キャロラインヘイズは、ある部屋にいる2人の社長CEOが、DAC 2018のメンターグラフィックスブースで目撃されたボノミーを生成しないことがよくあると述べています。

2017年3月にSiemens PLMがMentor Graphicsを買収した場合、「買い手は注意」という格言は適用されないようです。MentorGraphicsの社長兼CEO、Wally RhinesとSiemens Product Lifecycle Management（PLM）Softwareの社長兼CEO、Tonyヘンメルガーンは1つの合意で話し、互いに同意し、互いに引用し、会話のポイントで笑いさえしました。

移行がどのように進んだかについて尋ねたところ、ヘメルガルンはほとんど頭を悩ませていました。「シーメンスPLMはこれらの多くを実行しているため、プロセスがあり、非常によく整理されており、秩序立っています」秘密の1つは、会社の組織を弱体化することではない、と彼は明らかにした。「彼らは組織を理解するまで何もいじらないが、それでも、私たちが行った変更のほとんどは、財務、法的、一部のIT、多分少しHR」と彼は付け加えた。

ラインズ氏は同意に熱心だった。「何かが変わったと言っている人を見つけるようにあなたに挑戦する」と彼は言った。 「トニーは、私たちが何かをする前にお互いをよりよく知る必要があることをすべての人に言いました、そしてそれは私たちの人々が言っ​​た：「ちょっと待って、私たちが持っている、自動車会社から年間1,000万ドルが入ってくる、そして私たちはまたは2人がビジネスをサポートしていて、シーメンスPLMがこれらの会社に100人以上の現場にいる場合、なぜそれを活用するのを待つのですか？」これらの領域の一部では、プッシュはメンターからのものであり、実際に計画したよりも速く移動しましたシーメンス」と彼は言った。

相乗効果の発見

ウォーリー・ラインズ：デジタルの世界をひとつに

システム設計と自律空間に関する2社の相乗効果については、すでに多くの報告があります。それでも、重なり合うとは予想していなかった領域があり、ICの設計やエミュレーションのようにRhinesが明らかになりました。 「システムエミュレーションのために以前にシステム顧客にエミュレーターを販売していましたが、チップ検証からシステム検証のプラットフォームになるようなシーメンスの補完的な製品を期待していませんでした」と彼は言った。同意してうなずくと、ヘンメルガーン氏は次のように付け加えました。「自律空間全体が私たちが知っているタッチポイントのある領域でしたが、集まるほど、メンターが持っていたものと一緒にできる多くの領域があることがわかりました」と彼は言った。彼はDRS360のセンサーフュージョンのアーキテクチャを引用しました、  これは、アルゴリズムの仮想検証と検証のためにTASS [別の最近の取得TASS InternationalからのPreScan仮想環境]と組み合わされ、それをHEEDS [2016取得CD-Adapcoから]と呼ばれる製品にリンクして、設計を最適化しました。自動運転車と同様に、両社はすでに2017年3月までに同じプロジェクトに指定されていました。 

「買収のずっと前から。 。 。 Mentorの収益の20％は自動車関連でした」とRhines氏は述べています。 「メンターは、特に自動車用エレクトロニクス向けのツールを開発した最初のEDA会社でした（キャピタルファミリーに発展しました）。 。 。メンターの組込みソフトウェア事業はかなりの規模であり、主に自動車に焦点を合わせてきました」と彼は続け、「シーメンスPLMも自動車のリーダーであることがわかりました。それらの顧客をカバーする上で非常に効率的になりました」自動運転車業界は、自動運転のためにレベル4または5を証明するアルゴリズムのソフトウェア検証に依存する、とHemmelgarnは指摘しました。

IoTコラボレーション

もう1つのコラボレーション領域はIoTです。 Hemmelgarn氏は、SiemensのMindsphereオペレーティングシステムなどのIoT機能と、Mentorの分析ソフトウェアであるQuantixを統合できる領域が見え始めていると述べています。  そして、今日すでに導入されている他のツールのいくつか。

Rhinesはテーマを取り上げます。「比較的小さな会社であるQuadexがありました。テストフロアソフトウェアのプロバイダーであるCAMStarとすべての作業をMindsphereに提供しているので、セカンダリのAI分析を行うことができます。製造現場への影響–それはまったく計画されていなかった相乗効果でした」と彼は言った。 

トニー・ヘンメルガーン：次の動きはデジタル化です

IoTは、シーメンスの産業グループとしての利点を活用しています。 Hemmelgarn氏は、PLMが10年前に導入されたと指摘し、PLMがデジタル化に向けた同社の推進力の一部であると説明しています。それ以来、デジタル化はさまざまな業界に浸透しています。 「シーメンスの利点は、世界中のほとんどの工場をファクトリーオートメーションで運営していることです」とヘメルガルン氏は説明します。 Mindsphereを中心とし、Mentorの機能を備えた彼は、同社がデジタルツイン製品を活用して設計を支援できると確信しています。

彼は、IoTは予防的なメンテナンスと手数料の監視以上のものであると主張しました。 「私たちはそれを非常にうまく行っています。そのための組み込みのマスマーケットがありますが、デジタルツインと呼ばれるものにデジタルフィードバックループを提供するのは私たちだけです。ヘンメルガーン氏は、工場での物理的な製品のデジタル表現について語った。製品がフィールドで動作していない場合、開発者の考えどおりに、センサーからのデータをデジタルツインに送ることができます。メンターが付け加えた価値の1つは、デジタルツインは製品の機械的、電気的、ソフトウェアを表すということです。 「お客様に言った場合、「機械的な特性のみをお手伝いできますが、この会社は電気部品を行うことができます。 。 。さて、それが、私たちが最初にこの合併を行った理由の一部です。私たちの顧客には非常に大きな価値がありました。 。 。とても自然に収まります。」

IoTで予測されたHemmelgarnの生存者はごくわずかです。彼は、フィードバックループとともに世界中の顧客基盤があるため、シーメンスもその1つになると考えています。 「デジタルツインに戻ります。 。 。それが市場の差別化要因だと思う」と彼は付け加えた。

シーメンスのデジタルツインフィードバックループは、IoTのインテリジェンスにアクションを追加します。 「製品全体を表すデジタルツインがあるので、単に問題を伝えるだけでなく、問題を修正する方法を説明します。今日のIOTでは、誰もそうしていません」とHemmelgarn氏は続けました。

たとえば、エアコンが機能していない場合、センサーは障害のみを報告できます。 「私たちは仮想ツールで製品を設計したので、それをシミュレートしました。他の誰もが「問題が発生しました」と言うでしょう。ここからデータを取得してフィードバックし、分析の実行を開始できると言っています。 CAEの特徴など、その一部を実行できる人もいますが、電気や製造はできません」と彼は説明した。 「そこがIoTの真の価値が実を結び始めるところです。何が起こっているのかを正確に理解し、リアルタイムで変更します。それは、製品が過熱していると私に伝えるよりもはるかに多くのことです」と彼は言った。

一緒に未来を計画する

Hemmelgarnは次のステップについて尋ねました：「PCBやワイヤーハーネスなどの機械的CADツールをさらに統合し、IoTに戻って、CAMstarと統合されたQuantixとMindspereと統合されたQuantixについて話しました。そこには多くの機会があります。 。 。 。自動運転車の分野への継続的な投資を検討する全体的な機会が見られます。 。 。シーメンス内部では過去10年間のシーメンス戦略の大部分を占めてきたため、M + Aプロセスを継続しますが、それは止まりません。それはすべてデジタル化に向かっており、私たちはその大部分を占めています。

「興味深いのは、運用の最初の1年間で、システム側のICスペースでより多くの買収を行ったことです」とRhines氏は述べています。 「それは、メンターのあらゆる部分に機会があるという非常に強力なメッセージを送っていると思います。繰り返しになりますが、非常にエキサイティングなのは、お客様がそれを目にすることです。つまり、機械的な特性だけでなく、すべてを表現しなければならないこのデジタル世界を1つにまとめるというこのアイデアを理解していることは、市場における真の差別化要因です。」

ラインズ氏は買収後、何か変化はないかと尋ねられたとき、「中国やインドの平均的な人はメンターグラフィックスについて聞いたことがないかもしれませんが、すべてシーメンスについて聞いたことがあります」と苦笑しました。