang proseso ng produksyon ng semiconductor ay halo sa alikabok sa hangin, may posibilidad ng madepektong paggawa.

Samakatuwid, ang huling sitwasyon ng usok at tambutso gas sa malinis na silid ay muling simulan ang tiyak na oras.

Ang programa ng Renesa Electronics ay muling simulan ang produksyon ng pabrika ng chip pagkatapos ng isang buwan, na magdudulot ng pagkawala ng ekonomiya ng 17 bilyong yen ($ 156 milyon) para sa isang buwan.

Ang mga natural na kalamidad, ang pinakamalaking customer toyota ay binago

Sa simula ng taong ito, ginawa ng lindol ng Hapon ang mga narrows ni Renesa ay hindi na ipinagpatuloy sa halos kalahating buwan.

Sa oras na iyon, ang lindol ay nagdulot ng suspensyon ng supply ng kapangyarihan, ngunit ang generator ng pabrika ay hindi maaaring magsimula, na naging sanhi ng karagdagang pag-aalala sa industriya tungkol sa kakulangan ng supply ng mga chips ng semiconductor ng kotse.

Sinabi ni Netizens, "Ang mga natural na kalamidad ay puno."

Sa kasalukuyan, ang pabrika ng gusali sa Risa ay mass produksyon ng mga produkto ng pagputol-gilid na ipinasa mula sa TSMC.

Kung patuloy itong ipinagpapatuloy, ang epekto sa supply ng automotive semiconductor chips ay maaaring magpatuloy upang mapalawak.

Ang Renesa ay ang ikatlong pinakamalaking tagagawa ng automotive chip sa mundo. Ayon sa Bloomberg Supply Chain Analysis, ang Toyota Motor Company ay isa sa mga pinakamalaking customer nito. Ang kita ng 6.6% ay $ 715.7 bilyon.

Kasalukuyang tinatasa ng Toyota ang mga pagbabago sa apoy ng pabrika ng Risa.

Dahil sa kakulangan ng supply ng semiconductor, ang Toyota ay matatagpuan sa Czech maliit na planta ng bus ay suspendido sa loob ng dalawang linggo.

Sinabi ni Renesa na sa isang 300mm diameter wafer pabrika sa apoy, dalawang-ikatlo ng produkto ng maliit na tilad nabibilang sa automotive chip.

Ang kotse ay leeg ng card, pagtaas ng presyo ng global chip "

Matapos ang malaking katanyagan, dahil sa malakas na pangangailangan para sa mga laptop, tablet at mga produktong elektroniko ng sambahayan ay humahantong sa kakulangan ng chip, ang mga pandaigdigang automaker ay nagtatrabaho nang husto upang mapatakbo ang linya ng pagpupulong.

Ang apoy ng planta ng Renesa chip ay maaaring magpalala sa sitwasyon ng supply na napakahirap.

Noong kalagitnaan ng Pebrero, ang US Texas ay may napakalamig na panahon, na nagiging sanhi ng kabiguan ng lokal na paradahan ng paradahan, na ginagawang pinakamalaking pabrika ng pabrika ng kotse sa mundo na NXP (NXP) sa mundo.

Ang ikalawang pinakamalaking chip planta ng mundo Samsung Electronics at auto chip production fairon ay mahirap din makatakas sa tadhana sa lokal na base ng produksyon.

Dahil sa kakulangan ng chip, ang mga tagagawa ng kotse sa buong mundo ay isinasara ang linya ng pagpupulong.

Sa simula ng taon, ang Ford Motors, Toyota Motors, Fiat Krysler (FCA) at Nissan cars ay nagsabi na dahil sa kakulangan ng supply ng mga bahagi ng semiconductor, ang produksyon ng kotse ay pinutol.

Ayon sa pag-aaral ng Bernstein Research, Independent Asset Research, dahil sa kakulangan ng automotive chip sa 2021, inaasahang bawasan ang produksyon ng 2 milyon hanggang 4.5 milyong sasakyan.

Ito ay katumbas ng halos 5% ng taunang output ng global auto mula kamakailang dekada.

Tinataya na ang pagkawala ng pagbebenta ng mga global automakers nang mas maaga sa taong ito ay mas maaga ay humigit-kumulang na $ 61 bilyon.

Ang mga netizens ay karaniwang naniniwala na ang fire house na ito sa pabrika ng Risa ay malinaw na "gutom marketing" na diskarte, upang mapabuti ang kanilang mga presyo ng chip.

Sa anumang kaso, ang Renesa ay nagtatrabaho sa mga customer ng kotse at mga pangunahing supplier upang makahanap ng iba't ibang paraan upang mabawasan ang pagkawala ng pabrika na ito sa industriya ng automotive.