Uutiset

Autotietoliikenteen yleismoodin rikastinkelojen kaupallistaminen korkeille 150 ° C lämpötiloille

kirjailija:Murata Tsuneo
Vapauta:2021-01-04

Murata Manufacturing Co., Ltd. (pääkonttori: Nagaokakyo City, Kioton prefektuuri, edustajajohtaja ja presidentti: Tsuneo Murata) käynnistää Ethernet-yhteyden ajoneuvojen sisäiseen käyttöön.^{* 1}(100BASE-T1^{* 2}) Yhteismoodin rikastinkäämi (jäljempänä CMCC) ja tuotetta "DLW32MH201YK2" (jäljempänä "tämä tuote"), joka vastaa käyttölämpötila-aluetta -55 ° C - + 150 ° C, on kaupan pidetty. Ja aloittaa massatuotannon joulukuussa 2019.

Viime vuosina ADAS on kohdannut autojen korkean toiminnallisuuden^{* 3}Odotetaan autonomista ajoa, ECU asennettiin autoon^{* 4}Yhä useammin, kun verkko kytketään siihen, differentiaalinen siirto, kuten ajoneuvon Ethernet, otetaan käyttöön^{* 5}Suurten nopeuksien rajapintojen tapoja lisätään edelleen. Tämän trendin mukaan myös komponenttien, joita voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa, kuten moottoritiloissa, kysyntä kasvaa.

Tämä tuote käyttää täydellistä metalliliittimien yhdistelmää, joka pystyy absorboimaan lämpötilamuutosten, ainutlaatuisten materiaalien ja tuotesuunnittelun aiheuttaman rasituksen. Verrattuna perinteisten tuotteiden käyttölämpötila-alueeseen -40 ° C - + 125 ° C, tämä tuote saavuttaa Lämpötila-alue -55 ° C - + 150 ° C, jota voidaan käyttää vaikeissa lämpötiloissa. Ja pitämällä tuotteen miniatyroinnissa ECU: t voidaan sijoittaa suuremmalle alueelle.

Tulevaisuudessa yhtiö kehittää edelleen tuotteita, jotka vastaavat markkinoiden tarpeita ja edistävät ajoneuvon sisäisten viestintäverkkojen kehittämistä, joka on yksi autonomisen ajon perustekniikoista.

Tämän tuotteen pääominaisuudet

Tuki ajoneuvon Ethernet (100BASE-T1)
Saavutettu käyttölämpötila-alue -55 ° C - + 150 ° C
1210 koko (3,2 mm - 2,5 mm)
Tuki AEC-Q200^{* 6}
Soveltuu nimellisjännitteelle 80 V

Tuotetiedot

Langallinen haava yhteismoodin rikastinkäämi
DLW32MH201YK2
Napsauta tästä saadaksesi yksityiskohtaiset tuotetiedot.

Liittyvät verkkosivustot

CMCC-valintaopas ajoneuvoverkolle
Katso valintaopas tästä.

^{* 1}		Car Ethernet: Yksi autojen tietokoneverkkostandardeista.
^{* 2}		100BASE-T1: UTP (suojaamaton Twist Pair -kaapeli) "Ajoneuvon tiedonsiirtostandardi, jonka tiedonsiirtonopeus on enintään 100 Mbps.
^{* 3}		Edistynyt ajonavustusjärjestelmä: Edistynyt ajonavustusjärjestelmä.
^{* 4}		Elektroninen ohjausyksikkö: Auton elektroninen ohjausyksikkö.
^{* 5}		Differentiaalilähetys: Menetelmä kahden signaalilinjan käyttämiseksi lähetykseen käyttämällä signaalijohtojen välistä jännite-eroa.
^{* 6}		AEC-Q200: Yksi AEC: n (Automotive Electronics Council) asettamista standardeista.