[Guida]In occasione della capacità produttiva Global Chip, l'auto elettronica RISA della RISA del Giappone del Giappone è stata fermata dal fuoco. Allo stato attuale, Toyota è il più grande cliente dell'elettronica di Renesas e sta valutando i cambiamenti nel suo fuoco di fabbrica.

Perdite di casa, sollevando sotto la pioggia, l'auto globale è corta-on-core

Lo scorso venerdì, un impianto di chip da 12 pollici in Giappone, la terza più grande fabbrica di chip per auto, ha un incendio in un pianta da 12 pollici in elettronica di Rissisa.

Sebbene il fuoco sia presto estinto, Renesa ha deciso di interrompere temporaneamente la linea di produzione da 12 pollici.

Il CEO di Renesa Chai Tian Yingli ha detto alla conferenza stampa di domenica che "l'impianto di semiconduttore elettronico SISA è stato recentemente accaduto questo fuoco.Avrà un grande impatto sulla fornitura del chip del settore automobilistico. "

La corrente è attivata un fuoco?

La fabbrica che ha causato incendi è la fabbrica nella valle N3 Building in Reissaz City. Il fuoco si è verificato alle 2:47 del mattino del venerdì, ci sono voluti cinque ore per il controllo.

Secondo i rapporti, Renesa ha 6 impianti a semiconduttori in Giappone. Questo accadendo è una fabbrica importante per la produzione di semiconduttori automobilistici in RISA, ed è anche il principale impianto di produzione del wafer del diametro di 300 mm.

Il personale dell'allarme locale ritiene preliminare che la causa di questo incendio è che l'attrezzatura dell'elettroplacca del primo piano dell'edificio N3 è elevata perché la corrente è troppo grande.

Poiché l'involucro esterno del dispositivo e il serbatoio dell'elettroplatante sono relativamente bassi, causerà un incendio se la corrente è troppo grande.

Il fuoco ha danneggiato 11 produttori di chip, oltre a una stanza pulita di circa il 5% (600 metri quadrati) al primo piano dell'edificio.

La società ha detto che sta ancora lavorando per determinare il grado di danno alla stanza pulita causata dal fuoco.

Il design della camera pulita è progettata per prevenire le impurità da semiconduttori inquinanti, quindi è probabile che il danno antincendio influenzerà seriamente la produzione.

Renesa classificata i dieci dieci fornitori di semiconduttori nel mondo e le chips prodotte sono state utilizzate nei settori delle comunicazioni mobili, dell'elettronica automobilistica.

Chai Tian Yingli ha detto che "lo sfondo di questo fuoco è che non abbiamo una produzione di semiconduttori surplus".

È stato riferito che se il processo di produzione del semiconduttore è miscelato con polvere nell'aria, c'è una possibilità di malfunzionamento.

Pertanto, la situazione finale del fumo e del gas di canna fumaria nella stanza pulita riavvierà il tempo specifico.

Il programma Electronics Renesa ha riavviato la produzione di questa fabbrica di chip dopo un mese, che causerà perdite economiche di 17 miliardi di yen ($ 156 milioni) per un mese.

I disastri naturali, il più grande cliente Toyota sarà rivisto

All'inizio di quest'anno, il terremoto giapponese ha reso la restrinto di Renesa erano interrotti in quasi mezzo mese.

A quel tempo, il terremoto ha causato la sospensione dell'alimentazione, ma il generatore della fabbrica non poteva iniziare, il che ha causato l'industria di preoccuparsi ulteriormente per la carenza della fornitura di chip a semiconduttori dell'automobile.

Netizens ha detto: "I disastri naturali sono pieni."

Attualmente, l'edificio della fabbrica in RISA è la produzione di massa di prodotti all'avanguardia che vengono consegnati da TSMC.

Se è continuamente interrotto, l'effetto sulla fornitura di chip a semiconduttori automobilistici può continuare ad espandersi.

Renesa è il terzo più grande produttore di chip automobilistico al mondo. Secondo l'analisi della catena di approvvigionamento Bloomberg, la Toyota Motor Company è uno dei suoi più grandi clienti. La ricavata del 6,6% di RISA proviene da Toyota, Rissa I ricavi dello scorso anno sono $ 715,7 miliardi.

La Toyota sta attualmente valutando i cambiamenti nel fuoco della fabbrica RISA.

A causa della carenza di fornitura di semiconduttori, la Toyota si trova nella piccola pianta della Piccola Bus verrà sospesa per due settimane.

Renesa ha detto che in una fabbrica di wafer di diametro di 300 mm nel fuoco, i due terzi del prodotto chip appartengono al chip automobilistico.

La macchina è la carta collo, aumento del prezzo del chip globale "

Dopo la grande popolarità, a causa della forte domanda di laptop, tablet e prodotti elettronici domestici porta alla carenza di chip, le case automobilistiche globali hanno lavorato duramente per azionare la linea di assemblaggio.

Il fuoco della pianta dei chip Renesa può esacerbare la situazione di approvvigionamento che è stata molto difficile.

A metà febbraio, gli Stati Uniti del Texas hanno un clima molto freddo, causando un'interruzione locale del potere di parcheggio, rendendo la più grande più grande fabbrica di chip di auto NXP (NXP).

Anche il secondo più grande impianto di chip del mondo Samsung Electronics e Auto Chip Production Fairon è anche difficile da sfuggire al destino nella base di produzione locale.

A causa della carenza di chip, i produttori di auto in tutto il mondo stanno chiudendo la linea di assemblaggio.

All'inizio dell'anno, Ford Motors, Toyota Motors, Fiat Krysler (FCA) e Nissan Cars hanno affermato che a causa della mancanza di fornitura di componenti del semiconduttore, la produzione di auto è stata tagliata.

Secondo lo studio della ricerca Bernstein, la ricerca sui beni indipendenti, a causa della carenza di chip automobilistico nel 2021, dovrebbe ridurre la produzione di 2 milioni a 4,5 milioni di veicoli.

Ciò è equivalente a quasi il 5% della produzione annuale di Auto Global dal decade recente.

Si stima che la perdita di vendita delle case automobilistiche globali all'inizio di quest'anno precedente sia di circa $ 61 miliardi.

I netizens generalmente ritengono che questa casa dei pompieri nella RISA Factory sia ovviamente la strategia "fame marketing", per migliorare i loro prezzi dei chip.

In ogni caso, Renesa sta lavorando con clienti automobilistici e fornitori chiave per trovare vari modi per ridurre la perdita di questa fabbrica all'industria automobilistica.